说起特斯拉，相信大多数人都不会觉得陌生，但是你知道吗？采用华为Hi全栈智能汽车解决方案的阿维塔06上市了，并于近日现身上海车展。新车推出5个车型版本，售价20.99-27.99万元，限时权益价19.19-26.19万元，比正式定价便宜1.8万元。核心配置层面，新车有两种动力方案可选择，部分车型配备激光雷达，适配华为乾崑智驾ADS系统。

外观设计是阿维塔品牌自成立以来一直最受消费者瞩目的地方，阿维塔06也不例外。整台车基于AVATAR 2.0设计理念打造，前脸采用7字形LED日行灯配置，灯组交叠的样子搭配圆润饱满的轮廓，就像是睁开眼睛的次时代机甲武士，辨识度非常高。在车辆的前风挡下方沿用了Halo交互屏的设计，其支持8大场景切换使用，虽然设计感新颖，但视觉角度比较偏僻，不易于被路人发现。

车身的侧面设计和大多数新能源中型车一样，是前低后高的俯冲式姿态，平直向上的“引力线”将车尾的视觉重心提高，平添了几分运动气息。在细节部分，车门采用智能电动门设计，车主可通过手机App开关，车顶区域搭载瞭望塔式激光雷达，高配车型适配华为乾崑智驾ADS系统，支持复杂场景下的辅助驾驶，而低配入门款则采用了纯视觉感知方案，适配华为乾崑ADS SE智驾系统。

尺寸方面，整台车的长宽高来到4855x1960x1450（1467）mm，轴距2940mm，相较于市面上主流的中型车来说，尺寸上有一定的优势。车尾部分，为延续大溜背的线条感，阿维塔06采用无后风挡玻璃的设计，驾驶者观察后方环境全凭流媒体后视镜，对电子设备的稳定性要求较高，宽大的高位刹车灯与鸭尾扰流板形成呼应，层次感鲜明。

内饰方面，阿维塔06采用了线条非常规整的座舱布局，T字型中控台以横平竖直的“环抱式”设计，营造出简约清爽的座舱氛围感。比较吸引眼球的设计来自仪表台正前方的环绕式宽屏34.4英寸全液晶仪表，上面集成了行车信息、时间、胎压、车内温度、多媒体等信息，底层操作系统为华为鸿蒙Harmony OS座舱，UI界面风格与中控屏形成统一，相较于Model 3取消仪表的做法而言，阿维塔06明显更讨好年轻消费者。

值得一提的是，新车虽然提供了流媒体外后视镜配置，但全系需要额外付费选装，对于不喜欢电子外后视镜的人群来说，这是一件好事，选择权掌握在了自己手中。但同时伴随着一个问题出现，贯穿式仪表屏的两侧留下了两块黑色区域，看上去十分突兀。

配置方面，我们以入门款2025款阿维塔06 Pro增程版（指导价20.99万元，权益价19.19万元）为例，标配20英寸轮圈/轮胎、高速路段领航辅助驾驶、全景天幕、35.4英寸全液晶仪表、电动尾门、手机蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、50W手机无线充电、前排零重力座椅（带腿托/加热/通风/按摩）、15.6英寸中控屏、16扬声器英国之宝音响系统（7.1音响布局，功放最大输出功率1408W）、多色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠、流媒体内后视镜、前排多层隔音玻璃、自动双区空调等，相较于同价位新能源车型来说，入门配置更为丰富。

核心动力方面，阿维塔06纯电车型均搭载800V高压平台，单电机版最大功率252kW，双电机版综合功率440kW，按照电机性能来匹配，相当于是3.0T V6和4.0T V8的动力储备。续航部分，纯电车型低功率版续航略长，CLTC工况下可达650km，高功率版续航相对较短，同工况下续航可达600km。

至于增程版，搭载1.5T增程动力系统，适配最大功率231kW电机驱动单元，纸面参数上略逊于纯电车型，但由于所搭载的电池容量更小，所以负载不多，动力性能也算是主流的新能源车水平。至于增程版续航，纯电续航分别可达170km和240km，在快充配置的加持下，日常通勤代步也很方便。

在底盘硬件方面，新车采用前双叉臂后五连杆式独立悬架组合，高配版本配备空气悬架、CDC减振、液压衬套等组合，用料相比特斯拉Model 3更豪华。其中空气悬架调整范围在45mm以内，支持魔毯智能悬挂自适应调节，面对复杂的行驶路况，可以通过激光雷达监测到的路面数据对悬架软硬程度进行实时调节，以改善行车舒适性。

写在最后

整体来看，阿维塔06产品设计年轻动感，溜背造型迎合了大多数年轻家庭用户的审美品位。同时这款车的空间、配置、座舱智能也都比较契合年轻消费者的购车需求，关键是售价方面对比竞品特斯拉Model 3而言，更接地气一些，因为未来脱颖而出的机会还是比较大的。大家觉得阿维塔06这款车在性价比方面表现如何？欢迎评论区补充留言。