预算10万元，想买一辆家用SUV选什么车好呢。如果您想要一辆空间够大，安全又舒适，省钱又省心的好车，那就推荐您看一看五菱宏光S PHEV毕竟人民需要什么，五菱就造什么，这可不是一句口号而已。大街上到处行驶的五菱汽车就是4万家庭信赖的标志。
而且现在正值春天，绿草茵茵，春意盎然，正是出门踏青的好时节。咱们找个时间，带着全家老小一起去露营，春游，享受美好生活的日子多好啊。
这时候我们就需要一辆让我们踏实又省心的车子了。作为咱们老百姓来说，实惠才是硬道理。正好现在他们家有活动价格。
截至到4月30日，入手星光S PHEV 130km旗舰型可享受不少优惠呢：1现金优惠8000元，直接拉低购车门槛；2置换补贴7000元，旧车也能发挥余热；3首任车主三电终身质保，用车无忧；4赠送7kW充电桩，充电省心到家；5新车主3年免费车机流量，导航、音乐不掉线。再加上以旧换新补贴后，综合优惠高达48000元，顶配落地价不到10万元（具体活动咨询当地经销商）
接下来咱们再来聊聊这车，看看它的产品力，怎么就变成了一匹10万级别家用车春季出游的黑马了呢。
一 充满科技味道的外观设计
五菱星光S在外观设计上延续星光家族设计基因，以星空为灵感，面向无垠的宇宙。
采用了星翼前脸设计。以五菱LOGO为中心，向外放射扑展灵动双翼，配合流星大灯，看上去感觉车身线条飘逸灵动，有一种宇宙飞船中飞翼的感觉。
在车头方向配备了两条狭长的流星日行灯。由两条飞翼型LED闪电灯带组成，如流星般耀眼而绚烂，象征新的希望和美好的未来。与前脸的光影形面遥相呼应，在简约之中，充满了科技的神秘感觉
照明系统采用了LED远近一体大灯+辅助远光+角灯，外观犀利而且照明角度大，在转弯时也能提供明亮的视野，车灯造型属于又酷又实用的类型。
车身线条采用流线型设计：时尚动感的侧面轮廓，造型饱满有力，如行星轨道；高亮水切饰条+珠光细闪色漆，尽显曲面质感与高级品质；侧裙分隔通过黑色与车身搭配展现出轻盈而独特的腰身设计。
全系标配18寸铝合金五辐低风阻精车轮毂，与整车造型设计和谐统一，充分展现了SUV车型的坚实支撑感。
车后尾灯也与前脸流星日行灯呼应，北斗七星勾勒的尾灯+星阵式制动灯，有效提高夜间辨识度；灯组内图形设计简洁有力，具有丰富的立体层次感，并且错落有致；点亮时能呈现出水晶般的高级感。
目前五菱星光S提供星际蓝、星汉白、星野灰、星烁金4款闪耀「星」色，静谧中透着灵动气息，赋予了整车科技与时尚并存的舒适氛围。
二 简约而又有温度的内饰设计
五菱星光S的内饰设计，贴合了主流家庭用户简约、舒适的审美，以及对品质升级的内舱环境诉求。简洁有温度的内饰设计语言：采用环抱式座舱设计，触感细腻的皮质软包全包围，带来轻松如家中客厅一般的氛围感，符合当代人对简约舒适和格调的需求。门饰板腰线以上采用雾面皮，柔软细腻，高级感拉满。前后门饰板、副仪表板均采用大面积的环抱式软包覆，仪表板采用3Dmesh工艺，与理想、蔚来、小鹏、小米SU7及豪华品牌比肩而立，副仪表上下分层巧妙布局，创造人性化储物空间；
沉浸式15.6英寸智能中控大屏，搭配8.8英寸超清数字LED屏，轻薄大气，科技感十足。三种品质「星」饰浅沙：拼色氛围空间，明亮而不刺眼，营造内饰松弛家居感；玄黑：深色沉浸空间，层次细节丰富，极具现代感和精致感；椰棕：撞色典雅空间，复古风格色彩，具有稳重感和品质感。
为了提高车内隔音效果，五菱星光S全车共有45处声学包覆盖，车门内板吸音棉覆盖面积超90%。前围、地板采用了吸声与隔声多层组合材料，使用了与主流豪华车型同款的前排双层夹胶隔音玻璃（前门采用4.36mm、前挡风采用4.76mm夹层隔音玻璃），这个配置同级别少有，通过在玻璃夹层中使用特殊高分子材料，显著降低行驶中噪音，行驶过程中让车内隔音性能达到豪车水平。
环抱舒压座椅五菱星光S全系标配环抱式舒压座椅，充分依照人体工学打造，并采用双硬度发泡工艺，将座椅的发泡软区及硬区进行科学区分，头颈区四陷嵌入式承托，兼顾舒适性及支撑性。高包裹人体工学设计，贴合人体曲线，前排功能电动座椅：标配主驾6向电调，副驾4向电调、约180°放平，适配用户的不同坐姿习惯和体形；可通风加热，冬暖夏凉后排多功能座椅：靠背最大调节角度127°，可加热；525mm
长座椅坐垫，腿部承托性，乘坐舒适性跟豪华品牌比都不差。
三 宽敞的车内空间让出行更自如
五菱星光S车内大空间延续五菱的大空间基因优势，能够胜任新生代家庭的日常通勤、全家出行、亲子露营、生活购物等不同生活场景，为每个人创造自由、舒适的全场景出行体验。五菱星光S轴距2800mm，车身尺寸为整车长4745mm*宽1890mm*高1680mm，2800mm的轴距超越同级，驾乘空间足够宽敞，985mm宽敞的二排空间，让车内乘客轻松跷起二郎腿，提供充足的入坐和调整空间，提升便利性；二排座垫长度525mm提供优越的承托性和舒适性。还有1768L超大后备箱，出门能装下好多东西。这就是一辆实用的移动的工具+宿营车。
五菱星光S的后备箱标准容积525L，设有可调节隔板，可实现后备箱上下分区和模块化储物，并提供额外的85L储物空间，容积增至610L；二排座椅放平后，整车后备箱容积可拓展至1768L，可支持多种行李箱摆放模式，能够放下4个20寸行李箱+4个背包，或同时容纳28+24+20寸三个行李箱，轻松装下一家人一周出行所需。车内有4种灵活座椅布局，灵活多变的生活空间▪前后四座放倒：单人模式，装备拉满，一个人的肆意和自在；▪前后三座放倒：独立带娃模式，亲子乐趣尽在其中；▪后排全平放倒：浪漫模式，再忙也要享受二人世界；▪后排两座放倒：户外模式，满载亲友的爱好和快乐
人性化储物尽显周到巧思车舱内设有23处人性化储物空间+复式双层扶手箱，为用户的不同出行场景提供多元化的收纳解决方案。
四 超低车辆能耗为车主省心又省钱
五菱星光S的能耗那还是相当不错的，帮车主省钱就是厂家的宗旨。五菱星光S插混车型拥有60km、130km两种续航可选，综合续航高达1100km，亏电油耗低至3.9L/100km（NEDC工况下），WLTC工况下，亏电油耗分别为4.98L/100km（60km）、5.09L/100km（130km），最高车速170km/h；EV纯电车型的纯电续航高达510km，最高车速175km/h。此外，可灵活选择快充、慢充两种充电方式，适应直流充电桩、交流充电桩、家用插座等多种充电场景；快充模式下，插混可实现30分钟快速补能（电量30%充至80%）；纯电配备2C快充，可实现20分钟快速补能（电量30%充至80%），即充电15分钟续航增加200km。
接下来再谈谈这车的发动机。五菱星光S搭载灵犀动力专用发动机，最高热效率43.2%，配合高效热管理系统，发动机的高效区运行占比高达92%，同时采用体积更小、集成度更高的150kW集成式电机系统，最高驱动效率高至97.3%，值得一提的是，电机核心零部件与高铁同源，电机控制器的高安全等级先进算法与高铁同级，实现整套动力系统的高效强劲输出。能量传递更顺：灵犀动力搭载无极E-CVT变速，传动效率高达98%，以及≥92%DC/DC转换效率的充配电系统总成，使能量传输更高效、更平顺。
能量消耗更少：五菱星光S经过多轮风洞试验，前后进行了19处低风阻优化设计，对比研发之初，风阻降低14%，风阻系数低至0.277，综合续航提升20km；
同时，星光S采用双层流自动变频空调，通过上层流通低温干燥的外气、下层流通循环座舱内气的运行模式，实现17°C-33°C无极调节，并可根据车内外温度、日照等因素自动调节空调风量、内外循环，动态保持舒适的车内温度。相较于传统空调仅引入低温干燥外气的方式，双层流自动变频空调在冬季用车时，能耗下降约20%，整车油耗节约0.62L/100km。
五 超预期的操控体验
接下来咱再聊聊这车的底盘吧，没想到五菱汽车这么实在，在用户看不见的地方，投放这么扎实的用料。老司机都知道，车子要想开的稳，底盘是关键，强度要高，弹性要足，转向要稳，车身不晃，那才是好底盘。让我们看看这车有什么宝藏设计吧：镰刀臂采用宝钢集团出产CP800高强钢，强化结构强度，强度更高更耐久，车辆动态性能表现更佳。前后独立悬架，大师级精细底盘调教前后独立悬架，标配前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架，12处柔性连接，软连接比例高达86%，保证平稳驾驶感受。
麦弗逊式独立前悬的前稳定杆采用硫化一体衬套，消除低温环境异响风险，提升车辆NVH感受；前下摆臂为单片结构，且采用高强钢材料。后悬架还拥有双层隔振设计。此外，底盘整体轻量化设计搭配高强钢结构摆臂、铝合金转向节，进一步减轻簧下质量提升操控性。E型多连杆独立后悬是E型四连杆的连接，这车下料可真够猛啊。改善乘坐人员的舒适性，提高NVH性能。后副车架在五菱星光的基础上，大幅提升舒适性，关键位置添加衬套，刚性连接变为柔性连接，改善NVH性能。不愧是2024年中国十佳底盘之一呢。
六 坚固车身打造全面安全质量控制体系
守护人民的安全，是五菱品牌的使命和底线，亦是五菱星光S的标配。
1.超强硬核车身五菱星光S采用六环高强度钢车身结构，共24处关键位置采用了1500MPa航空级热成型钢，分布在全车多处关键碰撞位置；左右后大梁及侧围加强框均使用热成型钢设计，不仅更高强度更抗压，也用更轻的重量实现更高的安全性，能降低碰撞、追尾事故造成的伤害，提高车身刚度和安全性；
2同时，新车前后防撞梁标配吸能盒，采用厚度高达2.5mm的铝合金材料，厚度高于同级，更实在、更靠谱。吸能盒能够最大程度吸收碰撞能量、减少对驾乘人员和电池的危害、大幅降低维修成本。
3.五菱神炼电池「不起火」电芯-行业首创电芯问顶技术：电芯多方面优化设计，确保电池不短路、不泄露、不析锂、不起火，极大提升电芯安全，安全性能远超国标。大飞机主翼结构，高安全神炼电池包：MUST多功能一体化电池包，开创性「大飞机主翼」设计理念，集超轻质量、超高强度结构、热管理于一体，电池结构强度提升60%；兼顾电池的「高集成高强度」与「可拆卸可维护性」，相比同级节约成本超90%，真正实现哪里坏了拆哪里。
4航空级3G-AHSS高强钢一体化电池箱：航空级用料硬核保护电池，采用1500MPa超高强度钢材，超高强度钢覆盖率＞83%，抗拉强度千级MPa。三横六纵高稳定设计结构，抗拉强度1200MPa超高强钢底板，增强电池底部安全。多腔体结构式辊压钢设计，碰撞时有效吸收冲击力，保护电池系统。
5军备级安全测试标准：历经2000余项台架测试与490余项整车测试，涵盖高温、高原、高寒严苛测试与标定，远高于国家标准；打破行业内「一套电池包只做一项测试」传统操作，叠加“四综合振动”“浸水”“底部动态抗冲击”等多项极限验证，一包连续多测，远超国行标准，真正做到「不起火、不泄露、不爆炸」，保障用户驾乘安心。还有24h电池安全云端智能监护：搭载了五菱自研智能电池管理BMS系统，结合云端AI-BMS系统，实现24小时电池安全云端智能监护。超240项安全监管，超80项故障预警，全天候、全生命周期的秒级安全巡检，安全无死角
6标配环抱式6安全气囊五菱星光S全系标配环抱式6安全气囊，包括主副驾安全气囊、前排双侧气囊以及左右贯穿式侧气帘（长度1794mm），侧气帘严格按照LATIN-NCAP拉美国家安全标准开发，满足整车出口要求，侧面碰撞安全性令人放心，为驾乘人员提供了全方位的保护。
7灵眸智能驾驶整车搭载200万像素高清摄像头，FOV前方视野范围可达100°，能够实现对车探测距离150m，对人探测距离70m，盲区更小，识别目标更稳定，被加塞、前方急刹车等紧急情况下，更快速提醒驾驶员，巡航安全感拉满；并配备了L2级别智能辅助驾驶系统[自动紧急制动（AEB）前方碰撞预警（FCW）车道偏离预警（LDW）、车道偏离抑制（LDP）、交通标志识别（TSR）]，以及智能行车辅助系统[全速域自适应巡航（ACC）、智能行车辅助（TJA）]，能够实现车对车、车对两轮车、车对行人等各种自动紧急制动，以及堵车时自动跟车启停、行驶时提前识别车辆近距离加塞、巡航系统对静止目标最高刹停速度80km/h，智能通过弯道、拥堵跟车启停、车道居中保持等功能，让驾车变得更加安全无忧。
综上所述，五菱星光S在动力，空间，安全和智驾方面都显得诚意满满。在生活中通勤和出游都是我们的好帮手，这才是适合百姓生活的经济SUV。
