代表着星途全新一代设计理念的天玑概念车在上海车展首秀。该车外观延续星途“未来经典主义”设计语言，大气线条取意中式皇家建筑的对称与秩序，前脸气场沉稳如玉、尾部灯组光影流转，兼具机械切割与情绪温度。创新性的“天梯”可升降踏板和“开天眼”可变形灯组，不仅提升仪式感，更实现人车间的深度互动。整车宛若一位自带侠者风骨的都市智者，刚柔并济，稳中有型。

“传统豪华已迈入转型时代，星途以“敢超越”为内核，构建全新豪华体系——融合科技、优雅与温度，打造出一个真正属于新时代用户的感官与情绪双重共鸣”。 星途营销中心执行副总经理范星在致辞中表示，汽车不只是以参数解读产品，更希望以情感和用户形成链接，星途汽车做的是温暖的科技，对生活的拓展。

走入座舱，设计团队将东方意境与科技功能融为一体。六座布局环抱如月，线条精致，材质温润，科技配置如无缝交互仪表、沉浸式视觉系统等皆融于场景，辅以顶级舒适性，令“天玑”不止于一辆车，更成为一处流动的智能生活空间，一座可呼吸的移动艺术馆。

设计的价值，不只是塑形，更是塑造人与科技、人与空间之间更亲密的关系，星途设计总监上官长树在讲解中提到，星途设计团队融合上海与法兰克福双设计中心优势，汇聚来自法拉利、奔驰、雷克萨斯等顶级品牌的精英设计师，赋予天玑全球化审美与东方哲思交融的独特魅力。

清华张磊教授表示，大道至简，是中国传统美学的根本。星途天玑以最优比例呈现东方秩序之美，正是对经典的极致致敬。央美王显政教授也指出，今天的设计，已不止于形，更是一种跨学科、跨生态的系统性语言。汽车，正在成为一个可流动的美术馆。

随着设计对话的不断深入，星途也借此正式开启“星途Logo百万共创征集计划”，面向全行业及高校用户发出邀请，共绘星途品牌的未来视觉符号。这不仅是一场豪华品牌的设计自我进化，更是一场关于中国新一代汽车美学话语权的深度实践。

“科技因豪华而温暖，豪华因科技而生动。”这是范星总对星途“科技新豪华”的最终注脚。站在这座充满未来感与文化温度星途展台前，不难想象，一场关于东方设计话语权的全球叙述，正在悄然启幕。星途天玑，是一次对经典的重新书写，是星途对未来汽车设计秩序的全新定义，今日它矗立在上海车展的中央，明天，它将驶向更广阔的天地，驶向星辰大海。

在车展上，刚上市的星纪元ET双车也重磅亮相。4月19日，2025款星纪元ET上市共推出8个版本，包含3个配置的纯电版车型，以及5个配置的增程版车型。其中纯电版官方指导价区间为21.98-27.98万元；增程版官方指导价区间为17.28-23.98万元。从价格来看，此次星纪元ET进行了下调，官方将此前给予的置换补贴，直接体现在了车价里面。

增程版起售价从2024款的18.98万元下探至17.28万元，降低超过1.7万元；而纯电版的起步价则从原先的22.98万元调整至21.98万元，进一步贴近20万元级主流消费区间。

作为一款年度改款车型，官方表示此次新款ET聚焦五大领域的46项技术革新，重点强化了空间舒适性、行车安全性和智能交互体验。新车亮点颇多，其中印象深刻的有六点：其一是空间。作为一款C级车，其大空间规划非常合理，高达3.45m³舱内空间位居行业第一，后备厢最大1835L，前备箱支持异味隔离，同级最大开口+空气悬架便捷装卸。

其次，20万的价格给你百万级豪华座舱，包括零重力副驾与后排130°躺平，同级没有对手。此外，23扬声音响+5A健康材质，静音表现优于疗养区标准。并且，车内是零甲醛，车内空气质量相当好。

第三，星途的底盘其实不用再多说。其自研的飞鱼底盘已经受到了消费者的认可，在材质上双叉臂+空悬CDC协同驾驶感非常好。并且，该车5.65米转弯半径也是相当优秀。

第四、就是安全性。最近安全是车企强调的比较多的话题。星纪元ET可谓全域安全标杆，其车身采用88%高强钢铝车身，全球五星认证。此前，该车曾做过31.9米高空坠落测试，即便如此电池无漏液不起火。此次对车门三重安全的介绍，相信也令人印象深刻，打不开车门，在星纪元杜绝这种可能。

第五就是猎鹰辅助方案。该方案提供双Orin-X的新品以及激光雷达，可以覆盖300+城市场景。目前，其AEB支持130kph刹停。今年星途还将继续开城，年底会达到700+城市。

当然，最后还要说星纪元的高效黄金动力。奇瑞本身就是发动机起家，因此在增程上简直就是降维打击。星纪元ET增程的馈电油耗5.2L/100km，纯电5C超充11.5分钟补能475km。这个成绩在业内绝对的第一梯队，同级别中几乎没有对手。

从C级空间到飞鱼底盘2.0，从零重力座椅到猎鹰智驾，“堆料狂魔”星纪元通过ET把30万级新能源SUV的配置门槛直接拉入在20万区间。此次，星纪元还对ET的市场策略进行调整，通过强化20万元级市场定位，形成"高配低售"的差异化竞争优势。