4月23日开幕的上海车展上，仰望品牌带来全系车型亮相。其中，仰望U7前不久于3月27日正式上市，共推出纯电、插混两种动力形式，以及四座、五座两种布局，起售价62.8万元。

值得注意的是，仰望U7不仅搭载了四轮独立扭矩矢量控制的易四方技术，还搭载了全球首款智能悬浮车身控制系统云辇-Z，插混版还搭载了国内首款水平对置发动机。

得益于以上硬核技术，仰望U7在日常行驶、以及各种高难工况下，能表现出极为出色的通过性，并在安全性上得到更好的保证。

近日，仰望U7也在北京线下实习上进行了多种项目演示。就让我们从车辆的真实表现，来一窥仰望U7的极致技术实力吧！

油车时代三大件——发动机、变速器、底盘，如今新能源时代，这三大件也相应电气化、智能化。在车身方面，汽车悬架就是一个典型的例子。

此前汽车上搭载的空气悬架，虽然高级但响应速度和控制精度都相对有限，今天新能源汽车的发展，则催生传统的液压减震器进化为电控。

云辇-Z是比亚迪全栈自研的全球首款悬浮电机，可直接将电能转化为动能，从而实现全链路条件速度仅需5毫秒，真正的毫秒级响应。另外云辇-Z的车身高度调节精度达到1毫米、系统峰值功率高达50kW。

这使得仰望U7在行驶过程中，如遇到底部石块、坑洼，或顶部遇到限高杆等状况，可以通过最快500mm/s的速度进行高频高度调节，以实现高效精准避障，来预防车辆磕碰，提高车辆和驾乘人员的安全性。

（极限通过）

仰望U7麋鹿测试最高时速可达95.78km/h，依托易四方的极致性能，车辆不仅可以做到零百加速仅需2.9s，更可实时控制各个轮端扭矩、稳定车身姿态，保证驾驶安全。

在高速侧向追尾（俗称美式截停）测试中，截停车辆会高速撞向被截停车辆的尾部保险杠。在“美式截停”的起源地美国，警方会采用这种方式使被追击方车辆失去控制，从而进行下一步执法。

而在仰望U7的测试过程中，由于易四方技术精准识别到了轮端扭矩的变化，并精准调控四轮扭矩，再加上云辇-Z瞬时下压调整车身重心、增大阻尼和刚度以抑制车身侧倾，使得车辆可以保持住平稳姿态，继续正常行驶而非失去控制。

（美式截停）

当然，现实生活中所谓的“美式截停”发生概率还是很低的，普通人遭遇驾驶事故也不一定就寸到撞到了最容易失去平衡的右侧方。不过，在高速工况下遇到突然爆胎，依然是有概率发生且相当危险的事情。

而当仰望U7出现单侧车轮爆胎的情况时，同样可以通过云辇-Z的瞬时下压调整车身重心+易四方瞬时感知并完成四轮扭矩矢量分配，以帮助车辆以极快的速度回复平稳驾驶，从而保障车上人员安全。

（高速爆胎）

通过以上极限测试场景，不难看出仰望U7货真价实践行着“安全是最大的豪华”这句话，以极致性能体验诠释科技豪华，凭借多项行业领先的独家技术重新定义了D级轿车。

目前，仰望U7已陆续到店，对这款车感兴趣的朋友可以亲自到店体验一下。通过道路试驾，想必大家也能够切身感受到新时代全面电控车辆所带来的完全不同的操控体验。