在2025年4月中下旬召开的上海车展中，各家车企都带来了准备上市或者已经上市的新车，给有关注的消费者一个实地看车的机会，而在众多新车之中，笔者关注到东风子品牌纳米，也随之亮相了全新A0级SUV——纳米06，新车天地尾门的设计和硬派的外观造型，让其具备足够的吸引力，本期我们就以上海车展的新车实拍图和官网信息为主，来和大家一起看看这辆新车，给有关注的消费者一个参考了解。

纳米06定位是A0级SUV，但实际的尺寸可以说是越级发展了，车身长4306mm、宽1868mm、高1645mm、轴距2715mm，其轴距和紧凑型SUV诸如卡罗拉锐放（轴距2640mm）、本田CR-V（轴距2701mm）相比，还要优越一些，可见新车车内空间是足够宽敞的。在快闭场的时候我们去试坐了一下新车，以小梦165cm的身高坐在新车后排，纯平的地台让横向腿部空间没有遮挡，后排腿部有效空间有953mm，双腿测试前向有个2拳的样子，家用的话宽裕度是真没问题。

此外，在此次车展之上，我们还近距离观察到了新车的天地尾门设计，新车后尾箱设计有天地尾门后，最大开口可以达到726mm*1047mm，能够分成上下两端进行打开，其中下方的门板进行悬停，变成一个440mm*950mm的桌板，得益于高温耐油的台面材质，不管是后续外出露营做饭还是充当工作台，亦或者只是打开尾门放些大件物品，天地尾门的实用性都比较宽阔。

纳米06车内布局以简约为主，整体科技感蛮强的，简化的物理按键让内饰看起来格外清爽，中控台面上装置有12.8英寸的悬浮车机屏幕和8.8英寸的内嵌式液晶屏，我们去看了一下，车机屏幕内支持多数车辆操控功能，包括空调温度调节、座椅角度调节等等，另外，车机内置的骁龙8155芯片配上12GB的运行内存，一定程度上保证了车机系统灵活快捷的反应速度，屏幕触控延迟＜90ms，还支持300毫秒的语音交互相应速度，10秒就可以执行8个指令，车机交互使用语音更便捷智能。

在智驾配置方面，纳米06使用到了天元智驾，在车身外部设有2个前视惯导双目摄像头，能够提供仿生的视觉差来获取三维空间的信息，像是前方路面出现异形车、雪糕筒等障碍物的时候，可以给到及时的监测提示和避让，尽可能的保护驾驶安全。并且，新车还运用到双目增强端到端机构，让智驾反应更像一个开车多年的“老司机”，像是L2级智驾、记忆泊车、循迹倒车等功能，新车均有配备，对不好停车的位置有一定的辅助，让泊车更加轻松便利。

小梦之所以被纳米06所吸引，除了天地尾门的设计之外，新车在车展上以A0级的定位给到了硬派外形，也足够吸引人的。车头四周运用了棱角分明的线条勾勒，配合前脸下方银色的护板，给人一种大气又凌厉的视觉冲击力，而贯穿的T型光轨大灯，则和封闭式的格栅一起，为新车增添了几分科技氛围。另外，新车还提供有一定银、油菜黄、扶光橙、漫野绿等一共四种配色可选，上海车展亮相的银色新车，看起来还挺有高级感的。

车身侧面A柱采用熏黑的处理，在车窗后方的D柱上也点缀有窄细的黑色饰条，前后呼应的同时，让车顶呈现出微微悬浮的样式，车门型面上横向穿过了一条锋利的腰线，结合层叠式三角形盾牌轮毂，勾勒出硬派的机甲风格。车位设计比较简单，类似于像素的灯源组件构建成三角的大灯字造型，点亮后宛如一个能量灯塔，辨识度明显且具备亮眼的示警作用。

纳米06基于东风量子架构3号平台打造，配备马赫E电驱总成，电机最大马力为184Ps，高能效占比达到92.7%，使用集成构型来减轻重量，为车内提供更多可用空间，且新车支持微秒级智能精准平稳控制，车辆在加速的时候不窜、减速的时候不抖，驾驶起来车辆稳定不晕，对于爱晕车的朋友比较友好。此外，新车还配备有3C快充CTP直冷电池包，峰值充电功率为154Kw，在常温状态下将电量从30%充到80%仅需18分钟，应急时5分钟即可补能114km，较快的补能速度降低了里程焦虑问题。

写在最后：纳米06目前已知的产品力，例如智驾、动力、补能等各方面都有值得一看的呈现，在现场直观受到的新车外形、车内空间和内饰用料，也表明了新车满满的诚意。并且，据悉，新车预计将在4月底左右在成都举行预售发布会，并公布新车正式预售价格，目前网传新车的预售价在8.68万-10.28万之间，如果是以这个价格来配合以上产品力呈现的话，我想新车在A0级SUV市场中会有足够出彩的竞争力，你们认为呢？