4月28日，方程豹“科技潮品SUV”钛3媒体试驾品鉴会在北京运河汽车&卡丁车主题乐园举行。作为比亚迪旗下的越野品牌，方程豹此次以“星战美学”为设计核心，通过动态试驾、场景化功能演示及专属互动环节，全方位展现了钛3的产品力。

外观| 星战美学，方盒子的硬朗传承

钛3延续了方程豹家族的力量感设计语言，车身线条棱角分明，整体造型酷似“缩小版方程豹5”。

前脸采用几何切割式格栅与矩阵LED大灯组，搭配熏黑轮眉与悬浮车顶设计，呈现出强烈的机甲风格。

车尾的“小书包”储物箱（28L容积）不仅实用，更增添了几分越野气息。这种“方盒子”造型当下十分流行，击中了年轻消费者对个性化与硬派风格的追求。

车内| 三舱联动，解锁全场景舒适

打开车门，可见钛3车内采用大量软质包覆与金属饰板，按键布局清晰，保留实体旋钮，兼顾实用性与设计感。

人体工学座椅支持多向电动调节，配合“一键躺平”功能，即便长途驾驶也能随时切换至“葛优瘫”模式。

另外，钛3的“三舱”设计令人眼前一亮。钛3的电动前舱拥有同级唯一的电动开合功能，151L超大容积轻松容纳登机箱或户外装备；生态座舱配备15.6英寸悬浮中控屏、帝瓦雷音响、双温区空调、冷暖冰箱等配置，拉满科技感，后排座椅一键放倒后，配合官方充气床垫可秒变“大床房”；它的便捷后舱则设计了一个漂亮的尾门小书包，支持灵活收纳，满足日常储物与潮玩需求。

智能科技| 越级配置，重新定义安全与便捷

钛3搭载了多项比亚迪特有的黑科技。首先它拥有“iCT安全三件套”，iTAC智能扭矩控制系统可实时分配四轮动力，支持一键漂移模式，CTB一体化车身提升抗撞性能，TSC高速爆胎稳控系统可在140km/h下稳定车身，大幅降低失控风险。

另外它还搭载E+2C智能三件套，包括iATS全地形识别系统，可自动切换草地、沙地等6种驾驶模式，天神之眼C高阶智驾系统，能够实现高快路领航、智能泊车与主动避障，它的主动预瞄+云辇-C阻尼控制系统，可以通过预判路况动态调整悬架，过弯更稳、滤震更细腻。

这次我们还体验了钛3搭载的灵鸢无人机系统，这款与大疆联合开发的随行无人机，支持一键拍摄与路况勘探，为户外旅行、探险增添不少趣味性。

动力与驾控| 电驱小钢炮，越野无压力

在本次极限试驾中，钛3的展现出的性能与驾控，即便新手也能轻松驾驭漂移与高速过弯。

钛3搭载20000转高性能电机，零百加速仅需4.9秒，起步瞬间的推背感堪比性能车。

电驱特性使它在低速爬坡与脱困时扭矩释放更直接，配合智能四驱系统，轻松应对交叉轴、碎石路等复杂地形。

在场地试驾中，钛3的转向精准度与悬架支撑性确实非常优秀。前双球节麦弗逊+后五连杆的组合，既能过滤颠簸，又能在弯道中提供足够侧向支撑。

此外，6kW外放电功能可同时为电磁炉、投影仪供电，真正实现“户外即客厅”，这些卖点也是专为吸引年轻消费者而来。

答答点评：

作为一款定价13.38万-19.38万元的“方盒子”越野车，方程豹钛3的优势非常明显：它的硬核性能满足越野爱好者的需求，智能化与舒适性也能够适配都市通勤场景。特别是它越野、旅行上的配置创新，如车载无人机系统，让它成为20万内新能源越野市场的有力竞争者。

对于追求个性与多面生活的年轻人而言，钛3不仅是一台车，更是一种“诗与远方”的载体——既能穿梭于城市钢铁森林，也能随时奔赴山野星河，或许，真正的“潮品”正是如此。如果您对智能化与越野性能有较高需求，建议选择中高配车型；如果您更注重性价比，入门版也足够满足日常使用。