大家好，我是你们的“车圈相声演员”老铁，今天咱们来聊聊两款最近火到冒烟的大型SUV——腾势N9和领克900。这俩车，一个号称“公路坦克”，一个自称“北欧安全基因继承者”，但实际表现到底咋样？是“真香”还是“智商税”？咱们今天就用最接地气的方式，扒一扒它们的优缺点！

一、腾势N9：冰箱彩电大沙发，还能横着走？

优点1：移动的客厅，全家老小的“躺平神器”

腾势N9一登场，就带着“冰箱彩电大沙发”的顶配口号，直接把家庭用户拿捏得死死的。车长5米2，轴距3米1，第三排终于不再是“狗座”——成年人坐进去腿能伸直，头不顶天，甚至还能跷二郎腿（前提是你得有个1米75以下的表弟）。第二排独立航空座椅带腿托，号称“比家里按摩椅还舒服”，副驾的女王座椅更是让老婆瞬间闭嘴：“这钱花得值！”。

后备箱更是个“变形金刚”，放倒第三排秒变双人床，露营时孩子能在上面打滚，你还能和老婆数星星（前提是没蚊子）。

优点2：三电机+蟹行模式，马路上的“螃蟹精”

腾势N9的动力系统堪称“暴力美学”——2.0T发动机+三电机，综合功率近千匹，百公里加速3.9秒，一脚电门下去，推背感能让你瞬间忘记房贷压力。更绝的是“蟹行模式”，方向盘一打，车身横着挪进车位，小区保安看了直呼：“这车成精了？”。转弯半径4.62米，比A0级小车还灵活，5米长的车在城中村穿梭，愣是开出了五菱宏光的自信。

缺点1：车机卡成PPT，钢琴漆逼死强迫症

但腾势N9也不是没毛病。车机系统偶尔卡得像老奶奶过马路——导航切个歌都能黑屏1秒，让人怀疑是不是装了Windows 98。中控台的钢琴烤漆面板更是指纹收集器，逼得车主纷纷网购贴纸自救：“这哪是买车，分明是买了个祖宗！”。

缺点2：身高2米的烦恼，地库限高“低头族”

车高1米83，听起来霸气，但遇到限高2米的地库，车主得练就“缩骨功”，生怕蹭掉车顶激光雷达。网友吐槽：“开这车进地库，比考科目二还紧张！”。

二、领克900：安全到能扛子弹，但第三排只能坐柯基？

优点1：沃尔沃附体，安全性能“卷王”

领克900继承了领克09的“北欧安全基因”，车身35%热成型钢，笼式结构+3条力传导路径，号称“公路坦克2.0”。A柱硬到能扛货车侧翻，气囊多到能把人弹射上天——当然，这只是比喻，实际测试中它确实在麋鹿测试拿过85.7km/h的高分，比某些跑车还稳。

优点2：底盘操控，开船变开火箭

领克900的底盘调校是亮点，前双叉臂后多连杆，配合沃尔沃同款叶片弹簧，过减速带如履平地，急转弯稳如老狗。网友戏称：“开这车跑山，感觉自己像秋名山车神附体！”。

缺点1：第三排空间，成年人的“折叠椅”

但领克900的第三排，堪称“人间真实”——身高超过1米7的人坐进去，膝盖顶前座，头顶蹭车顶，完美复刻绿皮火车硬座体验。销售还硬夸：“应急坐小孩没问题！”网友回怼：“我买的是车，不是儿童乐园！”。

缺点2：车机复杂如高数题，保养贵过LV

领克900的车机系统，操作复杂到需要读说明书才能调方向盘高低。网友吐槽：“按个按钮得先解谜，设计师是不是密室逃脱爱好者？”。保养费用更是堪比轻奢品牌，小保养1300元，零整比高到让人怀疑：“这车零件是镶金的？”。

三、终极Battle：选谁？看你是“家庭煮夫”还是“操控狂魔”

腾势N9适合：二胎家庭、露营爱好者、科技控。要空间有空间，要动力有动力，还能横着停车，唯一的问题是得时刻提防地库限高杆。

领克900适合：单身贵族、操控党、安全偏执狂。要驾驶乐趣有乐趣，要安全感有安全感，但带全家出游？建议租辆大巴。

最后一句扎心总结：

腾势N9是“全能奶爸车”，领克900是“北欧硬汉车”。一个让你享受生活，一个让你假装活在《速度与激情》——至于选哪个，就看你家娃和你的钱包谁说了算了！