消息称日产本财年末停止东风日产武汉工厂生产: 产能利用不足一成
IT之家4月27日消息,日本《读卖新闻》当地时间昨日报道称,日产计划在本财年末(IT之家注:2026年3月底)结束在东风日产武汉工厂的生产作业,这座设计年产能达30万辆的大型汽车工厂实际产能利用率仅有一成不到。
东风日产武汉工厂于2022年启用,生产车型包括ARIYA艾睿雅和X-Trail奇骏,据称2022~2023财年实际年产能仅有约一万辆;而从2024年来该工厂一直在为东风生产电动汽车以提升开工率。
日产在本月24日对其2024财年业绩预估进行了修正,预计全年销量下调至335万辆,全年净收入小幅上调至12.6万亿日元,营业利润下调至850亿日元,出现7000~7500亿日元亏损(现汇率约合355.67~381.07亿元人民币)。

更多推荐
- 1098万—1398万元碗大管饱, 智驾真平权的零跑B10上桌了
- MG Cyber X于上海车展首发亮相,配方盒子外观,如何
- 车长近5米, 配261马力+8AT, 新车比GLC漂亮, 可惜识货的不多
- ARCFOX 77°概念车发布! 极狐扔出“技术、设计、体验”三张王牌
- 丰田皇冠轿车升级归来, 年轻时尚标配混动引擎
- 1469万买L9, 捷途山海L9还能和理想掰手腕?
- 1098万—1398万元碗大管饱, 智驾真平权的零跑B10上桌了
- 采用了截然不同的全新的设计, 红旗HS9 PHEV上海车展正式亮相
- MPV也出卷王! 5.7s破百+双零重力座椅, 配冰箱彩电, 三种车身可选
- 给子女买车再等等! 5款新车将至: 新Q3内外焕新, 小米YU7即将发布