众所周知，最近这些年，各汽车品牌为了争夺市场份额，纷纷采用价格战的方式竞争，在这种情况下，市面上出现一大批“物美价廉”的车型。但是车企造车是要挣钱，即便是使用“价格战”的方式争夺市场份额，也要管控自己的成本，不会将价格压得太低。谁能料到，如今比亚迪竟然把中型车的起售价格，都压低到10万元以内！定位新能源中型车的比亚迪秦L DM，如今官方起售价仅仅9.98万元，部分车型还能够享受经销商优惠，用8.98万元起的裸车价购买。

不得不说，比亚迪实在太让人惊讶了，面对比亚迪这样营销方式，友商还能坐得住吗？要知道，2025款比亚迪秦L DM的实力可不容小觑。虽说该车型延续了旧款车型的外观设计，单看外观设计，并不能让消费者得到多少新鲜感，可是它的前包围两侧，拥有真实的导流口，可以大幅度优化车辆的动力性能表现。

虽说2025款比亚迪秦L DM的侧面设计和车尾设计，显得较为常规，但它尾部的英文标识也能点亮，在夜间出行的时候，辨识度非常高。让我感觉遗憾的是，在车身数据方面，2025款比亚迪秦L DM并没有什么优势。比起竞争对手，2025款比亚迪秦L DM的长、宽、高分别为4830毫米、1900毫米和1495毫米，它的轴距为2790毫米，这样的数据在整个中型车市场，只能处于中等水平。

而且受到成本影响，2025款比亚迪秦L DM的用料表现，也不是特别优秀。这款车型座舱内部，虽然使用了一些软质材料装饰，但并没有真皮材质。它的中控台上，使用了一块高亮的饰板装饰，看起来还算精致。除去顶配版本搭载了15.6英寸的悬浮式中控屏之外，2025款比亚迪秦L DM的其它配置版本，搭载的中控屏都是12.8英寸的屏幕，看起来科技感并不强。不过2025款比亚迪秦L DM搭载了大量感知硬件，这些感知硬件与英伟达辅助驾驶芯片配合，能够精准感知车辆前方350米范围内的工况环境，呵护消费者的出行安全。

大家都知道，现在汽车市场的主要发展方向，是“智能化”，而2025款比亚迪秦L DM的智能化表现，显然是比较优秀的。比起市面上的竞争对手，这款车型L2+级别的辅助驾驶配置，得到很多消费者的好评。不管是360°全景影像，还是高速路段导航辅助驾驶等功能，都有很强的实用性，能够大幅度优化驾驶员的操控体验。

比亚迪第5代DM混动技术，早已应用在比亚迪旗下众多车型上，2025款比亚迪秦L DM同样搭载这种动力技术，不管是动力输出表现，还是能耗表现，都可圈可点。只是大家需要注意，2025款比亚迪秦L DM六款在售车型中，两款配置较低的版本，和其它四款配置较高的版本，动力性能以及续航能力，都存在一些区别。具体来说，2025款比亚迪秦L DM配置最低的两款车型，搭载的电动机最大功率为120千瓦，其它版本车型搭载的电动机，最大功率为160千瓦。与此同时，2025款比亚迪秦L DM那两款低功率版本车型，纯电续航80公里（CLTC工况），仅支持慢充；2025款比亚迪秦L DM的高功率版本，则拥有120公里的纯电续航（CLTC工况），支持快充，能够为用户提供2100公里的综合续航（工信部数据）。

极简评价：比亚迪汽车成为最受消费者喜爱的汽车品牌之一，这是大家都知道的事情。但是比亚迪能够取得如今优异的成绩，并不是消费者盲目选择，而是因为比亚迪旗下车型优秀的性价比，得到了消费者的认可。如今2025款比亚迪秦L DM官方起售价不到10万元，这样的价格真的太让人惊讶，恐怕很多竞争对手，面对来势汹汹的2025款比亚迪秦L DM，会感到不知所措吧？