消息称日产本财年末停止东风日产武汉工厂生产: 产能利用不足一成
IT之家4月27日消息,日本《读卖新闻》当地时间昨日报道称,日产计划在本财年末(IT之家注:2026年3月底)结束在东风日产武汉工厂的生产作业,这座设计年产能达30万辆的大型汽车工厂实际产能利用率仅有一成不到。
东风日产武汉工厂于2022年启用,生产车型包括ARIYA艾睿雅和X-Trail奇骏,据称2022~2023财年实际年产能仅有约一万辆;而从2024年来该工厂一直在为东风生产电动汽车以提升开工率。
日产在本月24日对其2024财年业绩预估进行了修正,预计全年销量下调至335万辆,全年净收入小幅上调至12.6万亿日元,营业利润下调至850亿日元,出现7000~7500亿日元亏损(现汇率约合355.67~381.07亿元人民币)。

更多推荐
- 标配Hi4电混四驱, 3款车型3种尺寸, 魏牌全新高山能否逆袭?
- 27.99万的阿维塔11焕新版来了, 一身的“猫腻”
- 长城月销9.8万辆仍佛系! 不打价格战, 是底气还是无奈?
- 改朝换代, 凯越排量更大价格更低的350RR上市, 321RR也正式停产
- 新能源汽车检验中心: 部分新技术没有得到充分验证就已经量产上车
- 别克全新MPV上海车展亮相! 豪华外观超越埃尔法, 未来气息很浓郁
- 超纲安全标准, 为什么只有吉利做到了?
- 丰田汉兰达智能化突围! 2.5L+电机真比涡轮增压更省油?
- 小米时隔十年重回中国第一, 雷军卢伟冰等多位高管发文回应
- 魏牌强势回归, 三款新车型掀起购车热潮