15万左右的预算，想要入手一款新能源SUV车型，到底该怎么选择？说实话，这个价格在前几年确实买不到产品力过硬的新能源车，但是现在国内新能源汽车局面已经改变，随着产业链的成熟，国产新能源车实力大增的同时，价格还非常亲民，就比如15万级的深蓝S07和宋PLUS DM，就是当下市场上的“爆款”车型。

深蓝S07背后是长安品牌，而宋PLUS DM则是出自比亚迪品牌，这两大车企的底蕴、实力都值得信赖，因此这两款车在同级新能源SUV里面，都备受消费者追捧，也正因为如此，很多消费者购车时，会纠结这两款车如何选择？今天我们也指定深蓝S07 2025款 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版和宋PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 160KM旗舰型，两款车实际售价都在16.5万左右，横向对比还是非常公平的。

深蓝超级增程在业界的名气还是非常高的，其中215Max 华为乾崑智驾 ADS SE 版电机最大输出功率达238马力，零百加速仅需7.7秒，动力表现还是很强劲的，无论是城市道路还是高速公路，都能带来畅快驾驶体验，其搭载纯电动驱动系统，综合续航达1210 公里，纯电续航 215 公里，基本上一周通勤不充电，而且还支持3C快充，每天都能够舒心上下班，此外后驱的设定配合运动化调校悬挂，复杂路况抓地力强，转向精准，高速行驶车身稳定。

宋PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 160KM旗舰型由 1.5L 高效发动机与电动机组成，其中电动机最大输出功率为218马力，零百加速7.9秒，整体的动力表现同样不错，至于续航方面，新车纯电续航160Km，对比深蓝S07来说，这个差距还是比较明显的，毕竟160Km续航对于上班族的一周来说，确实不太够用，如果家里没有充电桩，确实不方便。

深蓝S07的辅助驾驶确实是一大亮点，在硬核配置方面，它配备11颗高清摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达，使用的是华为乾崑智驾ADS SE，在高速领航辅助方面，能够很好的实现智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节、智能上下匝道、智能信号灯控车等等功能，另外在泊车辅助过程中，深蓝S07能够识别超多类型车位，即使在很复杂的停车场，它也能够轻松应对。

反观宋PLUS DM的辅助驾驶，在市场上认可度并不是很高，首先在硬核配置上，它配备了6颗高清摄像头、6颗超声波雷达和3颗毫米波雷达，智驾搭载的是比亚迪的DiPilot 100系统，只具备基础的智能巡航、自动变道、自动泊车等实用功能，上限并不高。

座舱内部的设计上，深蓝S07配备AR-HUD抬头显示系统，它里面集成了鹰眼地图、红绿灯信息车机手机互联，导航信息一键链接到车机上，另外中控则使用15.6英寸悬浮式中控屏以及高通骁龙8155车机芯片，搭配Deepal OS车机系统，支持智慧App、情景模式、可见即可说，四区识别、Carplay、Hicar等功能，整体智能化水准还是很不错的。

而宋PLUS DM的座舱内部使用的是12.3英寸的全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，并没有配备抬头显示系统，而且只有前排支持智能语音，并没有可见即可说功能，而且芯片也是使用的不知名品牌，并不支持手机互联，在实际体验来看来，简单的功能也能够满足，但是整体智能化水准有待提升。

深蓝S07作为纯电平台研发的车型，拥有的车身长宽高分别为4750x1930x1625mm，车身轴距为2900mm，出色的轴距表现能够为驾驶者和乘客带来更好的舒适体验，在座椅的配置上，新车主驾支持10向电动调节、14向零重力按摩座椅、14向电动调节、8点式按摩、一体式腿托、一键120°躺平等等，而且还有14扬声器(含主驾优享头枕扬声器)，出行体验是很高级的。

宋PLUS DM我们都知道是油改电平台，它的车身长宽高分别为4775x1890x1670mm，轴距为2765mm，座椅配置方面，仅支持8向电动调节、无腰托、无记忆，副驾仅电动4向，含有9扬声器，无头枕扬声器，从实际体验来看，也能够很好的满足日常出行体验，不过在远距离出行时，舒适度要差一些。

在新能源SUV车型中，深蓝S07和宋PLUS DM都是实力非常能打的选手，所以说这两款车在市场上销量非常火爆，当然通过今天两个版本的对比来看，很显然深蓝S07在整体的纯电续航、后驱操控、智舱智驾和空间方面的表现，还是更有优势的，符合年轻人的择车标准，而宋PLUS DM相对而言，没有太过亮眼的表现。如果有时间，不妨到店去体验下这两款车，看看哪款更适合你的胃口。