贝索斯投资的电动皮卡Slate将于26年上市，目前50美元可预订，可退款，基础版售价低于2万美元，并且可以个性化改装和定制，可以用作拉货的皮卡，也可以改造为SUV。

slate的CEO说目前美国市场上的车型离低收入的普通人越来越远，动不动各种高科技，大屏幕，高档音响，造价在五万美元以上，而大部分的普通美国人年收入不超过10万美元。

越来越高科技的电动汽车正在忽略普通美国人，所以他们就要反其道而行之，制造一辆高性价比，又可以完全改装百变，又便宜，还环保的车型。

这款车有哪些亮点呢？

贝索斯投资的电动皮卡Slate有以下亮点：

个性化定制

• 高度可定制：Slate电动皮卡被描述为一块“空白画板”，消费者可从数百种配件中选择，打造专属车辆。车辆出厂时仅配备基本配置，如钢轮和手动车窗摇柄等，消费者可根据需求添加升级包，如电动窗、车顶行李架、加热座椅等。

• 可变身SUV：Slate电动皮卡可通过安装SUV套件，将皮卡转变为五座SUV，该套件包括防滚架、后座和安全气囊等，且转换过程无需专业机械师认证。

• 外观定制：Slate不提供传统车漆，而是推荐使用车衣，消费者可选择车衣套装并自行贴装，还可通过后挡板浮雕文字定制服务为车辆命名。

性价比高

• 价格亲民：Slate电动皮卡的基础售价低于2万美元（含联邦补贴），这一价格在电动皮卡市场中极具竞争力。

• 成本控制：车辆内饰极简，省略了现代电动车常见的科技配置，如收音机、音响和中控屏等，仅配备基本仪表盘和手机支架，娱乐功能通过公司开发的App实现。此外，车辆的外观设计也降低了生产成本，如车身采用免喷漆的复合材料。

功能实用

• 滑板式架构：基于滑板式架构设计，车辆提供52.7kWh和84.3kWh两种电池组，续航里程分别为150英里（241公里）和240英里（386公里），可满足不同用户的使用需求。

• 载重与拖曳能力：配备5英尺车斗，最大载重1400磅（635公斤），拖曳能力为1000磅（453公斤），具有较强的实用性和多功能性。

• 充电便捷：采用北美充电标准（NACS）接口，支持120kW直流快充，30分钟内可从20%充至80%。

安全配置

尽管Slate电动皮卡在配置上较为简约，但在安全方面并未妥协，标配牵引力控制、电子稳定系统（ESC）、自动紧急制动、气囊、倒车影像、前碰撞预警和自动远光灯等，力求达到五星安全评级。