上海车展，奥迪一口气带来5款新车，覆盖燃油与电动两大阵营。从加长轴距的Q5L到溜背轿跑A5L Sportback，从华为智驾到“灯厂”新科技，奥迪用产品矩阵证明：传统豪华品牌转型，依然稳准狠。

【新Q5L：轴距再加125mm，灯组玩出新花样】

设计升级：

前脸保留多边形格栅，大灯更细长，两侧进气口更夸张；

国产版侧面线条流畅，内凹轮眉+双五辐轮圈，车尾用环形银色包围+双出排气；

尾灯搭载第二代OLED技术，贯穿式设计+高位刹车灯，夜间辨识度拉满。

尺寸膨胀：

轴距2946mm（比海外版加125mm），车长4841mm（加长超100mm）；

后排空间媲美中大型SUV，跷二郎腿无压力。

动力与配置：

第五代EA888 2.0T发动机+48V轻混，最大功率200kW，保留quattro四驱；

内饰未公布，预计沿用海外版设计，屏幕尺寸升级，换装新方向盘和挡杆。

【新A5L家族：一汽、上汽“双车战略”】

一汽奥迪A5L：

替代A4L，基于PPC燃油平台打造，轴距比海外A5加长77mm；

前脸多边形格栅+犀利大灯，溜背造型+半隐藏门把手，尾部设计偏长；

底盘调校偏舒适，悬挂柔软，适合家用场景。

上汽奥迪A5L Sportback：

溜背轿跑造型更激进，底盘调校硬朗，操控精准；

内饰、动力与一汽版一致，搭载2.0T+48V轻混，主打运动人群。

智能化亮点：

全系标配华为乾崑智驾系统，双激光雷达+视觉融合方案，支持无图L2级辅助驾驶；

自动泊车、高速领航全标配，传统豪华品牌中罕见。

A6L e-tron与E5 Sport：电动化双线布局

A6L e-tron（四环标）：

基于PPE纯电平台，107kWh电池+800V超充，10分钟补能294公里；

华为智驾+副驾防窥屏，4.5秒破百，轴距3078mm，主打行政豪华市场。

【总结】

2025年一季度，奥迪纯电车型全球销量同比增35%，燃油车仍贡献六成份额。此次车展，奥迪选择燃油与电动双线发力——燃油车靠加长和智驾升级稳住基本盘，电动车凭PPE平台和华为技术开拓新战场。

奥迪用户：“要运动有A5L Sportback，要家用有Q5L，要电动有A6L e-tron——成年人从不做选择。”