新能源汽车市场越来越受人关注，市面上的各种新能源车型，续航能力也在不断提高。值得一提的是，在消费者还担心纯电动车型续航里程不足的时候，市面上一些汽车品牌推出换电服务，最具代表性的就是蔚来汽车，它在全国建立了超1000个换电站，可以说是把换电服务“发扬光大”了。作为蔚来汽车的子品牌，乐道汽车推出的车型，也支持换电服务，并且能够直接通过蔚来换电站换电，从而给消费者优秀的续航体验。

在2025年上海车展，乐道汽车携旗下车型亮相，官方指导价20.69万元起的乐道L60吸引了众多消费者的视线。有一说一，乐道L60本身的价格，并不是很有竞争力，毕竟这款车型只是一款纯电动中型SUV而已。不过优惠之后，乐道L60的起售价仅仅14.99万元，顶配版本也可以用16.99万元的裸车价购买，这就很吸引消费者了。

只是大家需要注意，虽然享受到优惠之后，消费者确实能够用14.99万元起的裸车价购买乐道L60，但有个很严重的问题，那就是如果用这样的价格购买乐道L60，只是能买到没有带电池包的空壳车型而已。众所周知，对于纯电动车型来说，车辆的电池包可以说是重中之重，如果买到的纯电动车没有附带电池包，那还有什么用？说白了，虽然表面上，乐道L60为用户提供了额度很大的优惠，但如果消费者这样购车，就需要额外支付大量的电池租赁费用，用车费用会远远超过竞争对手。

抛开价格问题不谈，乐道L60本身作为一款官方指导价20.69万元起的纯电中型SUV，它的产品力，符合价位水平吗？在我看来，现在市面上官方指导价在15万元左右，且产品力优秀的纯电动车型很多，与之相比，其实乐道L60并没有太大的优势。不过这款车型虽然只是中型SUV，但是它采用4828*1930*1616毫米的车身，轴距为2950毫米，这样的车身数据还是很有优势的，毕竟市面上部分中大型SUV的轴距，也仅仅2900毫米出头。优秀的车身数据，为用户提供了宽裕的座舱空间，再加上座椅按摩、通风、加热以及位置记忆等功能，可以给消费者舒适的用车体验。

此外，在科技配置方面，乐道L60的表现也可圈可点。比起竞争对手，这款车型搭载了17.2英寸的中控屏和高通骁龙8295P芯片，看起来科技感挺强。与此同时，乐道L60还为后排乘客提供了8英寸的娱乐屏，搭载了大尺寸的HUD抬头显示屏，这样一来，外出的时候，就可以做到娱乐、操控两不误。尤其是乐道L60还标配18个支持杜比全景声、天空声道的扬声器，以及1600万色主动式环境氛围灯等配置，让消费者能够沉浸式体验娱乐功能。

在动力性能方面，乐道L60的表现也不差。这款车型为用户提供单电机后驱版和双电机四驱版本，动力性能超过大部分同级别竞争对手。具体来说，乐道L60的单电机版本，可以给人至高240千瓦的输出功率和305牛·米的峰值扭矩。乐道L60的双电机四驱版本车型，则拥有340千瓦的系统综合功率以及440牛·米的峰值扭矩。有一说一，单看动力性能的话，乐道L60的表现，在细分市场也能名列前茅。

极简评价：现在我国汽车市场的发展速度非常快，各品牌为了争夺市场份额，也在不断寻找新的发展方向。从我个人的角度来说，其实换电服务实用性并不高，且不说用户所在的城市，有没有换电站，单说额外的电池租赁费用，也会让很多消费者感到厌恶。而且换电这种方式，让我想起了手机发展的过程。相信大家都知道，曾经手机都是可以随时换电池的，后来却发展为与机身一体的设计。汽车市场目前仍在快速发展，恐怕留给换电服务的市场并不大。