上海车展的领克900,不只是车,而是城市游牧者的身份标签。31扬哈曼卡顿音响流淌的旋律,与大六座内共享的星光,构成了现代人对"山海为家"的全新诠释。

从空间表现来看,领克900是个真正的“大家伙”,长宽高尺寸为5240/1999/1810mm,轴距达到3160mm,相比理想L9更具空间优势。其“H”形日间行车灯和10192颗LED灯珠组成的灯光系统,不仅提升了车辆的辨识度,也为夜间行驶提供了更可靠的安全保障。车内空间布局巧妙,六座设计的第二排座椅可以180°旋转,形成1.7米的“会议室”,第三排座椅放倒后,即变为2.2米的纯平“大床”,无论是商务出行还是家庭旅行,都能轻松应对各种场景需求。

内饰部分,30英寸的一体式中控屏配合FlymeAuto智能座舱以及高通8295芯片,为驾乘者营造出极致的娱乐氛围。在智驾系统上,高配车型搭载Thor智驾芯片,算力几乎是理想L9 Ultra版本Orin X芯片的3倍,还具备车位到车位的便捷功能,技术优势十分显著。动力系统同样丰富多样,领克900涵盖了从1.5T双电机到2.0T三电机等多种动力组合,最高百公里加速时间仅4秒多,纯电续航里程最高达到268km,满油满电续航更是超过1400km,在性能层面全面超越理想L9。

价格层面,领克900推出的33-43.5万元预售价竞争力十足。以理想L9 Ultra和领克900的2.0T Ultra为例,价格相差5.48万元,但领克900在智驾芯片、动力性能和座椅灵活性等关键方面均优于理想L9,质价比优势明显。领克900依靠自身硬核的配置和技术实力在市场中占据一席之地,为消费者提供了更多优质选择,降低了豪华大型新能源SUV的入手门槛。若最终售价能与预售价保持一致,甚至有所降低,领克900有望凭借其卓越的性能和高性价比,成为“30万级六座SUV质价比之王”,在未来的发展中,它将以自身优势,吸引更多消费者的关注,市场表现值得期待。