该德国品牌于 2019 年推出了五门全电动掀背车大众 ID.3，该车于 2020 年上市销售，并于 2023 年进行了首次改款。据Jato Dynamics统计，2024年掀背车在欧洲市场销量下滑了14%（共售出54,531辆），但今年第一季度情况明显好转：1月至3月，ID.3销量为17,223辆，较2024年前三个月增长104%。

据媒体援引其“了解大众计划”的消息来源报道，该制造商目前正在开发另一款升级版大众 ID.3。该车型的下一次改款预计将于 2026 年进行。根据初步数据，该车将采用“更大胆的前部设计”以及不同的内饰装饰。

值得注意的是，大众集团目前正准备开始试生产五门车的“弟弟”——ID.2 掀背车，以及其最接近的亲戚——Cupra Raval；新产品的生产将在位于马托雷利（西班牙）的西雅特工厂启动。预计第二次改款将使 ID.3 在产品系列扩展过程中不被落下。

该出版物指出，大众 ID.3 正在等待前端的彻底重新设计，并且预计新设计将明显受到 ID 概念的影响。 2all 和 ID。 GTI。大众汽车设计总监安德烈亚斯·明特 (Andreas Mindt) 表示，该品牌的新款电动汽车应该比“绿色”系列的现有车型“更具吸引力”。

除了“脸面”之外，外观的其他元素也会发生变化。因此，大众 ID.3 的车顶和第五扇门计划在改型过程中采用车身颜色：据推测，这将允许“在视觉上降低重心”，并使掀背车“看起来更低、更运动”。

该出版物指出，升级后的 ID.3 将与量产版“二”共享内饰设计。具体来说，它可以借用 ID.2 的仪表板上的物理按钮和开关，同时放弃备受争议的触摸控制。五门车型还可能采用重新设计的方向盘，并使用更高质量的材料来制作内门装饰。

目前还没有关于大众 ID.3 在下一次改款中技术将如何变化的信息。目前的“常规”掀背车配备了位于后轴的 204 马力电动机。 ID.3 GTX 版本配备 286 或 326 马力的电动机。 （最大扭矩相同-545 Nm）。有关改款掀背车的官方详细信息将稍后公布。预计即将到来的更新将使该车型继续运行，直到 2028 年被电动高尔夫取代。