上证报中国证券网讯中国汽研在4月29日举行的2024年度业绩说明会上表示，2025年公司将以“攻坚年”为年度主题，持续围绕“资本化攻坚、产品化攻坚、市场化攻坚以及公司治理提升”，推进区域布局优化和能力建设落地，加大在汽车新能源、智能网联、“双碳”、测试装备等领域的研发投入和资源配置，抢占新发展赛道，构建新发展格局，汇聚新发展动能，培育新竞争优势，以高质量发展提升公司对国家战略的支撑能力。

据悉，公司董事长周玉林，董事、总经理兼董事会秘书刘安民，独立董事田冠军，总会计师黄延君出席了本次业绩说明会，就2024年度及2025年第一季度经营成果、财务状况等问题与投资者进行了互动交流。

根据财报，2024年公司实现营业收入46.97亿元，同比增长14.65%；归母净利润9.08亿元，同比增长8.56%；扣非后净利润8.69亿元，增幅15.25%；扣非加权平均净资产收益率达到12.96%，同比增长0.53个百分点，整体盈利能力和资产运营效能均保持稳健增长。2025年一季度，公司实现营业收入8.87亿元，同比增长0.62%；实现归母净利润1.78亿元，同比增长6.29%；扣非后净利润1.66亿元，增幅8.59%，业绩继续保持稳步增长。

对此，公司表示，一是汽车电动化技术持续突破，智能网联功能规模化应用，相关标准法规与行业监管加强，汽车技术服务需求增长；二是加强各板块业务协同，聚焦主责主业和战略新兴业务，强化客户合作与市场开拓；三是围绕“安全、绿色、体验”三大技术主线持续构建前沿技术核心能力，行业影响力持续提升。

有投资者关心南方试验场项目的整合进展情况。公司回答，公司与关联方中国质量认证中心有限公司共同投资收购的南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心有限公司（简称“南方试验场”）目前正待通过经营者集中申报审查后完成正式交割。交易各方已启动过渡期的经营管理，共同推动后续项目工程建设、公司治理架构调整及人员安置方案等事宜。该试验场目前尚处建设期，已全面进入路面摊铺阶段，主要开展建筑区收尾工作，项目整体完工率约80%，预计将于2025年底建成并投入试运营。

有投资者询问中国汽研是否参与国家智能网联相关标准的制定？公司表示，公司积极服务国家战略，长期参与和支撑国家相关部门针对智能网联汽车的政策制定和技术研究。作为全国汽车标准化技术委员会智能网联分标委副主任委员单位，已积极牵头或参与了40余项汽车智能网联领域相关标准制定，并于2023年12月获批“国家标准验证点（智能网联汽车）”。针对汽车智能网联功能测试评价，公司推出了“IVISTA中国智能汽车指数”和“极智长测”平台。“IVISTA智能指数”是首个面向智能网联汽车的第三方测评体系，历经8年发展，已迭代3版规程，包含智能行车、智能泊车、智能交互及智能安全四个板块。截至2024年，已累计完成440余款主流车型测试评价，涵盖了消费者关注的主要热点车型。“极智长测”是行业首个标准化高阶智驾辅助车辆长测平台，通过专业的测试设备、量化的评价指标、统一的测评规程、开放的测试过程，为消费者合理选车用车提供顾问支持。今年4月，共计20余款量产智能车型完成了“极智长测”首次研测。（王屹）