我一直都痴迷于操控，渴望速度，在选车时就把目光放在新能源四驱系统上。在我的心中，新能源四驱系统不仅是绿色环保的工具，更是钢铁猛兽，可以让我感受到风驰电掣的快感。特斯拉Model 3在加速性能上拥有不错的表现、极氪001猎装版拥有优秀的通过性，还有强大的动力，这几款车都在我的购车清单中。正当我犹豫不决时，销售人员却推荐了一款车智界S7 2025款 Ultra四驱运动版，当我听说百公里加速时间只有3.3秒时，也有一些想不到，这样的加速表现都已经可以媲美一些超跑级的性能水准。带着一份好奇心，我就决定试驾这款32.98万元的车来看看是不是真的有这么出色的性能。

智界S7搭载的是双电机系统，电机总功率是365kW，总扭矩是673N·m，动力表现是很不错的，在试驾的过程中就能感受到澎湃的动力。在起步阶段时，只需要踩一下电门，车辆就可以迅速的启动，没有拖延的现象，就算遇到拥堵的路段会面临频繁的启停，动力的衔接依然会比较顺畅，没有出现顿挫感。来到城市快速公路时，踩电门后还有一种强烈的推背感觉，可以轻松地实现超车。切换到高速公路时，整个过程一气呵成，会有持续的动力储备。就算在高速的状态下，依然会有源源不断的动力输出，让驾驶员可以感受到激情的行驶。

从外观这方面来看，智界S7配备一个很吸引人的运动套件，前扰流板造型犀利，增添一些运动气息，可以减少车头的升力。侧面的扰流板还会流畅的衔接车身的侧面能进一步的降低风阻。尾部还有一个疏导气流的扩散器，这样的外观配置确实成为了点睛之笔。前脸选择封闭式的设计，搭配贯穿式的灯组，营造出简洁而富有科技感的视觉效果。下面有主动闭合式进气格栅，可以优化风阻系数，能进一步的发挥出色的散热效果。溜背式的低趴车身会有流畅自然的线条，搭配铝合金的材质能有效凸显强大的气场。另外还有高性能的刹车盘以及定制的卡钳，不管是在行驶的状态中还是在静止的状态中都有一种运动魅力。

在续航方面也拥有出色的表现，智界S7配备的100kWh大容量，带来出色的续航里程，续航里程达到703km。在实际综合路况测试过程中，涵盖城市快速路以及城市拥堵的路段，续航表现是比较稳定的。按照这样的续航表现来看，一个星期也只需要充电一次。即便在周末时，偶尔需要短途自驾游出行也没有什么太多的困扰。在充电的速度方面拥有很出色的快充能力，快充只需要0.25小时，能有效缓解用户的续航里程焦虑问题。加上较快的百公里加速表现可以媲美一些超跑，例如在红绿灯起步时就能迅速的启动，中途如果需要超车时也能迅速的满足自己的需求，可以真正的体验一种极致的速度体验。

智界S7在底盘方面选择前双叉臂式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，可以给车辆提供坚实的操作基础。前双叉臂式独立悬架可以有效控制车轮的运动轨迹，在转向过程中就有较强大的侧向支撑力。后多连杆式独立悬架还可以针对车轮的各个方向去完成细致的调整。另外还会搭配连续可变阻尼减振器以及智能空气悬架。可以根据驾驶的模式或者是不同的路况去调整悬架的状态。例如在经过坑洼的路面时，悬架系统就可以及时的过滤震动，乘坐在车内的乘客也没有感觉到明显的颠簸感，整体的乘坐舒适性真的是很不错的。打算来到高速公路上转弯，悬架系统也可以自动的调整高度还有阻尼，可以带来充足的侧向支撑，可以把车身的侧倾控制在较小的范围内。车身的姿态比较稳定，可以有效提升驾驶的信心。

智界S7车身的尺寸是4971×1963×1460mm，轴距是2950mm。前排的驾驶者在乘坐时就会有较好的腿部空间，还有头部空间。将座椅调整到比较舒适的位置时，也不会感觉到明显的局促。就算是身材比较高大的驾驶者，照样也可以轻松的伸展。后排的空间也是比较出色的，会有一个宽敞的横向空间。在乘坐三个成年人时，肩部没有明显的挤压感，带来较好的舒适效果。地台会处于全平的设计，对于后排中间的乘客还是比较友好的，在长时间乘坐时也不会感觉到难受。后备箱的空间有明显的优异表现，容积相对是比较宽敞的，可以容纳多个不同尺寸的行李箱，有效满足长途旅行，还有日常购物的装载需求。后备箱还有一个较大的开口，无论是取出物品还是放入物品都会比较方便。

智界S7所以会选择仿皮的材质，有柔软细腻的触感，而且透气性比较不错。在炎热的夏季，座椅的通风功能还可以迅速地驱散热气，随时都可以保持乘坐的干燥。在寒冷的冬季，加热功能还可以迅速的升温，带来温暖舒适的感觉。座椅的包裹性以及支撑性都是很不错的，在激烈驾驶时就可以有效固定驾驶人员的身体，减少因为车辆侧倾而带来的不适感觉。前排的座椅还会有按摩功能，在长途驾驶之后就可以有效缓解疲劳感觉。副驾驶位置的零重力座椅才是一个主要的亮点，可以让乘客拥有零重力的舒适状态。后排座椅的角度会符合人体工程学设计，在长时间乘坐时没有感觉到腰酸背痛，可以给后排乘客带来一个出色的乘坐体验。

进入到车内可以看到科技感满满。智界S7车内有12.3英寸的全液晶仪表盘搭配15.6英寸的中控屏幕，可以带来清晰的视觉效果。车机系统会在鸿蒙系统下打造，操作的界面简洁直观，系统响应的速度是比较快的，无论是切换页面还是进行复杂的功能设置，都可以一瞬间完成。流畅度也会超过有很多同级别的车型，另外还会有强大的语音交互功能。驾驶员只需要说出指令系统就可以精准的识别，并且马上执行，能有效解放驾驶者的双手。车机系统还可以和华为手机无缝连接，有效实现数据共享以及功能协同。例如可以把手机上没有完成的导航任务全部都同步到车机上，然后继续的使用，可以有效提升便利性。

智界S7在智能驾驶方面也会拥有很不错的实力，搭配一个激光雷达，另外还会支持HUAWEI ADS 3.0高阶辅助系统。在实际试驾的过程中，自适应巡航就会拥有一个出色的表现，有效精准的识别前车的速度，然后自动的去调整车速，始终都会有一个安全车距。在拥堵的城市道路或者是高速路段都可以减轻驾驶者的疲劳。车道居中功能比较稳定可靠，可以让车辆一直保持在车道中央行驶，哪怕是遇到弯道也可以顺利的通过。在行驶过程中，如果前面突然有障碍物，紧急制动系统也可以及时的介入，可以避免不必要的碰撞意外。对于新手驾驶员而言，这款车还会有自动泊车入位，还有寻迹倒车，另外还可以选配记忆泊车以及自动代客泊车，在日常使用的过程中就会变得比较实用。

对于痴迷于操控稳定性的我而言，这款车的整体表现还是很让我满意，各方面都有出色的优势，有703km的续航里程，百公里加速时间只需要3.3秒，这样的成绩表现确实很不错，你对此有什么样的看法呢？