五菱宏光Mini EV在5万元以内有着很强的统治力，但一台新势力的进阶车型摆在前面，你还会选五菱宏光Mini EV吗？

五菱宏光MINI EV有着不错的产品力，但随着用户需求的升级，零跑T03这样的“新势力选手”正在用更强的产品力挑战传统选手。

零跑T03同样定位微型车，也有一个很萌的外观设计，还在今年上了新款车型，5.99万的起售价，算上各项优惠的话，也能做进5万元左右。

在微型电动车市场快速迭代的当下，零跑T03的突围策略展现出精准的市场洞察。该车310舒享版搭载55kW高效电机，CLTC工况下310公里的续航里程在同级产品中堪称亮眼，而五菱宏光MINI EV四门版为全系205km续航

零跑T03配备了31.9度电池，五菱宏光Mini EV四门版配备了16.2度电池，零跑T03电池容量大了将近一倍，5万出头就能给你310公里续航、6万出头的配置就能给到403公里续航，而作为对比，五菱宏光Mini四门版的全系车型续航也不过205公里 。

在实际用车场景中，零跑T03与五菱宏光MINI EV四门版都具备快充功能，但因电池容量差异延伸出截然不同的使用体验。以城市通勤叠加周末跨城出行为例，零跑T03的310公里基础续航可轻松覆盖单程50公里的通勤半径（往返100公里），而五菱宏光MINI EV四门版205公里的续航上限，在开启空调或冬季低温工况下可能缩减至150公里左右，需保持"两天一充"的频率，对于无固定车位依赖公共快充桩的用户而言，时间成本显著增加。

三电质保上，零跑T03的首任车主（非营运）享受三电终身质保，也比五菱宏光Mini EV的8年/12万公里更给力。

舒适性方面，零跑T03既然是进阶车型，在外观上，零跑T03就不像微型车,这和他的尺寸有很大关系。

零跑T03长宽高分别为3620×1652×1605mm，轴距为2400mm，而五菱宏光Mini EV四门版的长宽高分别为3256×1510×1578mm，轴距为2190mm。

不管是长宽高，还是轴距，零跑T03都要比五菱宏光Mini EV四门版要大了一大圈，零跑T03看起来更正经像个家用车。

五菱宏光Mini EV虽然是个四门车型，但是后排稍显鸡肋，零跑T03后排则能轻松坐人，同时零跑T03 210L的后备箱容积也比五菱宏光Mini EV的123L更能装，更适合家用。

在内饰设计上，零跑T03的310续航版本和403续航版本都配备了中控大屏，而五菱宏光Mini EV四门版则是在顶配的臻享+版本才配备，还多了蓝牙钥匙，主驾座椅多了高低调节、并且材质是皮质包裹。

在动力上，零跑T03配备了55kW的电机，而五菱宏光Mini EV四门版则维持了老款的30kW。

零跑T03的高功率电机支持更高车速（极速100km/h）和更稳定的持续输出，超车时信心更足。其长续航版本（403km）也适合偶尔的长途出行需求。

五菱宏光MINIEV极速同样为100km/h，但30kW电机在高速行驶时后段加速乏力，且205km的续航里程仅适合短途通勤，长途场景下需频繁充电。

综合来看，5万的预算如果是家用的话，更推荐零跑T03，五菱宏光Mini EV四门版相比之前的几代确实进步不少，但和零跑T03对比的话，空间和配置确实被小卷了一下

这个价位零跑T03有更大的空间、续航，确实更值得推荐，最后手握5万，你会怎么选？