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凯越机车又给我们带来了惊喜，旗下公路仿赛——350RR 赫雷兹，正式上市啦！这次新车推出了挑战版和征服版两个版本，还有五大炫酷涂装可供选择，不管你是喜欢低调内敛还是个性张扬，都能找到心仪的那一款。

其中挑战版售价20980元，征服版售价23980元，这个价格还是比较低调的，不同预算的摩友都有机会拥有它。但如果更注重可玩性，我个人建议还是选择征服版会更为奇妙，看完你就明白了。

冠军同源引擎，释放澎湃激情

凯越350RR搭载的引擎可不一般，它可是与WSBK冠军赛车同款，有着世界级的强大动力。这台直列双缸水冷电喷发动机，实际排量344cc，最大功率35KW ，最大扭矩32N·m ，最高设计时速能达到190km/h 。

它属于高压缩比高转速引擎，其最高转速可以达到13000转，这样激进的性能调校，让它在动力输出上充满了爆发力。也正是因为有这款发动机的加持，凯越赛车在WSBK - 2025赛季开局就勇夺冠军，可见实力非同一般。

轻巧菱形车架，畅享稳定操控

对于公路仿赛来说，光有强劲的动力可不够，操控性能同样重要。凯越机车凭借多年征战赛场积累的丰富经验，深知这一点，所以在350RR上大胆进行了赛道技术的下放。

它采用了赛事级的钻石菱形一体式车架，再搭配上铝合金单摇臂与专业级的前后悬挂系统，让整车的操控性能达到了一个新的高度。

这款车架的自重仅仅只有14.18kg ，非常轻盈，这使得车辆在操控上会更加轻巧且灵活。

据悉它的前悬挂系统是与渝安减震联合精心开发的350RR专用套件，它不仅共享了WSBK赛事数据，还经过了超过10000次的MTS耐久测试。如此组合会让车辆在高速行驶时的稳定性更强，过弯的时支撑性更好，大大降低了侧滑的风险，会让操控更加如鱼得水。

配置各具特色，电控亮点十足

凯越350RR的两个版本在配置组合上有着明显的差异，能满足不同摩友的需求。挑战版配备了泰斯克双活塞浮动卡钳、预载可调后中置减震、全彩LCD仪表、滑动离合器、双通道ABS、TCS等。

征服版则更上一层楼，不仅拥有TFT仪表、渝安特调前减震器，还采用了布雷博对向四活塞卡钳、博世第10代弯道ABS、TCS、升档快排、弹射起步等高阶电控配置 。

另外它的刹车规格会更高，前有320mm浮动盘，后单碟盘更是加大到了240mm并配双浮动卡钳，真正做到了跑得快的同时也能刹得稳，可玩性更高。如果你是一个追求极致性能和驾驶乐趣的资深摩友它显然更适合你。

最后点评:凯越350RR作为一款有着深厚赛道基因的双缸公路仿赛，无论是在性能的追求上，还是在配置的丰富度上，都达到了一个新的高度。它激进的发动机搭配上恰到好处的配置，不管你是热衷于场地体验的专业摩友，还是想要尝试公路仿赛的晋级型选手，都是值得你亲身去体验的。