近日，长城汽车欧拉品牌正式发布欧拉闪电猫旅行版车型。该车延续现款三厢版车型前脸设计风格，后部车身采用全新旅行车车身结构，配备上掀式尾门。同时，该车使用黑化外观细节，包括黑色高光处理的侧窗边框、四轮轮辋、前后灯组边框等，并搭配有红色刹车卡钳。

产品介绍

外观方面，欧拉闪电猫旅行版的前脸设计与现款车型基本保持一致，给人一种浓浓的复古味道，前包围加入了银色纹路饰板，椭圆形的LED大灯略显呆萌，带有自动头灯、自适应远近光、延时关闭功能，而车顶前端新增激光雷达，欧拉品牌表示，该车可实现从行车到泊车，从高速到城乡的辅助驾驶能力。

来到侧面部分，采用隐藏式门把手设计，该车采用全新设计的双五条幅式黑色轮毂，搭配的是235/45/R19的米其林轮胎，里面的刹车采用红色卡钳让其更加动感。该车还搭配了车顶行李架，能满足户外旅行、露营等多种需求。

车辆尾部的视觉比例与往昔有着显著的差别，旅行车独有的休闲、气势之感在尾部得以充分展露。在功能性方面，其储物空间势必会获得极大的强化。

内饰暂未曝光，我们可以参考现款车型，营造出个性、科技氛围，采用电子怀挡机构，三炮筒式液晶仪表能够唤起人的驾驶欲望，配备了12.3英寸悬浮式中控屏，从曝光图看，雷达型号与魏牌高山上用的属于同一平台，结合长城自研的Coffee Pilot系统，没准能直接上L2++甚至准L3的智驾能力。

动力方面，提供单电机两驱和双电机四驱版本，单电机版最大功率150千瓦，最大扭矩340 牛・米，双电机版最大功率300千瓦，最大扭矩680 牛・米，CLTC续航里程可达600km，性能表现出色。

欧拉现状

欧拉作为长城汽车旗下专注于新能源领域且主打女性市场的品牌，从去年以来销量一直都不太起眼。数据显示，3月欧拉品牌的销量为2,776辆，与去年同期相比下降53.90%；今年累计销量6,867辆，同比下降54.31%。去年欧拉全年销量仅为6.33万辆，同比下滑41.69%。在2024年8月，长城董事长魏建军曾说，欧拉黑猫、白猫电动车，曾经月销两万多台，但每卖一台车就亏损13000元，一个月亏2.6亿元，一年亏损就是26亿元以上，所以长城最后选择停产。

目前欧拉品牌在售车型仅欧拉好猫、芭蕾猫、闪电猫三款，欧拉品牌大部分的销量主要来源欧拉好猫。在2024年，欧拉汽车的销量为63300辆，但是欧拉整体依然保持盈利。

此外，在今年2月8日，哈弗品牌总经理赵永坡发文称，从今年2月开始将会同时负责哈弗和欧拉两个品牌的管理工作。去年10月份，欧拉的销售、售后渠道，已经开始整合进长城旗下其他品牌中；在产品销售上，欧拉好猫等车型就已在哈弗门店的销售。将欧拉与主品牌哈弗进行融合，出自多方面的考虑。首先，哈弗整体资源丰富，渠道等相当成熟，可以有效带动欧拉，摊薄成本。

近些年，国内旅行车、猎装车细分市场逐渐起步，而欧拉也推出了旗下首款旅行车。从设计来看，闪电猫旅行版的设计还是很有辨识度的，旅行车造型也增强了实用性。只不过目前闪电猫的价格偏高，新车需要在13万元左右起售才有一定的竞争力。