奇瑞较之其他国产车企的优势之一在于长期坚持技术自研，甚至还因此被人送外号“理工男”，而说起这两年流行的智驾技术，相信不少人都认可华为，毕竟由它参与造车推出的问界是足够成功的，而在各自领域发光发热的奇瑞和华为如今携手整了道“硬菜”——智界S7，该车来自鸿蒙智行，集高度智能化以及扎实的机械素质于一身，关键还请到了“神仙姐姐”刘亦菲亲自代言，相信那个广告视频有小伙伴已经看了好几篇了，那么今天小林就带各位以智界S7 2025款 Ultra四驱运动版（简称智界S7）为例，看看其实力又是否抗打。

纯电汽车比增程、插混等其他新能源汽车更考验续航，凭借华为“巨鲸”800 V高压电池平台，智界S7可实现800V超充，增加215km续航只要5分钟，而且该车采用宁德时代提供的100kWh大容量电池，CLTC纯电续航高达703km，油车能去的地方它也能去。值得一提的是，智界S7搭载华为热管理系统和低功耗元器件，可实现更高效的动力分配策略，其百公里耗电量低至15.2kWh，跑长途可以放心开空调。

赛车、跑车说到底不就是看加速吗，智界S7诞生自HUAWEI DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台，拥有峰值马力496Ps、峰值扭矩673N·m的双电机四驱系统，配合SiC碳化硅效率模组，其电驱系统最高可至22000 rpm，官方零百加速只要3.3s，比同级的ZEEKR 001 2025款 WE版 95kWh 四驱（3.5s破百）、阿维塔 12 2025款 Max四驱纯电版（3.8s破百）还要快。若你追求赛道级的驾控质感，还可另行选配21英寸锻造轮毂，配合FNC高性能通风打孔刹车盘、Brembo高性能卡钳、米其林高性能轮胎等赛车装配，还能进一步优化智界S7的制动性能。

智界S7以OneBox造型语言打造，拥有内外合一的一体式车身架构，“黄金”流体曲线车身带来0.203Cd的低风阻系数，配合运动肌肉轮包和大溜背车身，并且该车还可额外再加配运动套机，既动感漂亮又体现了轿跑的性能范儿。再聚焦智界S7的前脸，通过All-in-One 整合设计，使得导流风刀、侧气帘、星轨灯组这三者巧妙融合，犹如鲲鹏展翅般大气，而且曲面设计更利于发挥超广角照明系统的作用，确保大转弯照明无死角。

智界S7定位中大型车，与小米SU7、奥迪A6L、阿维塔12等车型同级，其轴距长达2米95，比，车宽1963mm，外观大气、座舱宽敞，并且其主驾驶座椅的设计也考虑到了操控所需，个别选装舒享包的车型还支持16档调节，适配不同的坐姿和体型身高，其中坐垫的侧翼内置300ml的双层气囊，包裹感更足，还会在过弯时进行动态调节，更容易带来“人车合一”的驾控体验。

其实智界S7还具有行政轿车的功能，何以见得呢？该车的后配腿部空间做到了945mm，双腿可以随意舒展，同时其座椅靠背还支持27°/32°两档调节，加之可选配的老板键、星光触控黑带等，更显科技上档次。此外，智界S7搭载HUAWEI SOUND®系统，7.1环绕声场支持1000W功放输出，其中17个单元音响采用星环散射体设计，包裹住水晶质感的声学散射凹槽，能够让声音更均匀地覆盖全舱，影音豪华感也得以呈现。

因为家里的女主人是常坐副驾位置的，所以智界S7贴心的配备了化妆镜、化妆台等等，让你随时都能美美补妆。不仅如此，智界S7的副驾是带腿托的女王座驾，其长度达280mm，支持四向电动调节和18向角度调节，并且其10 层舒适叠层的丝云座椅自带通风加热以及10点式SPA级按摩功能，小憩更惬意。有诚意的是，智界S7还配备了造价成本较高的一体化穹顶，全景大天幕的面积达2.6㎡，并融合内置航空级双层镀银隔热玻璃，可阻隔99.9%的紫外线、隔热率高达98.3%。

智界S7搭载华为途灵平台和HUAWEI iDVP智能汽车数字平台，通过动态自适应扭矩系统和智能车身协同控制系统相互协同，可在同一时间内实时感知路面情况和车辆自身状态，从而应对路面变化及各种突发情况。当然这次还都是其次，智界S7的操控优势主要体现在它所拥有的豪华悬挂系统方面，该车搭载铝合金铸造的后五连杆独立悬架+前虚拟球销双叉臂，轴荷比50:50，平稳的重心有利于改善压弯线性。

针对舒适性提升，智界S7给到高度4 档可调的单腔空悬，在通过摄像头与激光雷达预识别路面后，系统会智能调节前后轴扭矩和阻尼，并且快速识别路面附着变化，防止在冰雪路面上打滑和高速过弯时甩尾，这既能更好的抑制车身俯仰，又可以在过减速带如履平地，道路测试该车的百公里刹停距离仅为33.5米、最小转弯半径5.67米、麋鹿测试成绩83.1km/h、传动比13:1、最大侧向加速度高达1G，安全又好开。

众所周知轿跑是比较低趴的，为了不影响视野，智界S7采用环抱式游艇座舱布局，纯平前眺甲板仪表台带来一马平川的前视视野，同时在我们目之所及之处其舱内还覆盖有超纤麂皮绒顶棚和Nappa纹亲肤软包，豪华又舒适。让我感觉很新颖的是，智界S7所配备的橄榄型方向盘设计灵感灵感源自下赛道的F1跑车，视野阻挡更少且握感灵敏且扎实，对感受操控大有帮助。此外，智界S7提供月影灰、雀羽红、白沙杏等3款内饰配色，可优雅可活泼，对应不同取向的审美风格。

智界S7的“含华量”也确实高，该车搭载华为192线激光雷达和HUAWEI ADS高阶智驾系统，能够充分发挥激光雷达、视觉方案和毫米波多传感融合的算法优势，能识别各种不规则障碍物，甚至还能不依赖高精地图，仅靠智能学习日常通勤路线，做到越开越好开。此外，智界S7还支持机械车位泊车辅助，应对窄车位智能规划更优路径。在智能座舱层面，智界S7搭载华为方舟引擎的鸿蒙座舱，HarmonyOS 4车机支持3D控车，“盘古大模型”加持的小艺可以为你做攻略、定路线，即使随行顾问，又是旅行搭子。更方便的是，用户可通过HUAWEI MagLink 功能将华为平板吸附在座椅后背，还能一碰即合、一拿即走。

智界S7号称移动的“安全堡垒”：

电池安全：基于CTP 2.0平台，该车的电池包支持NP（无热蔓延），并拥有10层外防护，包括侧边加厚防撞梁、高强度防撞梁和底部三层防护，软件层面加入 X-Ray电芯全检拦截质量隐患和云端BMS全天候AI分析系统，从源头扼杀短路风险。

座舱安全：智界S7配备理想汽车同类的负离子空气净化功能，可过滤花粉和PM2.5颗粒，加之ICAS智能清洁座舱系统和驻车自动通风功能，还能大大减少VOC有机物挥发，抑菌率在99%以上，符合C-AHI五星健康安全标准。

被动安全：该车采用满足C-NCAP五星碰撞安全标准和中保研碰撞安全要求的笼式结构安全车身设计，其中高强钢、潜艇级热成型钢、铝合金的用料占比达 85.4%，并配备铝合金侧门槛、双防撞横梁以及一体式热成型钢门环，顺利通过了多轮实车翻滚测试。

主动安全：智界S7搭载由前/后/侧向主动安全组成的全向防碰撞系统CAS 3.0，多种路况下都能主动刹停和纠偏避险，并且新增eAES功能，从仅刹停或仅换道，变成边刹车边换道，其前向AEB生效范围4-150km/h、侧向主动避险生效范围40-120km/h、后向主动生效范围1-60km/h。

智界S7 30多万的定价主要竞争同级的奔驰E级、宝马5系等合资豪华汽车，无疑面对的压力不小，当然该车也是做足了准备的，这车在安全、智能、性能等多个方面均有拿得出手的优势。另外据悉，截止目前智界品牌累计销量突破13万辆，根据知名调研机构公布的新能源汽车品牌健康度研究报告显示，智界S7的NPS值高达84.5%，如果你觉得30多万的中高预算下不知道选哪款新能源汽车更放心，考虑智界S7会相对更稳妥。