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11.99万起的日产N7, 能成为新能源轿车“搅局者”?
来源:证券时报 2025-04-29 06:16:04
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在竞争激烈的新能源汽车市场,东风日产N7的上市吸引了众多目光,其11.99万起的售价,直接将性价比拉满,也为中大型车市场带来了新的活力。作为一款定位中大型纯电轿车的车型,N7在这个级别似乎有种要与零跑C01一争高下的意思,未来市场表现十分值得期待。那么,日产N7究竟实力如何?哪款车型更值得购买呢?下面就来深入分析一下。

N7传承经典又大胆创新,以“极简主义”美学理念塑造车身。其侧身线条连贯流畅,一气呵成,360°光影仿真设计打造出隐藏式腰线,不同光线角度下,动感腰线若隐若现,既显优雅,又降低风阻。整车采用无缝一体式设计,对全车50处缝隙进行0.1毫米级精细优化,不仅使整车线条更流畅自然,视觉上开阔通透,减少分割感和零碎感,实现极简主义对空间整体性和连贯性的追求,还有助于提升空气动力学性能,将风阻系数成功压低至0.208Cd,而同级的零跑C01风阻系数为0.226Cd。真无框车门、隐藏式门把手与蚌式机盖等设计元素汇聚,将极简美学推向新高度。无三角窗的真无框车门,线条简洁,避免意外伤害;隐藏式门把手与车身浑然一体,减少杂乱感,降低风阻和噪音;蚌式机盖将切割线外移,使前脸视觉更简洁纯粹 。

车内也十分符合国内新能源车型的审美趋势,环抱式座舱被大量软性材质包裹,触感柔软细腻,精致缝线处理彰显高级质感;价格虽然便宜,但丝毫没有廉价感的呈现。15.6英寸2.5K悬浮中控屏显示清晰,操作顺滑流畅,内置接入DeepSeek - R1大模型的NISSAN OS系统,语音交互精准迅速,能快速响应各种指令,实现导航、多媒体娱乐、空调控制等功能,解放双手。

AI零压云毯座椅内置49个传感器与19个智能气囊,通过自适应体态AI核心算法自动调节支撑点,实时感知体压并做出调整,配合12点按摩功能与气动坐垫,无论是短途出行还是长途驾驶,都能让乘客感受到越级的舒适体验,有效缓解驾驶疲劳。此外,256色氛围灯随音乐律动,营造出浪漫的车内氛围;香氛系统提供5种特调气味,让车内空气清新宜人;后排配备双Type - C接口与升降式杯架,实用性满分。中央扶手箱内置5.8L压缩机冰箱,支持 - 6℃至55℃调节,与大屏联动显示,无论是夏日里的冷饮,还是冬日里的热饮,它都能轻松满足你的需求。

在智能驾驶层面,搭载了东风日产N7与Momenta联合打造的端到端大模型高阶智驾系统。在高速NOA模式下,车辆能自动保持安全车距、精准调速,面对弯道、岔口等复杂路况也能应对自如;城市记忆领航NOA可根据实时路况智能规划路线,自动跟车、变道一气呵成;全场景智能泊车功能更是停车困难户的福音,让停车变得轻松简单。比如在狭窄的停车位,只需一键操作,车辆就能自动完成泊车动作,精准入位。此外,N7还搭载了ProPILOT超智驾系统,能精准识别车道线,自动跟车距离控制自然。AR实景导航投影在前挡风玻璃上,无需低头看导航,让驾驶更加安全便捷,大大提升驾驶体验,为驾驶者带来十足的信心,也让出行变得更加轻松愉悦。

动力方面,N7提供160kW和200kW两种单电机功率版本,满足不同消费者的驾驶需求。续航与补能上,它提供58kWh和73kWh两种电池组可选,CLTC续航里程在510 - 635km,日常通勤和偶尔的长途旅行都不在话下。并且,其能够实现0.23小时就可将电量从30-80%,大大缓解了用户的续航焦虑,在补能速度上优势明显。

日产N7共推出5款车型,分别是510 Air、510 Pro、625 Pro、510 MAX和625 MAX。

• 510 Air:售价11.99万,作为入门款车型,它的配置并不低。搭载160kW电机,续航里程为540km,能满足日常通勤和城市周边出行。配备全新NISSAN OS系统、8155座舱芯片、15.6英寸2.5K中控屏,同时具备全域智能防晕车技术和NTP整包无热蔓延超安全电池。对于预算有限,且对车辆配置要求不是特别高的消费者来说,这款车型是不错的选择。

• 510 Pro:售价12.99万,在510 Air的基础上,续航里程提升至525km,新增L2级驾驶辅助系统,对于经常在城市道路行驶,想要体验驾驶辅助功能的用户而言,多花一万元选择这款车型是比较划算的 。

• 625 Pro:售价13.99万,采用200kW电机,续航里程达到635km,相比前两款车型,动力和续航都有明显提升。还提供了AI零压云毯座椅,舒适性大大增强,如果您对动力和座椅舒适度有较高要求,这款车型值得考虑。

• 510 MAX:同样售价13.99万,搭载160kW电机,续航里程为510km。它升级至东风日产与Momenta合作开发的一段式端到端驾驶辅助系统,同时配备8295P座舱芯片。如果您更看重智能驾驶辅助系统,那么510 MAX会更适合您。

• 625 MAX:售价14.99万,搭载200kW电机,续航里程达625km 。该版本在Max系列的基础上进一步优化性能,其他配置与625 Pro版一致。这款车型适合预算充足,追求更高性能和配置的消费者。

总的来说,东风日产N7凭借亲民的售价、时尚的外观、豪华智能的内饰、智能驾驶技术以及够用的动力续航表现,展现出了较强的竞争力。至于哪款车型更值得购买,需要根据个人的预算、需求和偏好来决定。那么,你认为日产N7能否在新能源汽车市场中突出重围呢?欢迎在评论区留言讨论。

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