如果回顾10年前的比亚迪，大家的普遍印象就是比较廉价，但是现在的比亚迪已经不可同日而语了，特别是在中国汽车消费市场地位已经足够高了，而且比亚迪已经有条件开发更高端的车型，特别是在电控技术方面是有优势的。比亚迪仰望品牌就是这样的任务，旗下的产品都比较高端，而在近日上海国际车展上，又亮相了一款看起来就非常土豪的新产品。

这款车就是加长之后的比亚迪仰望U8L，名字里加了个L，确实是相比普通版本有明显加长的，目前官方已经确定轴距直接拉长了200mm，要知道标准版本的比亚迪仰望U8本身就是大型SUV了，此前的普通版本车身总长度已经超过5.3米，而且轴距达到了3050mm，现在继续拉长200mm，整体的身材以及轴距表现甚至接近一些大尺寸皮卡的水平了。

要知道之前的比亚迪仰望U8主打大5座的空间配置，但现在轴距大幅度拉长，目的当然就是要提供更宽敞的空间体验，现在完全有条件搭载三排座椅，所以即便这次上海车展上没有给出具体的内饰座椅配置，但是等后续正式上市大概率是要提供6座或者7座的布局。

本来比亚迪仰望U8就是走豪华路线，毕竟普通版本的指导价已经在100万以上，如今大幅度拉长之后价格定位恐怕还会进一步提升。这种情况下外观就需要尽量营造出豪华视觉冲击力了，车展上的展示车型确实很吸引眼球，首先采用了土豪金搭配黑色的拼色涂装，车头前脸还有大面积的矩阵数码灯组。

关键是细节上相当夸张，这款车型直接采用了24K金的车标，实实在在用了一些黄金材质，而且车身侧面看是尽量想营造大气的感觉，前后轮毂都采用了类似传统迈巴赫那种大饼轮毂，这在一款硬派越野车型上面实在是少见，而且展示车型选择了比较薄的轮胎，并不是那种追求硬派越野的大花纹at轮胎。

该车型的内饰基本上可以代表比亚迪的豪华天花板了，整个前排中控台面基本上完全覆盖大屏，而且是非常标准的对称式布局，中控车机大屏的尺寸相对大一些，左侧布局单独的数字液晶仪表，当然副驾驶一侧也有单独的娱乐屏幕。

虽然尺寸拉长之后是不利于硬派越野的，特别是面对一些狭窄的攀爬路况，更大的块头没那么灵活。但是毕竟动力系统上限是非常高的，比亚迪仰望U8可是直接采用了4台电动机。

综合性能已经可以达到1197马力，这几乎是传统燃油超跑金字塔尖的水平了，这么大一台车零百加速成绩完全可以做到4秒之内，而且毕竟是非承载式带大梁的车身结构，如果换上一套轮胎，这款拉长之后的比亚迪仰望U8也有实力去玩硬派越野。