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1、埃安UT330星辉版上市
新能源汽车市场再掀价格风暴！今日，埃安UT330星辉版正式上市，官方指导价7.38万元，叠加国家置换补贴后，到手价直接下探至5.88万元。这一价格不仅击穿了同级竞品比亚迪海豚的入门门槛，甚至比尺寸更小的海鸥还要实惠，堪称2025年纯电小车市场的“颠覆者”。
新车定位精准对标10万级纯电车型，却以“加量不加价”的策略实现降维打击。相较于入门版仅4000元的差价，星辉版新增价值超万元的7项实用配置：倒车雷达与倒车防误踩系统组成“安全双保险”，LED日间行车灯提升行车辨识度，全车底护板增强通过性，后视镜加热、自感应雨刮解决恶劣天气用车痛点，定速巡航则让长途驾驶更轻松。这些以往仅在15万级车型中出现的配置，如今悉数搭载于埃安UT330星辉版，性价比堪称同级天花板。
为进一步点燃消费热情，埃安官方同步推出“王炸”购车政策：限时赠送价值2.5万元的大礼包，涵盖充电桩、保养套餐等实用权益；更提供0首付购车方案，日供低至54元，将购车门槛降至冰点。五一黄金周期间下订的用户，还可参与抢金贴、抽金钞活动，福利直接拉满。
埃安UT330星辉版的强势登场，无疑给比亚迪海豚等竞品带来巨大压力。这场6万级纯电市场的“价格与配置”双重较量，最终将如何改写市场格局？值得持续关注。
2、问界M8大定破6万台
自上市以来，问界M8以雷霆之势席卷新能源汽车市场。最新数据显示，新车仅用13天时间，大定订单便突破6万台，在40万价位家用SUV领域的统治地位愈发稳固，展现出强大的市场号召力与产品竞争力。
问界M8共推出Max、Max+和Ultra三个版本，均提供五座与六座布局，售价区间为35.98-44.98万元，精准填补了M7与M9之间的产品空白，为消费者带来更多元化的购车选择。在外观设计上，新车采用全新“鲲鹏跃境”设计语言，横贯天镜幸运大灯搭配华为百万像素智慧投影大灯，不仅具备极具辨识度的麒麟踏海迎宾灯语，全新城市橱窗尾灯灯语更彰显独特魅力，将科技感与美学设计完美融合。
进入车内，问界M8内饰向旗舰车型M9看齐，一体寰宇屏营造出强烈的未来感。副驾驶专属独立影院配备独立蓝牙通道，观影娱乐与驾驶操作互不干扰；主驾AR-HUD可实现68英寸超大灯效显示，带来沉浸式视觉体验。车内纯平地板设计，让三排乘客都能拥有宽敞舒适的乘坐空间；二排零重力座椅、大五座车型的准零重力座椅靠背最大可调节至43°，为用户带来极致的驾乘舒适性。
在安全性方面，问界M8堪称“移动堡垒”。整车采用八横五纵刚性车身架构，2000MPa潜艇级热成型钢占比高达27%，并成功通过卡车80km/h侧碰“坠崖”极限测试。此外，车门三重安全解锁机制与独立电源冗余设计，全方位保障驾乘人员安全。
智能驾驶配置上，前向192线激光雷达、3颗分布式4D毫米波雷达、高清摄像头与后向固态激光雷达组成强大感知阵列，配合华为全向防碰撞主动安全系统，并将升级搭载华为乾崑ADS4智能辅助驾驶系统，为用户提供更智能、更安全的出行体验。底盘悬架同样表现卓越，全系标配增强型双叉臂+后五连杆独立悬架，搭配双腔闭式空悬与EDC连续可变阻尼减振器，结合华为动态自适应扭矩系统，实现5.9米超小转弯半径，操控性能与舒适性兼得。
动力层面，问界M8搭载与M9同款增程混动系统，双电机四驱布局使其零百加速仅需5.2秒。可选装53.4度大容量电池，实现CLTC纯电续航310公里，综合续航里程更是达到惊人的1526公里，彻底消除用户的里程焦虑。
值得一提的是，在正式上市前，问界M8小定订单便已突破15万辆，即便扣除已转为大定的部分，仍有大量意向客户蓄势待发。随着五一假期的到来，预计将有更多消费者到店试驾体验，进一步推动大定转化率攀升，业内人士预测，假期结束后大定订单有望突破8万辆大关。问界M8正以卓越的产品实力与火爆的市场表现，重新定义40万级家用SUV的价值标准。
3、东风纳米06开启预售
东风纳米重磅官宣，全新纯电动小型SUV——纳米06正式开启预售，5款车型覆盖8.99万-11.99万元价格区间，预计6月上市交付，以“高性价比+硬核配置”剑指细分市场头部阵营。
基于东风量子架构3.0平台打造的纳米06，采用“奇趣魔方”设计理念，将科技感与实用性完美融合。车头采用封闭式造型，T型前大灯通过贯穿饰条相连，搭配前保险杠处的通风口与银色装饰件，兼具未来感与运动气息。车身侧面以折线勾勒立体轮廓，半隐藏式车门把手、悬浮式外后视镜配合无喷漆材质轮眉及侧裙，塑造出独特的跨界风格；17英寸双色轮辋为标配，用户还可按需选装18英寸大尺寸轮辋，进一步提升视觉张力。车尾的“天地门”设计成为点睛之笔，上下两段式开启方式兼顾装载便利性与辨识度；贯穿式尾灯组通过黑色装饰条串联，黑化尾标则强化整车的运动质感。
内饰方面，纳米06提供智灰、放青松、好有米三种潮流配色，拼色座椅与双辐式方向盘营造活泼氛围。中控台布局简洁且科技感十足，8.8英寸矩形液晶仪表盘搭配12.8英寸悬浮式中控屏，搭载全场景AI智能语音识别控制系统，支持双区语音交互，实现“动口不动手”的便捷操作。顶配车型更配备高通骁龙8155芯片，确保车机系统流畅运行，轻松应对多任务处理与复杂应用。
动力续航上，纳米06搭载最大功率135千瓦的驱动电机，动力储备充沛；在CLTC工况下，最高续航里程达471公里，无论是日常通勤还是短途出游均无压力。从创新设计到智能配置，再到实用续航，东风纳米06以诚意满满的产品力，为小型纯电SUV市场注入新活力，其正式上市后的表现值得期待。
4、领克900上市
领克汽车携旗下全新旗舰车型领克900耀目登场，正式进军大型SUV市场。此次共推出1.5THalo、1.5TUltra、2.0TUltra、2.0T探索版四款车型，官方指导价为30.99万-41.69万元。为回馈消费者，官方同步推出限时优惠，叠加1万元现金补贴与1万元置换补贴后，入手价低至28.99万-39.69万元，以极具诚意的价格打响市场攻坚战。
领克900基于SPAEvo大型电混车专属架构打造，该架构深度融合864项前沿电动化、智能化专利技术，为整车在安全、空间、性能、智能层面筑牢根基。外观采用“都市对立美学THENEXTDAY”设计语言，车头标志性的H形日间行车灯极具品牌辨识度；下方主动交互数字像素科技灯光系统，由10192颗LED灯珠组成，支持32级灰度控制，可呈现丰富灯语，不仅点亮夜间视野，更增添个性化社交属性。
车身尺寸方面，领克900长宽高分别为5240/1999/1810mm，轴距达3160mm，跻身大型SUV前列。侧面通过熏黑ABC柱营造悬浮式车顶效果，有效平衡庞大车身的厚重感；双五辐轮圈搭配橙色刹车卡钳，动静之间尽显年轻活力。此外，隐藏式车门把手采用电容感应开启，具备破冰功能，无惧极端天气；无界天地尾门承重达300kg，可拓展为户外露营平台，解锁多元生活场景。
车内空间布局堪称一绝，得益于SPAEvo架构优化，车内面积达6.16㎡，得房率高达88.2%。纯平地板搭配二排座椅550mm超长滑轨、三排125mm滑动空间，让座舱灵活性大幅提升；首创双180°电动旋转座椅，支持1.7m间距调节，轻松构建“超级大床”模式。第三排座椅宽度超1.1m，靠背可155°大角度调节，配合全车座椅加热/按摩功能，全方位保障长途出行舒适性。
智能座舱同样亮点满满，领克900搭载LYNKFlymeAuto系统，由双8295芯片提供60TOPS强劲算力，驱动30英寸6K一体式主屏、后排30英寸6K悬浮式娱乐屏及95英寸AR-HUD等八屏互联，实现跨屏无界流转、手机投屏及分屏控制。哈曼卡顿31扬声器音响系统，输出7.1.4声道杜比全景声，搭配4个可拆卸头枕音响，打造沉浸式声学空间。同时，座舱遵循“三0”用料标准（0沥青/0杂棉/0有害溶剂），获母婴级内饰认证，搭配三区智能新风系统，全方位守护驾乘者健康。
动力层面，领克900全系标配EM-P智能电混，提供1.5T/2.0T混动发动机与3挡DHT组合，匹配骁遥超级增混电池，实现纯电/增程/混动全模式覆盖。其中，2.0T探索版采用三电机布局，后轴双轮边电机迸发出884匹马力，配合±10°矢量后轮转向技术，超5米车身转弯半径低至5米级，支持华尔兹掉头、窄路蟹行等灵活操控。SuperAI数字底盘集成双腔空悬与CCD电磁减振，105mm悬架行程、234mm离地间隙，结合毫秒级路况预判，兼顾操控性与舒适性。
安全性能一直是领克品牌的核心优势，领克900基于SPAEvo架构打造360°堡垒结构，五重金三角车头防护、五横六纵车身框架，全球首创一体式热成型双门环，实现A/B/C/D柱热成型钢全覆盖。针对第三排安全，配备1600MPa热成型后纵梁与头胸一体式气囊，并成功完成国内首次双百时速连环碰撞测试。电池通过NESTA六维电安全认证，满足2025新国标16项严苛测试。主动安全方面，标配千里浩瀚智能驾驶系统、激光雷达与29传感器矩阵，AEB最高刹停速度达130km/h，提供车位到车位全场景领航辅助。
领克900自3月开启预售以来，凭借全方位产品力收获超4万张订单，市场热度持续攀升。此次正式上市，以亲民价格、越级配置直面理想L9、问界M9等竞品，有望重塑大型家用SUV市场格局，引领行业进入新一轮产品与技术变革。感兴趣的消费者即日起可通过领克APP、小程序及线下门店预订，最快5月即可提车，亲身体验旗舰大六座SUV的魅力。
5、上汽大众ID.ERA量产版有望明年上市
在新能源汽车市场的激烈角逐中，上汽大众即将凭借旗下首款增程SUV——ID.ERA，强势闯入战局。据悉，ID.ERA量产版有望于2025年广州车展震撼首发，并计划在2026年第一季度正式推向市场，这一消息瞬间点燃了消费者的期待之情。早在2025年上海车展期间，ID.ERA概念车就已完成全球首秀，其独特的设计与前瞻的技术，吸引了无数目光，为量产版的到来提前预热。
上汽大众中德团队对ID.ERA寄予厚望，力求将上汽大众可靠、耐用的质量工艺以及操控基因，与中国生产制造的优势、科技前沿应用速度和智能化程度深度融合，实现“德式匠心”与“中式创新”的珠联璧合。
从外观设计来看，ID.ERA延续了大众品牌简洁大气的风格，同时融入了诸多时尚动感的元素。整车线条流畅，悬浮式车顶设计搭配大尺寸轮毂，营造出强烈的运动气息。而其独特的智能光语系统，更是让车辆仿佛拥有了“语言表达”能力。前后贯穿式灯组不仅能够呈现出丰富多样的灯光图案，还可在转弯、充电等场景下，通过灯光变化与外界进行有效沟通，提升行车安全性与趣味性，成为马路上独特的风景线。
在智能配置方面，ID.ERA毫不逊色。其配备的智能辅助驾驶系统，宛如一位经验丰富的副驾驶，通过遍布车身的传感器，能够实时感知路况信息，并提前预判潜在危险，自动辅助驾驶者做出合理的驾驶决策。无论是在拥堵的城市道路跟车缓行，还是在高速公路上长途巡航，该系统都能提供可靠的支持，让驾驶变得更加轻松惬意。
值得一提的是，ID.ERA在底盘悬挂与操控性能上也下足了功夫。双腔空气悬架搭配AICDC（连续阻尼可调）技术，宛如为车辆安装了一个“智能路况探测器”。它能够提前精准预测路面上的颠簸起伏，并在瞬间自动调整悬架的阻尼和高度，确保车辆在各种路况下都能保持平稳行驶，极大提升了驾乘舒适性。与此同时，主动后轮转向技术的应用，让这款全尺寸SUV在操控灵活性上实现了质的飞跃。在低速行驶时，后轮与前轮反向转动，有效减小转弯半径，即使在狭窄的街道或拥挤的停车场，也能轻松掉头、泊车；而在高速行驶时，后轮与前轮同向转动，增强车辆的行驶稳定性，变道超车一气呵成，为驾驶者带来如臂使指的操控体验。
动力系统无疑是ID.ERA的一大亮点。该车首次实现了EA2111.5TEvoII发动机的跨界增程应用，这台发动机堪称“技术集大成者”。它采用了VTG可变截面涡轮增压器技术，有效克服了传统涡轮迟滞问题，让动力响应更加敏捷，无论是起步加速还是中途超车，都能迅速爆发强劲动力。深度米勒循环技术的运用，则进一步提升了发动机的燃油经济性与发电效率。凭借体积小、效能高、输出稳、故障少、噪音低、全适配等六大优势，EA2111.5TEvoII发动机在ID.ERA中始终以“最经济呼吸节奏”运行，源源不断地为车辆提供稳定可靠的动力支持。在CLTC工况下，ID.ERA的纯电续航里程超过350km，足以满足日常城市通勤需求；而综合续航里程更是突破1000km，轻松应对长途旅行，彻底打消用户的里程焦虑。
上汽大众ID.ERA的到来，为新能源SUV市场注入了一股新鲜血液。凭借全面领先的产品力，它将在2026年直面理想L系列、问界M系列等竞品的挑战，有望改写市场格局，引领新一轮增程式SUV的发展潮流。广大消费者不妨拭目以待，共同期待ID.ERA在量产上市后，为我们带来更多惊喜。
[ZOL中关村在线观点]近期汽车市场新品频出、亮点纷呈。埃安UT330星辉版以7.38万元起售价上市，叠加补贴低至5.88万元，新增7项实用配置，搭配2.5万元礼包与0首付购车政策，剑指比亚迪海豚等同级竞品。东风纳米06开启预售，8.99-11.99万元覆盖5款车型，基于量子架构3.0平台，融合创新设计与智能配置，CLTC续航达471公里，冲击小型纯电SUV市场。各车企通过价格策略、技术创新与产品布局，持续搅动新能源汽车市场格局。
