近日，在2025年上海车展上，刚刚上市的蔚来第三品牌Firefly萤火虫车型实车亮相，该车最终的销售价格比预售价格有了明显的降低，不知道有没有爆单，毕竟经历了L60的尴尬事件，蔚来现在恐怕也不太敢大张旗鼓的宣传，多少是有些胆怯和含蓄。

而对车型本身，车展上的实车依旧是个性的设计，前脸部分三眼式的大灯组充满了争议，中央黑色装饰条镶嵌有发光的特殊车标，前保险杠部分则有着梯形下格栅，提升层次感。车身侧面4003/1781/1557毫米，轴距为2615毫米轴距，显得相当的短小，撞色车身悬浮式车顶不会缺席，粗壮的D柱增强了设计感。隐藏式车门把手和大尺寸轮毂提供了时尚感受。

车尾部分略带蚌壳式的尾门镶嵌有三环式的尾灯，和车头风格形成对应，车顶扰流板尺寸巨大，增强了运动的属性，后保险杠部分则有着黑色装饰，提升了跨界感。在内饰部分悬浮式大屏配小尺寸仪表盘组成双屏系统，科技感点到为止。随处可见的胶囊式装饰成为了最醒目的元素，多彩气氛灯带也是一大亮点，怀挡机构等元素不会缺席，磁吸锚点提升了拓展性，但整体的空间表现还是标准的小微型车水平，毕竟尺寸确实小，也不应该有不切实际的期待。

在动力方面，该车的搭载了后置单电机最大功率143马力，百公里加速8.2秒，匹配的是42千瓦时锂电池，纯电续航里程420公里，在这个价位都没有任何优势，招牌的换电功能不会缺席，不过怎样实施，换电站在哪里到现在也没有明确的宣传，主要还是官方所谓的高级感，那蔚来的高级感吹了几年也不见得有那么多消费者买账，能有这样的表现，我们只能拭目以待。