坦克300作为一款兼具硬派越野性能和城市驾驶需求的SUV，其油耗表现始终是消费者关注的焦点。根据工信部公示数据，坦克300的NEDC综合油耗为9.3-9.7L/100km，实际使用中因路况和驾驶习惯差异会有波动。多位车主实测反馈显示，城市道路油耗普遍在11-13L/100km之间，高速巡航可降至9-10L/100km，而越野场景下可能攀升至15L/100km以上。这一数据在同级别非承载式车身越野车中属于主流水平，体现了动力系统与燃油经济性的平衡设计。

从技术层面看，坦克300搭载的2.0T涡轮增压发动机配合8AT变速箱，采用缸内直喷和双流道增压技术，热效率达到38%。分时四驱系统支持两驱模式行驶，有效降低日常通勤能耗。实际测试表明，在标准驾驶模式下，车辆会优先保持后轮驱动状态，仅在检测到打滑时自动切换四驱，这种智能分配显著提升了铺装路面的燃油经济性。长城汽车官方提供的节能模式可通过调整油门响应和换挡逻辑，进一步降低约8%的瞬时油耗。

与同级别车型横向对比，坦克300的油耗表现具有竞争力。相较于Jeep牧马人2.0T车型（NEDC 9.9L/100km）和北京BJ40 2.3T版本（NEDC 10.1L/100km），其燃油经济性优势明显。不过相比承载式车身的城市SUV，因非承载底盘带来的自重增加，油耗仍会高出约15%-20%。车主可通过定期保养、使用合规燃油、合理装载等措施优化油耗表现，实测案例显示规范保养可使长期油耗降低5%-7%。

总体而言，坦克300在硬派越野与燃油经济性之间取得了较好平衡。对于追求多场景用车体验的消费者，其油耗表现处于可接受范围内，符合硬派SUV的产品定位与市场需求。