当全球汽车企业还在电动化领域激烈竞争时，中国自主汽车品牌奇瑞已将技术创新的方向拓展到海陆空多维度产业领域。借助 “瑶光 2025” 前沿科技战略，奇瑞汽车正在打造包含动力系统、智能驾驶、全球协作以及低空经济等领域的 “海陆空” 全场景技术体系。在 2025 年 4 月 23 日的上海国际车展上，奇瑞携 53 款重点车型亮相，其中三体复合翼飞行汽车与两栖推进器的展示，揭开了其 “海陆空三栖战略” 的神秘面纱，彰显出 “三步走” 发展规划的宏大愿景，这不仅打破了传统汽车产业的创新局限，更凸显了中国智造在全球汽车工业及多元出行市场的深远战略布局。

鲲鹏动力：重构能源效率的基因革命

在奇瑞芜湖全球研发中心，第三代鲲鹏动力系统正在改写传统燃油效率的物理极限。该动力总成融合米勒循环、阿特金森循环与混合动力技术，热效率突破45%的工程极限，配合全域800V碳化硅高压平台，使整车续航突破1000公里成为技术标配。值得关注的是，鲲鹏3.0DHT混动系统通过双电机协作与智能能量管理，实现了纯电、增程、混动等9种驱动模式的自由切换，其动力输出曲线既保持传统燃油车的线性特征，又兼具电驱系统的瞬时爆发力。

这项突破性技术已全面搭载于瑞虎8系列旗舰车型，配合EEA4.0电子电气架构的算力支撑，使车辆在复杂工况下的能耗表现较前代产品优化23%。奇瑞工程师透露：当鲲鹏动力与L2.99级智能驾驶系统深度融合时，车辆可在高速领航、无保护左转等场景中自主优化动力分配策略，真正实现"越智能越节能"的技术闭环。智造出海（欧盟战略发布）的技术实力，让奇瑞汽车在全球市场上展现出中国智造的新高度。作为中国品牌车企，奇瑞汽车连续22年出口NO.1，全球累计用户1600万+，其中海外用户470万，覆盖110+国家和地区，海外形象NO.1。

全球智造：工业4.0的中国范式

在奇瑞青岛超级工厂，数字化生产系统正创造每分钟下线一辆新车的制造速度。这座按照工业4.0标准建设的生产基地，通过5G+物联网技术将428台智能机器人、67套AGV系统与MES生产管理系统深度耦合，关键工序自动化率突破98%。其独创的"质量追溯立方体"系统，能将每个螺栓的拧紧曲线、每道焊缝的熔深数据实时上传云端，实现全生命周期质量追溯。

这种智能制造能力支撑着奇瑞"大单品策略"的落地，同一柔性产线可同时生产燃油、混动、纯电三大动力形式的9款车型。在海外市场，奇瑞汽车依托KD工厂本地化模式，将国内验证成熟的智造体系向巴西等生产基地复制，形成"国内主攻技术创新，海外聚焦规模量产"的全球协同网络。

技术生态的"三角架构"

奇瑞汽车的产业布局已超越单一产品竞争，构建起"能源-智能-全球"三位一体的技术生态：

能源革命层：鲲鹏动力平台兼容PHEV、REEV、BEV等多种技术路线，其混动专用变速箱传动效率达97.6%，配合第三代电池管理系统，使冬季续航衰减率较行业平均水平降低15%；

智能驾驶层：L2+级辅助驾驶系统通过5个毫米波雷达、12个超声波雷达与视觉融合算法，在自动泊车、高速领航等场景实现类人决策，其EEA4.0架构的通讯带宽较传统CAN总线提升100倍；

奇瑞在飞行汽车领域展现创新实力。其三体式复合翼飞行汽车采用模块化分体式设计，开创三体对接结构，由飞行、座舱、行驶模块组成。通过超紧凑对接结构系统，可实现三模块自主结合、分离，陆空无人驾驶模式无缝切换，为解决城市交通拥堵、构建三维立体交通带来新可能。

中国方案的世界表达

奇瑞汽车连续 22 年稳居中国乘用车出口榜首，从产品投放转向生态供给，奇瑞不仅于西班牙设立生产基地，更大力推进全球研发，开展广泛合作，贯彻 ESG 企业责任与绿色环保理念，彰显中国智造的全新高度。