诞生于1990年的丰田普拉多（Toyota Prado），是Land Cruiser家族中专注于硬派越野与多功能性的经典车型。作为LC70系列的衍生版本，普拉多以非承载式车身结构、可靠的四驱系统和强悍的通过性，迅速成为全球越野爱好者的信赖之选。从澳大利亚的荒漠到非洲的草原，从中东的戈壁到南美的雨林，普拉多凭借其适应极端环境的能力，树立了“无路亦可前行”的产品形象。三十余年来，它不仅是工具车，更成为探索精神的象征。

普拉多的核心竞争力源于其硬核的机械素质。早期的LC70系列搭载直列六缸发动机和机械分时四驱，奠定了坚固耐用的基因；2002年第三代车型（LC120）引入电子辅助系统，在保持越野性能的同时提升公路驾驶舒适性。现款LC180普拉多配备MTS多地形选择系统、Crawl Control低速巡航驾驶辅助功能，以及KDSS动态悬架调节技术，实现了传统机械与现代电控的完美结合。其2.8L柴油涡轮增压发动机与6AT变速箱的组合，在提供235N·m强劲扭矩的同时，仍保持百公里8L的低油耗表现。接近角32°、离去角26°、最小离地间隙215mm的参数，至今仍是硬派越野车的性能标杆。

普拉多的文化价值早已超越交通工具范畴。在中国西部，它是穿越羌塘无人区的保障；在澳洲牧场，它是牧羊人的移动工作站；在南美安第斯山脉，科考队依靠它抵达海拔5000米的采样点。丰田通过环保型动力总成研发，让最新款普拉多满足国六排放标准，证明硬派越野与可持续发展可以共存。其承载的探索精神、团队协作理念，也与当代社会倡导的勇于担当、敬畏自然的价值取向高度契合。