4月28日，领克900正式上市了。新车共推出4款车型，售价区间为30.99-41.69万元，同时官方还给出了限时价，其售价区间为28.99-39.69万元。据悉，新车定位大型旗舰SUV，基于大型电混车专属价格SPA Evo打造。动力方面有三套系统，高配车型还有千里浩瀚H7智驾方案。至于新车的具体表现如何，我们接着看下去。

照例我们先看外观，作为一台大型SUV，新车的车头非常高大，因此给人一种非常霸气的感觉，这也契合了它的定位。当然，新车最大的看点肯定还是日行灯了，一眼就能看出这是一台领克。下方贯穿式的灯组，功能较多，支持智能场景灯语自定义，不过笔者觉得这个噱头太足了。下方的直瀑式格栅，内部带有主动式智能开闭功能。

车侧造型平直且大气，符合它的身份。整个侧面非常简洁，看上去也很典雅。黑色的A/B/C/D柱设计，营造出了悬浮式车顶的效果，看上去非常不错。另外，新车两侧还有纵向延展的呼吸灯，具有迎宾灯效、充电灯效。尺寸方面，新车的长宽高分别为5240/1999/1810mm，轴距为3160mm。轮圈拥有20英寸光旋轮圈、21英寸光翼轮圈、21英寸光驰轮圈(低风阻)，而且中高配车型还配有前4活塞固定卡钳。

尾部造型非常简洁，细长的贯穿式灯带，显得尾部颇为精神。当然，尾部最大的看点肯定还是电动天地尾门了，地门的承载重量达到了300kg，像露营、钓鱼等场景都适用。

车内造型其实有点理想的味道，不过它的特点就在于中控屏和副驾娱乐屏是一块大屏，而不是两块，所以中间并没有黑边，看上去也要更加的震撼。加上它搭载的是双8295芯片，观感和实用性都无需多言。另外，它还有一块12.66英寸液晶仪表，并且它是内嵌在中控中的，所以不会让车内看上去过于凌乱。后方还有一块30英寸6K娱乐屏，这也迎合不少家庭用户的喜好。配色方面，新车拥有拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河3款内饰颜色。

作为一台大型SUV，新车的第二排肯定也是看点了。首先它的车内面积达到了6.16m²，得房率88.2%，并且二排座椅还支持长滑轨，可以实现前后550mm的移动范围，三排同样拥有椅背调节和前后调节，前后可实现125mm的移动范围。

智驾方面，新车也是可圈可点。智驾硬件方面，新车拥有2个前视摄像头、1个后视摄像头、4个侧视摄像头、4个环视摄像头、1个激光雷达、1个前向毫米波雷达、4个侧向毫米波雷达、12个超声波雷达。其中低配车型采用NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，搭配千里浩瀚H5安全高阶智驾系统；高配车型采用NVIDIA DRIVE Thor芯片，搭配千里浩瀚H7安全高阶智驾系统。现阶段全系支持高速和城市NOA领航辅助功能，自动泊车和记忆泊车功能。

动力方面，新车提供了三种动力，分别是1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW）；2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW)；2.0T发动机+三电机（前123kW、后160kW/160kW）。系统综合功率分别为530kW、540kW、630kW，对应的零百加速则为4.8s、4.6s、4.3s。另外，新车还搭载了领克Super AI数字底盘，可实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。实用性暂且不说，起码对得起旗舰二字。悬架方面则是主流的前双叉臂式后多连杆悬架，而且还标配了CDC连续阻尼控制系统能够根据路面情况主动调节悬架阻尼。值得一提的是，除了入门版外，新车都搭载闭式双腔空气弹簧。