总有人觉得城市SUV不需要操控？大错特错！雨天怕打滑、超车没底气、遇沟就犯怵…… 这些焦虑根源，往往是车辆操控性不足。关键时刻，好操控才是行车安全的坚实保障，城市 SUV 也不例外。

刷完领克09与汉兰达的测试视频后，我深感认同。特别是高速暴雨极限逃生测试，极具视觉冲击力。雨天驾驶常面临路面湿滑的挑战，还可能突遇穿行的电动车或行人需紧急避让。若车辆操控不佳，易发生侧滑或摆尾，导致失控。

测试中，汉兰达的表现很有代表性，60km/h的时速入弯，已经出现推头、钟摆、撞桩的现象，车内小姐姐眼镜都被甩飞了……领克09的表现就很不城市SUV，60km/h、65km/h、70m/h，时速一次次提高，即使逼近极限，车身姿态却始终保持稳定。

两车的表现差距主要在底盘。汉兰达用的是多数城市SUV都在用的前麦弗逊+后双叉臂悬架，底盘有些松散，在侧倾、转向上偏弱一些。领克09用的是在豪华车上才有的前铝双叉臂+后多连杆，以及沃尔沃同款复合叶片弹簧，整个底盘铝制部件数超过48%，大幅降低簧下质量，轻便了，操控灵活性也就更好。

满载出游时，车辆动力直接影响驾驶体验与安全。在极限超车测试中，汉兰达在 0-60km/h红绿灯起步、80-120km/h 高速再加速环节表现欠佳，超车耗时较长。

反观领克09，无论空载还是满载，起步响应敏捷，总能快人一步。高速再加速时，超车一气呵成，能大幅缩短与大货车并行时间，为全家出行带来满满安全感。

至于爬坡测试，可能很多人会觉得没必要，但日常用不到≠没必要。领克09能轻松hold住40°坡，意味着车主面对城市道路、户外道路，底气都更足。而汉兰达30°坡都爬不上去，深踩油门空冒烟，也难怪大家默认爬坡不跟汉兰达了。

领克09与汉兰达近5万的价格差，直接拉开性价比差距。都说汉兰达省油，可省下的钱够领克09多跑七八万公里。无论是安全性还是购车成本，领克09都更胜一筹。