消息称日产本财年末停止东风日产武汉工厂生产: 产能利用不足一成
IT之家4月27日消息,日本《读卖新闻》当地时间昨日报道称,日产计划在本财年末(IT之家注:2026年3月底)结束在东风日产武汉工厂的生产作业,这座设计年产能达30万辆的大型汽车工厂实际产能利用率仅有一成不到。
东风日产武汉工厂于2022年启用,生产车型包括ARIYA艾睿雅和X-Trail奇骏,据称2022~2023财年实际年产能仅有约一万辆;而从2024年来该工厂一直在为东风生产电动汽车以提升开工率。
日产在本月24日对其2024财年业绩预估进行了修正,预计全年销量下调至335万辆,全年净收入小幅上调至12.6万亿日元,营业利润下调至850亿日元,出现7000~7500亿日元亏损(现汇率约合355.67~381.07亿元人民币)。

更多推荐
- 乘联会: 预计4月乘用车零售175万辆 同比增长14.4%
- 奔驰E级座椅功能强化, 18向电动调节, 按摩程序增至8种
- 猛士M817亮相: 硬核越野+华为智驾+房车三合一, 配35寸巨胎真够猛
- 车展上没有后排钢板, 原来还有这些车!
- 消息称日产本财年末停止东风日产武汉工厂生产: 产能利用不足一成
- 五合一版本推送, 比亚迪APP更新, 遥控泊车更实用了
- 乘联会: 预计4月乘用车零售175万辆 同比增长14.4%
- 华为又出“猛招”, 麒麟芯+鸿蒙OS+6100mAh, 售价很亲民!
- 马自达EZ-6终端优惠4万元, 增程/纯电可选, 合资车开始“觉醒”
- 电动载人汽车出海月报|3月出口量同比增长32%, 全球市场格局生变