当全球最大汽车运输船 "深圳号" 满载 7000 辆比亚迪新能源车驶向巴西，这场远航绝不仅是物流运输的升级，更是藏着中国车企改写全球汽车格局的野心。

比亚迪深圳号启航巴西，这次搭载的宋Pro DM-i和海鸥EV，正是迪子在巴西市场的爆款车型。2025年一季度，比亚迪滚装船向海外运载超过25000辆新能源汽车。

而且，这样量级的航运，背后是中国新能源产业全链条的成熟。当全球车企还在为产能发愁时，他们用自主运营的船队证明：中国品牌出海，不仅要卖车，更要掌握" 海上生命线 "。

这种从产品自立到产业输出的跨越，无疑证明了一个趋势：新能源时代的话语权，正在向东方倾斜。