刚在上海车展摸到实车的我，当场被荣威纯电D6的配置惊掉下巴——这哪是十万级家轿？分明是20万级大佬下凡！今天带大家沉浸式体验这辆让车圈炸锅的“卷王”。

CTB黑科技上身 后排能跷二郎腿的秘密

坐进驾驶舱第一反应：这轴距绝对标错了！2750mm轴距+全平地台的后排，1米8壮汉都能把腿伸直。销售小哥揭秘：这都靠CTB电池车身一体化技术，把电池包和底盘焊成“铁板一块”，不仅省出10cm垂直空间，整车抗扭刚度还提升30%。

我特意趴地上看底盘，电池包和车身完全融为一体，连路过的工程师都夸：“这技术以前只在比亚迪海豹上见过，现在十万块就能开回家！”

续航反向虚标第一人 实测跑赢表显

最震撼的是续航实测数据！在20℃春天环境，官方520km的版本居然跑出604km（达成率116%），现场工程师一笑：“我们故意标保守了”。搭配行业首创的一体式热管理系统，-10℃低温续航也能保住85%，北方老铁们终于不用裹着棉被开车了。

更离谱的是能耗！9.125kWh/100km的电耗标识格外醒目。换算下来每公里不到3分钱，销售算了笔账：“按一年2万公里算，比燃油车省出4台iPhone！”

空间魔术师 560L后备箱能装三胎

当我打开后备箱瞬间，围观人群集体“哇”出声——560L基础容积+158L下沉式暗格，轻松塞进婴儿车+帐篷+4个登机箱。副驾还藏着早餐挂钩，中控台三档可调杯架能塞下1.5L大水壶。最绝的是主驾50W无线快充，实测20分钟充50%，彻底治愈电量焦虑。

现场宝妈直接心动：“这车简直就是移动的育儿室，后排能同时放安全座椅+遛娃神器+妈咪包！”

50吨重卡碾压电池包？央视都来围观

在安全体验区，循环播放着央视直播的暴力测试：50吨重卡单侧碾压电池包、整车刮底、500mm涉水...看得人头皮发麻。销售指着电池包上的凹痕说：“这是真测试车，内部电芯0损伤！30万块电池0自燃记录，三电终身质保可不是吹的。”

刚试驾回来的大哥直拍大腿：“底盘稳得像吸在地上，过减速带居然没有电车常见的颠屁股感，这CTB技术确实有两把刷子！”

探店总结：十万级价格 二十万级体验

在比亚迪秦PLUS和AION S的夹击下，荣威纯电D6硬是杀出条血路。实测下来，CTB技术带来的空间和安全提升感知明显，反向虚标的续航更是行业清流。关键是限时7.98万起，还送终身质保，这波羊毛不薅真的亏！

建议重点考虑520km智慧版，比入门款多出L2驾驶辅助+全景天窗+前排加热，落地不到12万！