2023年的时候，奇瑞的头儿尹同跃放出狠话，说“新能源这块儿，咱们得大刀阔斧地干”。结果这话一出，不少人都在那儿笑话他，觉得奇瑞在新能源上能搞出什么大名堂来才怪呢。

到了2024、2025这两年头一看，奇瑞真的是大放异彩。说真的，得给尹总点个赞，他那份实在劲儿，真是典型的奇瑞理工男风格。

今年，奇瑞在智能驾驶方面推出了“猎鹰”，并且在各个细分市场都亮出了让人眼前一亮的新能源车型。到了4月19号那天，他们新发布的2025款星纪元ET，又在市场上掀起了巨大波澜。

2025款星途星纪元ET增程版这次上市，一共有5种车型可以选，价格范围在17.28万到23.98万元之间。它配的是1.5T涡轮增压的发动机，有两驱和四驱两种驱动方式。在纯电模式下，CLTC续航能达到265公里，而综合起来，CLTC的最大续航能有1615公里。

好了，咱们聊聊星纪元ET增程版各车型有啥不一样，要是你看上了这车，该怎么挑呢？咱们继续唠唠。

五款车摆在那，到底咋挑呢

跟之前推出的纯电车型比起来，增程版其实更加接地气，它的应用场景比纯电版更广，开起来也更让人省心。

比如说，平常在城市里上下班，咱可以用纯电模式，它能跑265公里，这跟现在市面上不少初级纯电动车的续航差不多了。要是每天开个40公里左右，那一周充一次电，绝对够用，还多出不少富余呢。

跑长途的话，那个续航能达到1615公里的车，你从早上一直开到晚上都跑不完。一路上，你还不用担心找不到充电桩，心里不会七上八下的。因此，只要你不是在那种车牌有限制的城市，我真心觉得买增程版的更划算。

说到买车，那款卖17.28万的最低配Plus舒适智享版，其实对大部分人来说已经足够了。就像它的智能配置，里面装了高通骁龙8295P的芯片、15.6寸的大中控屏，还有那个猎鹰500的L2级自动驾驶系统，这些都是现在最火的高科技玩意儿。

说到舒适配置，像电动后备箱盖、自动调光的LED大灯、隔音效果超好的多层玻璃、自动感应雨刷、手机无线快充、能变256种颜色的氛围灯，还有带空气净化的智能空调这些，这车都配齐了。虽然是低配版本，但该有的功能一样不少，绝对没有偷工减料。

要是你想让车更舒服点，驾驶辅助功能也更强一些，那就多掏17000元买个Pro版。这个版本比最低配的可强多了，有猎鹰700驾驶辅助系统，支持高速辅助，还有悬架软硬能调、后排有隐私玻璃、方向盘是真皮的还带加热、前排座椅加热通风按摩全都有，后排座椅也能加热。

想要驾驶辅助系统更厉害点的朋友们，多花2万就能拿下两驱的顶配Max车型啦。这车换上了两颗超牛的英伟达Drive Orin-X芯片，算力猛地提升到了508 TOPS。不光能在高速上轻松领航，现在城市里也能享受自动驾驶的乐趣了。

还有Pro的四轮驱动版本和Max的四轮驱动版本可以选，这两个版本分别是在Pro两驱版的基础上加价2万，以及在Max两驱版的基础上加价3万。它们不光从两驱升级成了四驱，还多配了20寸的轮胎和16向调节的零重力座椅。不过呢，纯电续航和综合续航就稍微少了点，分别是240公里和1500公里。

说说我们和竞争对手的差异之处要是拿我们跟竞争对手比比看，那差别还是挺明显的。我们各有各的好，也各有各的不足。在某些方面，我们确实做得挺出色的。比如产品质量，那可是实打实的硬实力，我们一直在努力提升，力求做到最好。而且，我们的服务也挺到位的，客户有啥需求，我们都会尽力满足。当然，竞争对手也有他们的优势。可能在某些领域，他们比我们更专业，或者在某些环节上，他们做得更精细。这些都是值得我们学习和借鉴的地方。但话说回来，我们也不是吃素的。我们一直在找自己的不足，也在想办法改进。毕竟，要想在这个行业站稳脚跟，就得不断进步，不断超越自己。所以，跟竞争对手比起来，我们既有优势也有劣势。但关键是要认清自己，找到提升的空间，这样才能走得更远。

说到主要的竞争对手，那肯定得提同样搞增程技术的理想L6和问界M7，这两款车现在可是这个级别里，大家最关注的增程式SUV了。

星纪元ET增程版这车，优点可不少，最关键的就是它的硬件配置。比如说，它的续航更长了，底盘是全铝的，悬挂系统也很给力，前面是双叉臂，后面是五连杆。更厉害的是，它还装了同级车里独一份的IAS空气悬挂和CDC电磁减震，这些配置在理想和问界那儿可都找不到。

猎鹰的辅助驾驶系统，算力强劲，整体表现也相当出色，在业内算得上是顶尖水平。再加上那套总功率高达2880W的音响，一共有23个扬声器，这豪华配置，对喜欢音乐的人来说，简直就是个大好事。

说到弱点，星纪元这牌子知名度还不够高，好些人压根儿就没听过。它那个辅助驾驶系统，稳定性上还得再努把力。说到车里的生态系统，跟华为撑腰的问界比起来，星纪元的东西还是少了点儿，不够丰富。

最后想说的话

2025款星纪元ET这款增程动力SUV，在续航和配置上都很出色，确实能算得上一流。它用了很多厉害的硬件，技术也很实惠，这使得它在同级别SUV里价格显得很有竞争力。不过，说到智能化体验和品牌价值，它还得跟那些新兴势力和跨界对手较量较量。