最近我发现雷克萨斯推出了一款特别版SUV，是NX的10周年纪念款。

这款车可不一般，全球限量1000台，不过让人意外的是，现在居然开始优惠了，最低价格已经降到了22.88万，着实让我有点心动。作为一名资深车评人，咱们今天一起来聊聊这款车。

朋友们，我先说说这款车的颜值。玫瑰金的车身配色真是吸睛，在一众黑白灰中格外出挑。

车头延续了雷克萨斯家族标志性的设计，鹰眼大灯配上光带式日行灯，搭配纺锤形中网，看着就霸气十足。

车身尺寸方面，长宽高分别是4660/1865/1660毫米，轴距2690毫米。老实说，作为中型SUV，这个轴距确实不算出众。

说到动力系统，这台车给了咱们两个选择：一个是2.5L自然吸气发动机，另一个是2.5L加电机的混动系统。

变速箱也有两种搭配，8挡手自一体和混动专属的E-CVT。经过我的实际体验，这套动力总成跟丰田汉兰达基本是一个路子，平顺性没得说，油耗表现也相当不错。

底盘方面用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架，大部分车型都是前驱设计。说实话，在城市道路上开着挺舒服的，过减速带和坑洼路面时震动都很小。

走进车内，我发现内饰设计确实保守了些。不过该有的配置都不少，14英寸的中控大屏挺显眼的，可惜仪表盘只有7英寸。整体布局跟雷克萨斯ES很像，就是没跟上ES最新的内饰升级。

智能配置上，这台车也算中规中矩。L2级自动驾驶、蓝牙钥匙、手机远程控制，这些现在算是豪华品牌的标配了。不过语音控制系统显得有点单调，只能控制单个区域。要说亮点，那就是64色氛围灯了，可惜只有中高配才有。

朋友们经常问我这款车保养贵不贵，我得说雷克萨斯现在提供免费保养服务，这一点还是很良心的。虽然2024年销量同比下滑了14.15%，只有220175辆，但品质和售后服务一直都是雷克萨斯的强项。

说到优缺点，我得实话实说。优点就是现在优惠力度大，性价比提升不少，品质和售后也都有保障。

缺点嘛，主要是轴距不够大，低配版的配置也确实略显寒酸。

通过这段时间的深入了解，我觉得这款车更适合追求品质和舒适性的朋友。它不是那种特别运动或者特别豪华的SUV，但绝对是一款省心可靠的座驾。

现在价格降到22万出头，跟丰田汉兰达差不多了，对于想入手豪华品牌的朋友来说，确实是个不错的时机。

朋友们，面对这样一款带着玫瑰金光环的雷克萨斯NX，还挺吸引人的吧？要是你手头正在选车，会把它列入考虑范围吗？欢迎在评论区跟我交流你的想法。