在 2025 上海车展的舞台上，奇瑞汽车重磅推出一款备受瞩目的新车 —— 瑞虎 9L。它定位为大型家用旗舰 SUV，虽然名字和已上市的瑞虎 9 有些相似，但实际上两款车并没有关联。

从外观来看，瑞虎 9L 的设计很有特点。H 型的前大灯和尾灯寓意深刻，分别代表着 “英雄” 和 “家”，并且和车身中间的字母标识巧妙融合。前脸部分，两个前大灯通过标识上方的 LED 灯珠相连，点亮后视觉效果独特。车的侧面，宽轮眉、侧踏板、车顶行李架一应俱全，搭配 20 英寸多辐铝合金轮毂，不仅增添了车辆的越野气息，还提升了整体的时尚感。

瑞虎 9L 在智能驾驶辅助方面下足了功夫，搭载了奇瑞猎鹰 700 高级驾驶辅助系统。这套系统能接收来自车顶激光雷达和前翼子板摄像头传来的信息，为安全驾驶提供有力保障。奇瑞的猎鹰系统分猎鹰 500、猎鹰 700 和猎鹰 900 三个级别，猎鹰 500 和猎鹰 700 都能支持不同的 Level 2 功能，虽然瑞虎 9L 搭载的猎鹰 700 具体能实现哪些 Level 2 功能还未完全揭晓，但这已经足够让人期待。

车内空间布局方面，瑞虎 9L 将提供 6 座和 7 座两种选择，能满足不同家庭的出行需求。可惜的是，目前车辆的具体尺寸还没有公布，不过鉴于它定位高于瑞虎 9，想必空间表现应该不会让大家失望。

动力系统是瑞虎 9L 的一大亮点，它搭载了奇瑞鲲鹏超强混动 CDM-S 系统，由三台电动机组成。这还不算完，车辆还配备了 CDC（连续阻尼控制）可变阻尼减震器，不仅能让驾乘体验更加舒适，还支持坦克转弯功能，在一些特殊路况下能展现出强大的通过性。

走进车内，内饰的科技感扑面而来。瑞虎 9L 搭载了内置 3 纳米芯片的 “AI 智能座舱” 系统，仪表盘上能看到三个屏幕，分别是嵌入式仪表盘、中控屏幕和副驾驶娱乐屏幕，方便驾驶员获取信息和乘客娱乐。而且，驾驶员和副驾驶座椅前方都设有扶手，细节之处尽显贴心。

目前，瑞虎 9L 的上市日期和售价都还是未知数。但凭借这些曝光的产品亮点，已经吸引了众多消费者的目光，大家都在翘首以盼这款车正式进入市场，看看它能否在竞争激烈的 SUV 市场中闯出一片天地。