在智能驾驶还在 “拼雷达数量、拼摄像头像素” 的时代，领克 900 另辟蹊径，靠全球首搭的 Thor 智驾芯片 “拼质量”，用 28.99万起的价格，将百万级豪车的智驾体验带入主流市场，成为高端六座 SUV 市场的 “智驾标杆”。这辆 5 米 2 的大块头，用 “最强大脑 + 钢筋铁骨” 证明：高阶智驾，从来不是噱头，而是实实在在的安全与便捷。

Thor 芯片：重新定义 “高阶智驾” 门槛

254TOPS 算力搭配双 Orin-X 芯片，让 Thor 芯片拥有 “全场景精准预判” 能力：高速上提前 1 公里预警事故，城市道路 0.5 秒内规避加塞，130 公里 AEB 刹停静止车 —— 对比某新势力 80 公里 “刹不住”，直接把安全门槛拉高一个维度。更厉害的是 “全路况自适应”：暴雨天自动开启涉水模式，积雪路主动防滑，小区儿童区自动降速到 15 公里 / 小时，连隧道灯光、施工标志都能提前处理，真正做到 “比司机更懂路”。这种 “预判式守护”，让新手秒变老司机，老司机更添安全感。

硬件 “天花板”+ 软件 “黑科技”：打造移动安全堡垒

Thor 芯片的神级表现，离不开领克 900 的 “硬件全家桶”：热成型双门环 / D 柱强度达 2000MPa，能承受 100km/h 追尾冲击，座舱结构不变形，气囊毫秒级弹出；配合芯片的预判能力，形成 “预防 + 防护” 双重安全闭环。实际驾驶中，这套组合拳 “润物细无声”：高速巡航时分析前方 3 公里路况，遇大货车自动保持车距；进隧道前调好灯光和空调，遇施工标志降速并警示 —— 对比传统豪华品牌的 “智障辅助”，它真正做到了 “眼观六路、耳听八方”，让驾驶变成享受而非负担。

试驾反馈：这才是 “开一次就离不开” 的智驾系统

真实车主的评价最有说服力：有老司机说 “以前觉得辅助驾驶鸡肋，现在 Thor 芯片让我敢在暴雨夜开高速”；有商务人士坦言 “早高峰靠它节省的时间，够多开两场会”；有宝妈表示 “倒车再也不怕孩子突然跑开”。这些反馈的背后，是 Thor 芯片带来的 “质变”—— 它不是被动响应，而是主动思考、提前预判，让驾驶从 “提心吊胆” 变成 “从容自信”。如果你追求 “稳稳的安全感”，不想为虚高的品牌溢价买单，那么领克 900 绝对值得一试。毕竟，能在各种场景下 “主动保护你” 的车，才是真正的 “智驾标杆”。