在现在这个国产新能源车疯狂比拼的市场里，不到20万就能开回家一辆中大型轿车，这事儿搁以前，想都不敢想。

不管是纯电动车、插电混动，还是近几年火起来的增程车型，都有很多既厉害又好看的车型。

刚才，星途星纪元ES的增程款车型已经上新了，价格定在15.28万到20.98万元之间。这比之前的预售价格还便宜了1万元，给已经竞争得非常激烈的市场又加了一把劲儿。

咱们聊聊这款星纪元ES增程版，它到底行不行？跟那些主要对手比起来，它有啥长处和短板？让我给你细细说说。

四款不同配置，到底挑哪款合适呢？

咱们按老规矩来，先聊聊星纪元ES增程版的特色和配置上的不同。说白了，这车从外表上看，跟已经卖了1年多的纯电版星纪元ES差别不大。

增程版最吸引人的地方在于它装了个1.5T增程器和电动机一起工作的动力系统。在CLTC的测试条件下，光用电就能跑255公里，而加满电和油后，总共能跑1645公里（要是Ultra版的话，那就是1570公里）。

这次上市推出了四款不同配置的车型，价格分别是15.28万的Plus版，主打舒适享受；16.98万的Pro版，擅长高速智能驾驶；18.98万的Max版，专为城市驾驶设计；还有20.98万的Ultra版，是四驱旗舰车型。

那这4款车，咱们到底该咋挑呢？

Plus舒适智享的基础版配了个1.5T的增程发动机，加上一个单电机，构成了它的增程动力。在CLTC标准下，纯电能跑255公里，总共能跑1645公里。要是按WLTC标准，电不够了油耗也不高，百公里才4.9升，而且吃92号油就行，真的很省钱。

这车装了L2级的智能驾驶助手，能自动跟车、保持车道这些基本操作。而且，它的轴距长达3米，是中大型轿车的标准，坐里面那叫一个宽敞舒服。

这车配备了高通骁龙8295处理器、一个超大的15.6英寸中控屏幕、全景摄像头以及智能远近光调节大灯等一堆好东西。虽然没有顶级的智能驾驶功能，但日常需要的那些基础配置都齐全了。对于手头不太宽裕，同时又很在意续航里程和用车成本的朋友们来说，这车正合适。

次基础版的Pro智能驾驶系统，说白了，就是在高速驾驶辅助功能上做了提升，它具备了高速自动驾驶引导、还有自动切换车道这些实用功能。

在舒服体验这块儿做了升级，加上了电动尾门、能加热的方向盘、前排座椅有了加热、通风还有按摩功能，后排座椅也能加热，音响系统配备了23个扬声器，还有能变256种颜色的氛围灯这些配置。

这款车型特别适合那些讲究坐得舒服，又经常需要跑长途的朋友们。多花1.7万块，就能享受到一大堆提升舒适度的配置，还有高速上的智能驾驶辅助，这价钱真的挺值当的。

MAX城市智驾版售价18.98万元，这款车型就是在Pro版的基础上，多加了个城市领航的功能。这样一来，你就能在城市里享受到从头到尾的智能驾驶体验了。

此外，配置上又加了些新玩意儿，比如后排多了个多媒体大屏，副驾那里安了个零重力座椅，还有后排独立的空调，这些都很适合那些对开车体验特别挑剔的朋友们。

最后说说顶配的Ultra四驱旗舰版，这车跟前面三款车比起来，最牛的地方就是它的四驱系统和超强性能。它装了个双电机四驱系统，总功率高达345kW，再加上雪豹四驱技术，从0加速到100公里每小时，嗖的一下，只要4.6秒。

这车还装了电动尾翼，其他像舒适配置、智能驾驶功能也都给配齐了，非常适合那些既想要强劲动力，又追求高配置享受的朋友们。

同等级较量，赢面有多大？

瞧到这儿，是不是觉得星纪元ES挺吸引人的？但咱先稳住。有句老话讲得好，“买东西不怕不识货，就怕不比较”。

现在的消费者可精明得很，买东西非得挑来拣去，比来比去，买车这种大事儿更是如此。那咱就说说，星纪元ES增程和它的对手们比起来，哪个综合实力更强呢？

在二十万级别的混动中大型轿车领域，比亚迪汉DM-i无疑是绕不过去的销量领头羊。

从实际数字上看，星纪元ES增程版确实超出不少，它拥有255公里的纯电行驶距离，并且总续航里程能高达1645公里。相比之下，汉DM-i就显得稍逊一筹，它的纯电续航只有125公里，综合续航也才1350公里。

34.7千瓦时和41.16千瓦时的电池容量，比汉DM-i多了快一倍的容量。而且，它最快只要17.5分钟就能从20%充到80%，这点汉DM-i根本比不上。

高级版车型配备了激光雷达和双Orin-X高性能芯片，这个组合拥有508TOPS的强大计算能力。它能实现从头到尾不用地图的自动驾驶，在高速路上、城市里开车都能轻松应对。比起汉DM-i智能驾驶版的最高配，它只装了一个Orin-X芯片，算力只有254TOPS，高级版车型在这方面更胜一筹。

星纪元ES增程版配备了四驱，提速那叫一个快，雪豹四驱系统让驾驶操控更上一层楼。不光如此，它在舒适配置上，还有轴距大小这些方面，都比汉DM-i要强不少。

不过说实话，星纪元ES增程版在市场上的号召力，跟汉DM-i比起来还是差了一截。而且，说到品牌名气，它也没比亚迪那么深入人心。这确实是星纪元ES提升销量得面对的一个大问题。

最后想说的话

这次星途星纪元ES增程系列新车推出市场，肯定会给同行和竞争对手带来挺大的影响。

星纪元ES增程这车，预售才20天就拿下了9178台订单，开局真是火得不行。这数据一看，就能感觉到市场对它的喜爱和期待。

你觉得星纪元ES增程版这车咋样？它有没有可能成为下一个卖得特别火的车型？来评论区，咱们一起聊聊吧。