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7.98万起! 百公里3分钱! 荣威D6续航反标116%, 这电耗油车咋比?
来源:重庆晨报 2025-04-29 06:12:52
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最近有一款新车在车圈掀起了轩然大波,没错,它就是荣威纯电D6,说实话这台车让小八我第一次感受到"价格屠夫"四个字的分量。

先看这个狠招:限时一口价7.98万起,再配上零自燃保障和三电终身质保,这哪是降价啊,简直就是往燃油车市场扔深水炸弹啊...

再带大家看看这车的体格:4792mm的车长配上2750mm的轴距,在紧凑级里绝对算个大块头。

最让我意外的是72.8%的得房率,这可是CTB电池车身一体化技术带来的魔法。实际坐进后排,跷个二郎腿完全没压力,全平地台坐三个成年人也不显局促。

后备箱更是玩出了新花样,560L常规容积加上158L的复式空间,周末带娃露营装备随便塞。说实话,这个空间表现让某些B级车都脸红。

设计方面,封闭式前脸搭配星轨交错日行灯,溜背造型硬是把风阻压到了0.27Cd。

霞光紫和晴空蓝这两个新配色确实抓人眼球,尤其是沧浪车漆在阳光下泛着金属光泽,高级感这不就来了?

不过摸着良心说,要是能增加个电动尾门就更完美了。

坐进驾驶舱,12.8英寸中控屏+AR-HUD的组合直接拉满科技感。斑马智行Venus2.1系统用起来丝滑得很,连续语音指令识别准得离谱。

重点夸夸这个分屏导航,主驾看路线,副驾追剧两不耽误。L2级智驾全系标配这点必须好评,ACC在高速上跟车稳如老司机,ICA辅助在市区堵车时确实省心。不过车机里的视频App要是能支持更多平台就更好了。

动力方面,95kW和105kW两种电机版本选择挺贴心。日常通勤选低功版足够用,经常跑高速的建议直接上高功版。

实测下来,450km和520km两个续航版本都算实在,特别是权威媒体测出的116%反向虚标续航,这操作够硬核!

最夸张的是9.125kWh/100km的吉尼斯纪录,算下来每公里电费才3分钱,比坐公交还便宜。不过快充功率要是能再提升些就更香了。

安全这块必须重点说,权威媒体直播的50吨重卡碾压电池包测试看得我手心冒汗,500mm涉水深度赶上越野车了。

再加上零自燃保障和三电终身质保,厂家这波操作确实给车主吃了定心丸。不过建议北方车友还是优先考虑带电池预热功能的版本。

荣威D6这次精准戳中了家用车三大痛点:7.98万起的价格直接杀入燃油车腹地,反向虚标的续航专治里程焦虑,72.8%得房率把空间玩出花。

要说缺点的话,内饰用料要是能再多点软包材质就更好了。

对于预算10万左右想买家用车的朋友,这车值得去4S店深度试驾,特别是关注空间和能耗的朋友,说不定会有惊喜。

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