近日，备受瞩目的领克旗下的大型旗舰级SUV车型——领克900，已于近期迎来了正式的上市发售，而这款新车的官方起售价为30.99万元，该车除了有着6座的大尺寸空间之外，在智能配置方面更是达到了同级别车的领先水准，有望在竞争激烈的汽车市场中掀起波澜。这里，我们再来了解下该车吧。

对于新车的外观，想必大家都非常熟悉了。领克900采用了都市对立美学 THE NEXT DAY 的设计语言，展现出独特的时尚感与科技感。车头标志性的 h 形日间行车灯极具辨识度，下方的主动交互数字像素科技灯光系统由 10192 颗 LED 灯珠组成，支持 32 级灰度控制，可呈现出多样化的灯语效果，不仅提升了车辆的美观度，还增加了与外界的互动性。车尾的智感流光交互尾灯同样引人注目，具备智慧灯语场景和停车 / 行车娱乐功能，还支持用户自定义，进一步强化了车辆的个性化特征。而车身侧面，双五辐轮圈搭配橙色刹车卡钳，为车辆增添了一份年轻和活力。

内饰方面，新车的内饰延续了新能源车简洁大方的风格，同时融入了大量高端材质，营造出豪华且舒适的驾乘环境。中控台采用深浅面料组合，形成分层式台面结构。车内配备 30 英寸 6K 一体式天际屏和 12.66 英寸高清液晶仪表，为驾驶者提供清晰、丰富的信息显示和便捷的操作体验。车辆长宽高分别为 5240*1999*1810毫米，轴距达 3160毫米，二排腿部空间最大可达 1.2 米，三排折叠后后备厢容积可从 225L 提升至 1070L，将后排座椅全部放平并铺上气垫后，座舱可秒变移动大床房，极大地丰富了车辆在多元化场景下的使用功能。

配置是新车的一大亮点，领克900车机配备双高通 8295 芯片（除入门款搭载单颗 8295 芯片），与 LYNK Flyme Auto 智联系统协同工作，保证了高效的运算和响应速度。车机内置 GPS、多媒体、车联网和 5G 模组，满足不同用户的使用习惯。在辅助驾驶系统方面，1.5T 插混版本搭载 NVIDIA DRIVE Orin - X 芯片，匹配极氪千里浩瀚 H5 驾驶辅助系统，具备 18 项安全功能，如 130km/h AEB 刹停、AES 自动紧急避让等，还可实现城市 NOA、高快 NOA 等功能；2.0T 版本则全球首搭英伟达 Thor 芯片，配合千里浩瀚 H7 驾驶辅助系统，达到更高阶的智驾能力，能够实现车位到车位、支持一次操作、多次抬杆、具备 G - AES 连续避让能力。

动力系统，它基于 SPA Evo 大型电混车专属架构打造，拥有三种动力构型。其中，2.0T 发动机 + 三电机版本系统综合最大功率达 630千瓦 ，2.0T 发动机 + 双电机版本系统综合最大功率为 540千瓦，1.5T 发动机 + 双电机版本系统综合最大功率是 530千瓦。车辆零百公里加速时间在 4 秒级。传动系统全系匹配 3 挡 DHT 变速箱，有效缓解了电车常见的眩晕感。在续航方面，根据车型版本不同，领克 900 搭载 44.85kWh 和 52.38kWh 的宁德时代骁遥超级增混电池，分别支持 220公里、280公里和 268公里 的 CLTC 纯电续航，综合续航里程对应为 1355公里、1350公里 和 1443公里，极大地减少了用户的续航里程焦虑。