嘿，朋友们，又见面啦！

刚刚拿到了全新沃尔沃XC90的第一手资料，我迫不及待要和大家分享一下。作为一款定位中大型豪华SUV的重磅产品，新款XC90将在4月的上海车展首发亮相，这让我对它充满期待。

看着手里的资料，我发现这次改款虽然不是换代，但变化真不小。

这款新车让我印象最深的就是它的前脸设计了。

你们还记得现款那个霸气的直瀑式中网吗？

新车完全变了风格，改用了斜纹网格状的设计。

乍一看，年轻了不少，但少了点以往的气势。

不过那个标志性的“雷神之锤”LED大灯倒是被保留下来了，经过熏黑处理后看着更运动了。

说到格栅两侧的设计，我觉得特别有意思。设计师在翼子板位置加了垂直的导流槽，做成了风刃的造型。这可不是为了好看，据说能提升空气动力学表现。我觉得这种把实用性和美观完美结合的设计特别棒。

车身侧面基本保持了老款的设计语言，但细节处理更讲究了。圆润的腰线从前翼子板一直延伸到车尾，整体看上去既沉稳又不失动感。值得一提的是，新车换装了全新样式的轮毂，看起来既简洁又高级。

来到车尾部分，沃尔沃的设计师们很聪明地保留了品牌标志性的垂直式尾灯组。

但你们发现了吗？

点亮效果经过重新设计，看起来更炫酷了。

车顶那个大尺寸扰流板配上高位刹车灯，让整车看起来更具运动感。

排气管采用隐藏式设计，低调中透着高级感。

走进车内，我被彻底震撼到了。最吸引眼球的就是那块全新的悬浮式中控大屏，比老款的内嵌式设计更具科技感，操作起来应该也更方便。

水晶电子挡把是个亮点，质感满满。

三幅式多功能方向盘的造型也有所调整，握感应该不错。

空间方面，新车提供了5座、6座和7座三种布局可选，尤其是7座版本采用了“2+3+2”的布局，第二排三个独立座椅都能分别放倒，后备箱空间利用率很高。

据说座椅舒适度也有提升，配上宝华韦健音响系统和空气悬架，舒适性应该不会让人失望。

动力系统方面，沃尔沃给我们准备了两种选择。燃油版搭载2.0T发动机配合48V轻混系统，分为B5和B6两个版本，最大功率分别是185kW和220kW。

如果你更注重节能环保，还可以选择T8插混版本，它的综合最大功率达到了335kW，峰值扭矩更是高达709N·m，纯电续航能跑70公里，综合续航更是能达到800公里。

再说说价格，目前在售的燃油版指导价区间是63.89万-78.19万元，插混版89.49万元。

在这个级别，它要面对宝马X5、奔驰GLE这些强劲对手。

不过我发现插混版现在的优惠力度特别大，能达到28.6万，这个价格还是很有吸引力的。

朋友们，面对这样一台集颜值、科技、动力和舒适于一身的豪华SUV，你们是不是也有些心动了呢？欢迎在评论区和我分享你的想法！