在竞争激烈的纯电SUV市场中，大众ID.4以均衡的产品力和高性价比脱颖而出。其CLTC工况下最高607公里的续航里程，覆盖了城市通勤与长途旅行的双重需求，配合25.89万元起的亲民售价，成功打破合资品牌纯电车型定价虚高的固有印象。MEB纯电平台赋予其短前悬设计和2965mm长轴距，实现堪比中型SUV的座舱空间。对比特斯拉Model Y和比亚迪唐EV等同级车型，ID.4在品牌底蕴、售后网络覆盖及终端优惠力度方面展现出独特优势。

作为大众电动化战略的核心产品，ID.4搭载84.8kWh三元锂电池组，配合高效热管理系统，确保-10℃低温环境下续航保持率超过80%。后驱版车型150kW峰值功率与310N·m扭矩的永磁同步电机，实现8.4秒破百的平顺加速。直流快充模式下，30分钟可补充80%电量，有效缓解续航焦虑。德系底盘调校功底在ID.4上体现得淋漓尽致，前麦弗逊后五连杆悬架兼顾操控稳定性与滤震舒适性。安全层面，其不仅获得C-NCAP五星认证，电池包更通过197项严苛测试，包括针刺、火烧等极端工况验证。

智能化配置方面，ID.4全系标配IQ.Light矩阵式LED大灯和12英寸悬浮中控屏，Travel Assist驾驶辅助系统支持0-160km/h全速域自适应巡航。增强现实抬头显示器（AR-HUD）可将导航信息直接投射至前挡风玻璃，提升驾驶安全性。座舱采用71%可回收材料，配备带电动遮阳帘的1.19㎡全景天幕。人性化设计体现在可4/6分折且前后滑动18cm的后排座椅，后备箱容积最大可拓展至1546L。整车支持OTA升级，车机系统已针对中国用户优化，接入本土化生态应用。

市场表现印证了ID.4的产品力，截至2023年底其全球累计销量突破20万辆，中国市场月均交付稳定在4000台以上。用户调研显示，85%车主认可其真实续航达成率，92%用户对德系制造工艺表示满意。作为大众安徽MEB智慧工厂的首款量产车型，ID.4采用100%可再生电力生产，从电池组到内饰面料均践行碳中和承诺。在新能源补贴退坡的背景下，大众为ID.4提供8年/16万公里三电质保，配合覆盖300城以上的充电网络，构建起完善的电动出行生态。

综合产品性能、价格定位与服务体系，大众ID.4以严谨的德系工艺、扎实的续航表现和务实的定价策略，重新定义了纯电SUV的价值标准，成为理性消费者的优选之作。