今天和来自宝马M总部的客户、品牌及销售副总裁Sylvia Neubauer聊了一个多小时，先给大家一个定心丸：对于M来说，无论是油还是电，极致的、智能的驾驶乐趣乐趣永远在首位。也就意味着，M未来将会油电并行，而且都会很极致。

燃油的M车型今年还会带来两台更炸裂的版本，纯电上新世代的M3也越来越近了，M的性格大家都懂，只要决定做，就一定是张王牌，之后这台M3测试车已经在秘密刷纽北了，值得期待。

但同时Sylvia也说了，安全永远是第一位，所有M的车型确保可靠和安全之后才会投入市场，绝不会拿用户去冒险。我觉得这就是良心，比啥都重要。

最后是智能辅助驾驶在M车型上会分两种用途，一是满足于日常，让一台M高速或者堵车开起来更轻松，二是满足于更极致、更运动的驾驶场景，使驾驶者能更好地控制车辆，如精英驾驶模式。简单来说，宝马的“智能驾驶”不只是用来保障安全，还能够进一步提升纯粹驾趣。

同时未来在M车型上也将搭载宝马独创自研的“驾控超级大脑”，它能够集中将动力传动系统与驾驶动态功能进行深度融合，可最大化发挥出电驱的操控潜力，延迟时间可控制在毫秒级别，这种体验你们可以脑补一下，而这个技术已经在新世代车型上开发完成了。

同时还有BMW首创全景iDrive、超感智控方向盘等以及一系列的可视化技术、用户界面、用户体验等，未来都会加入到M车型中，让人能感受到更智能、更具激情的纯粹驾驶魅力。

这么来说吧，可能接下来整个M品牌的感觉会有些变化，无论是数据上还是驾驶体感上应该都是前所未有的，与此同时燃油的M依旧会正常迭代，而且也会越来越厉害。

最后Sylvia带我去看了一下M4纽北限量版，限量53台，为了纪念M品牌诞生53周年，这台车很值得收藏，头枕上带着纽北赛道的专属图案，能感觉到这就是M的DNA，因为这个品牌骨子里就是为赛道而生，53年来源于赛道却不止于赛道，而就是这种坚持，让M无论是过去、现在还是未来，依旧是那个不变的赛道强者。#智能驾趣宝马新世代#