2025地平线年度产品发布会上，地平线创始人兼CEO余凯博士倾情分享了地平线的十年征程和最新产品——地平线基于征程®6P打造的L2城区辅助驾驶解决方案HSD。

征程®6P是地平线面向城区辅助驾驶推出的性能旗舰版方案，是当前可获得的辅助驾驶最强计算方案——算力高达560TOPS。征程®6P可支持端到端、VLM、VLA等辅助驾驶大模型高效落地。

HSD基于地平线领先的算法架构，同时具备环境理解、多模态轨迹生成与个性化决策能力，可大幅提升辅助驾驶系统的自适应性、稳定性和安全性。

发布会现场宣布，奇瑞汽车成为地平线征程®6P及HSD的首发量产合作车企，地平线HSD作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案将于今年9月在星途品牌上全球首发。

但是这场发布会最让我难忘的并不是这些先进的技术和产品，而是地平线的经营哲学，这也是余凯2万多字的演讲侧重阐述的内容，所以虽然发布会已过数日，但我依然希望来回顾一下！

一、地平线的企业哲学

01、在没有竞争的地方竞争

在我看来，在没有竞争的地方竞争是一种另辟蹊径的战略胆识。

地平线的创业历程处处彰显着“反共识”的战略智慧。

当2015年人工智能软件算法热潮席卷行业时，地平线却选择了一条少有人走的路——深耕芯片研发。

余凯拒绝了手机芯片“主战场”的诱惑，敏锐洞察到机器人与智能驾驶计算平台的蓝海机遇。

这种“人迹罕至处寻机会”的策略，让地平线在芯片领域构建起难以复制的技术壁垒。

从最初被质疑“天方夜谭”到如今成为中国辅助驾驶市场份额第一的企业，地平线用十年时间证明：真正的竞争壁垒，往往诞生于对行业本质的深刻洞见。

02、永远不要在悬崖边跳舞

不在悬崖边跳舞是一种稳健前行的生存智慧。

地平线从来不冒险，这种“保守”的背后是极致的理性。

比如地平线始终保持健康的现金流，即便在2019年战略收缩期，账上仍储备30多亿现金。这种“先求生存再谋发展”的理念，与巴菲特“不亏钱”的投资哲学不谋而合。

在品牌策略上，地平线刻意远离镁光灯中央，选择“在边缘冷静做事”，避免成为行业泡沫的牺牲品。

并且，地平线用“80%的精力思考死门”——我们会死在哪里？我们会避免去那里。

这种不在悬崖边跳舞的战略思考方法论，让地平线在AI行业的跌宕起伏中始终稳如磐石。

二、地平线的产品哲学

01、软硬结合

地平线是少数真正践行“软件+硬件深度协同”的企业，因为地平线骨子里面的技术信仰就是软硬结合。

这一信仰源于计算机科学大师Alan Kay的理念：“认真对待软件，就该做自己的硬件。”

十年间，地平线的BPU计算性能提升超1000倍，远超摩尔定律的100倍提升；通过芯片架构与算法的联合优化，实现了“用更少成本换更高性能”的奇迹。

这一信仰也基于地平线对产业发展规律的认知：产业发展总是从一开始性能不足走到性能过剩，当性能不足的时候软件硬件深度结合和联合优化，可以让整个系统的效能取得相对竞争优势。

02、智能驾驶是智能汽车的基带

余凯将智能驾驶比作手机的“基带”，指出其核心价值在于提供安全、高效、稳定的基础能力，而非赋予品牌差异化的情绪价值。

正如基带芯片默默保障通讯流畅，地平线的使命是打造可靠的智能驾驶“基础设施”。

这种定位让地平线避开了行业内卷的陷阱，专注于提升系统的安全性与舒适性——其L2辅助驾驶系统已累计出货超800万套，每天在复杂路况中接受“地狱级打磨”，用数据和技术筑牢安全底线。

03、AI时代的产品逻辑

余凯说互联网的产品逻辑是“洞见人间烟火”——就是得用户者得天下，得流量者得天下，互联网产品逻辑没有一件事情是超越人的产品逻辑。

而AI时代的产品逻辑是“逼近世界的真相”。

在智能驾驶领域，这意味着目标不是模仿人类驾驶，而是超越人类——通过虚拟仿真与强化学习，让系统在数学逻辑与物理规律中寻找最优解。

例如，地平线的端到端大模型UniAD斩获CVPR最佳论文，其Vision Mamba模型在视觉任务中超越传统网络，证明了“数据不是唯一依赖，理性推导可逼近真理”的可能性。

04、用户智驾信任度公式

地平线提出“用户智驾信任度=(安心度*专业度*亲密度)/夸大度”的公式。

安心度是智驾的防御性驾驶策略，要让用户觉得车是可以相信的，是可靠的；

专业度是指作为车的本身是不是能够高效舒适的通行；

亲密度是人跟车之间的亲密关系，主要体现在人机交互方面；

夸大度是一个扣分项，指在宣传方面要实事求是，行胜于言。

这意味着地平线对于要带给用户什么样的智能驾驶辅助有着全面和深刻的思考。

三、地平线的客户哲学

01、利他就是利己

地平线的商业逻辑始终围绕“成就客户”展开。

在与主机厂合作中，坚持“用技术赋能而非替代”，通过开放的软硬协同平台，帮助车企快速落地智能驾驶方案。

这种“全维利他”的理念，让地平线在与主机厂的合作中不断重现从一个项目到一个车型，从一个车型到整个平台；让地平线与奇瑞、长安、比亚迪等主机厂的310款车型达成定点合作。

余凯相信：如果从利己到利他，道路会越走越窄；而从利他来利己，道路越走越宽。

02、开放共赢

地平线业务稳健增长，目前以33.97%的市占率位列第一，每三台智能汽车，就有一台搭载地平线。

今年征程系列量产加速，征程6E/M年出货量将超百万级，地平线成为推动智驾平权的最大公约数。

这既是地平线“开放共赢，全维利他”理念的结果，也是地平线品牌slogan——Journey Together的生动体现。

地平线已经成为众多主机厂、众多车型的共同选择，也只有地平线才能为高中低定位的各个品牌车型提供全层级的智驾解决方案。

结束语

地平线的十年征程，是一场在喧嚣中耐住寂寞，在质疑中坚守信仰的修行。

当行业沉迷于流量博弈和概念炒作时，地平线用“芯片+软件+车规”的铁三角，构建起难以复制的技术护城河。

从征程2到征程6P，从辅助驾驶到“人人爱用的智能驾驶产品”——地平线不追逐风口，只深耕土地；不迷恋掌声，只专注用户。

这种“悲观中的笃定，狂飙中的冷静”，或许正是中国科技企业穿越周期、走向全球的真正底气。

未来十年，当智能驾驶浪潮席卷全球时，我们有理由相信，这个从地平线上升起的中国品牌，将成为定义行业规则的全球引领者！