话说，一个开了十年油车的老司机，突然换了辆12.8万的混动四驱SUV，这操作，你品，你细品，是不是有点“晚节不保”的赶脚？

重庆车主@山城车迷 就干了这事儿，把他的老伙计——现代胜达给换成了二代哈弗枭龙MAX。

这老司机为啥要“叛变”呢？

提车没多久，@山城车迷 就开着他的“新宠”去了趟歌乐山。

这歌乐山，那是重庆人民的后花园，山路十八弯，冬天还容易结冰。

@山城车迷 想试试这枭龙MAX的雪地模式到底行不行。

结果嘛，爬坡是没问题，稳得很，你懂的，SUV的通病——接近角和离去角不够大，遇到复杂的路况，还是有点力不从心。

说白了，这枭龙MAX，还是更适合在城市里浪，偶尔去郊外撒个欢儿。

紧接着，@山城车迷 又参加了哈弗枭龙MAX重庆车友会的第一次线下聚会。

2024年3月，南滨路，二十来号车主聚在一起，那场面，相当热闹。

大家聊得最多的，就是这车的智驾系统。

结果，一聊才知道，大家都被重庆的魔幻地形给“教育”了。

这智驾系统，在重庆，那是水土不服啊！

@山城车迷 也深有同感，看来，这智驾系统，还得靠官方多下功夫，好好研究研究重庆的路况才行。

说到这智驾，@山城车迷 可是有苦说不出。

有一次，他想用智驾系统挑战一下重庆的黄桷湾立交桥。

这黄桷湾立交桥，那可是个“传奇”，八个方向，五层结构，号称“重庆最复杂立交桥”。

结果，这智驾系统直接懵圈了，导航各种出错，辅助驾驶也识别不了车道，@山城车迷 只能赶紧手动接管，不然，怕是得在立交桥上“一日游”了。

买车之前，@山城车迷 也不是没做功课。

比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7，这几款热门的混动SUV，他都仔仔细细地研究过。

宋PLUS DM-i，内饰漂亮，牌子也响；银河L7，智能化配置高。

@山城车迷 最看重的，还是四驱。

重庆的冬天，路面湿滑，有个四驱，心里踏实。

而且，12.8万的价格，能买到带四驱的SUV，性价比，杠杠的！

这不，前几天重庆下了场小冻雨，@山城车迷 就迫不及待地开着枭龙MAX出门溜达了。

小区里有个小坡，平时两驱车爬起来费劲，这次，@山城车迷 直接切换到雪地模式，轻轻松松就上去了。

看着后面打滑的两驱SUV，@山城车迷 心里那个美啊，感觉这12.8万，花的真值！

有了四驱，这生活也变得有滋有味起来了。

@山城车迷 带着家人去渝北区的中央公园野餐，用枭龙MAX的外放电功能，直接在公园里涮起了火锅。

这3.3KW的功率，带动一个电磁炉，那是绰绰有余。

一家人围着火锅，那叫一个其乐融融。

这枭龙MAX也不是完美无缺。

@山城车迷 的老母亲就吐槽说，这后备箱的门槛太高了，离地一米，个子矮的人，拿东西费劲。

为了解决这个问题，@山城车迷 花了2000块钱，给车加装了一个电动尾门。

这下，老母亲再也不用担心够不着后备箱了。

还有一点，@山城车迷 也觉得有点遗憾，就是这枭龙MAX的后排座椅，不能前后调节。

要是能像CR-V一样，灵活地调整后排空间，那就更完美了。

最让车友们“羡慕嫉妒恨”的，还是这价格。看看车友们怎么说的：

“带四驱才花12万，长城都卷到这个份上了吗？”

“捷途山海和深蓝G318，就问你俩慌不慌，还不降价吗？”

“外放电不送枪？送一个能咋地，这抠搜劲儿，长城还是不够敞亮。”

说白了，这二代哈弗枭龙MAX，就是为务实派车主量身打造的。

它可能不是最完美的，但绝对是最实在的。

至于那些更注重细节，或者喜欢极限越野的“老炮儿”，那可能还得再多掏点银子，看看更高配的车型了。

一分钱一分货嘛！

你说，这12.8万落地的枭龙MAX，它香不香？反正@山城车迷 是觉得，真香！