领克旗下全新SUV领克900在上海正式上市，本次上市新车共有四款，分别是1.5T Holo、1.5T Ultra、2.0T Ultra、2.0T探索版，官方售价为30.99-41.69万，限时优惠后价格为28.99-39.69万元。据悉该车基于SPA Evo大型电混专属架构打造，定位为大型6座SUV，高配车型首搭英伟达Thor智驾芯片，采用千里浩瀚H7的智驾方案。现在下订，最快5月份可以提车。

领克900外观采用了“The NEXT Day”设计理念，这一套思路在领克现有新产品线上已有应用，因此整体观感保持了较高的品牌一致性。前脸部分，双"Y"形日行灯设计与分体式大灯相结合，视觉效果有辨识度。中部搭载的主动交互数字像素灯组，支持自定义灯语，拓展了车辆在不同使用场景下的信息表达能力。

车身侧面比例修长，搭配悬浮式无框后视镜、隐藏式门把手与电动侧踏板，强化了现代感。整车尺寸为5240/1999/1810mm，轴距达到3160mm，已经接近传统D+级SUV标准。尾部设计以硬朗线条为主，贯穿式尾灯与大尺寸扰流板呼应整体风格。整体来看，领克900的外观设计在延续品牌基因的同时，局部融入了更多互动科技元素。

进入车内，领克900在座舱布局上以科技体验为主导，配备12.66英寸液晶仪表+30英寸6K一体式大屏，同时搭载双高通8295芯片，算力达到60TOPS，结合自研的星睿大模型与DeepSeek多模态AI，主打智能交互与信息可视化。

作为大6座SUV，座椅采用2+2+2式六座布局，领克把重点放在了第三排座椅，毕竟整个行业里面第三排座椅空间的表现都不尽人意，并且第三排乘客的舒适度配置也是最少的，不过领克900把每一排的座椅舒适度配置拉满，车内采用Nappa真皮座椅舒适度进一步提升。另外，第三排座垫宽度近1.1m，并且加热通风按摩全部给你安排上。并且第三排乘客上下车也能通过按键一键调节，方便第三排乘客上下车。

而在第二排座椅的打造上，得益于超长滑轨可前后滑动550mm。另外，还支持180°旋转，这也是深入了家庭场景后所打造出来的功能点，方便腿脚不便的老人上下车，另外就是安装儿童座椅时只要靠近车门调节好座椅角度非常方便安装。值得一提的后排乘客的门是接近90度的开启方式，最大程度方便后排乘客的上下车，并且，二排乘客也能操控冷暖冰箱以及后排6k大屏。

此外，后备厢与天地门设计在使用便利性上加分，可扩展承重能力为日常装载提供了更多可能性。不光是载物，天地门还可承载300斤成年人的体重。两个年轻人坐在后备厢看风景也是没问题的。那如果你把它开出去钓鱼，作为一个钓台也是完全没有问题的。当然这里也不满意的地方，就是该配置仅有顶配车型才有。

动力方面，领克900将提供三种组合：

一、2.0T发动机+三电机系统，峰值功率650kW，峰值扭矩1038N·m，零百加速4.3秒；

二、2.0T发动机+双电机系统，提供峰值功率540kW，峰值扭矩1038N·m，零百加速4.6秒；

三、 1.5T发动机+双电机系统，提供峰值功率530kW，峰值扭矩同样1038N·m，零百加速4.8秒。

整体来看，账面数据突出，尤其是三电机版本，动力水平已经接近高性能电动车的标准。

同时，全系配备闭式双腔空气弹簧与CCD连续可变阻尼减震系统，并引入Super AI数字底盘，支持后轮最大±20°转向、原地掉头与蟹行模式等功能这些同样值得好评。另外，还可选装可伸缩电动拖车钩，牵引质量可以达到2吨。

顶配车型的辅助驾驶方面搭载的Thor芯片，算力达到了700TOPS。辅助驾驶也分为两个版本千里浩瀚H5和H7两个版本，可以实现端到端的体验。可以实现130km/h AEB的制动，另外高速NOA的表现也很自然。智能泊车功能也比较好用，哪怕是暗光环境也能轻松泊车。

在竞品方面，目前大型SUV市场上已经多款中国品牌的旗舰级SUV，其中销量最多的是问界M9和理想L9。而领克900的推出，显然是针对理想L9、问界M9等现有大型新能源SUV的市场需求进行布局。凭借吉利的供应链体系，对消费负责的售后体系。相信领克900的上市也很快能得到市场的认可。