在当下竞争白热化的中大型SUV市场，各路豪强纷争不断，深蓝G318无忧穿越版却凭借别具一格的设计、令人瞩目的性能以及现代的智能配置，强势闯入大众视野，迅速成为众多消费者眼中的 “香饽饽”。它巧妙地将硬派越野的野性与坚韧融入现代科技的智慧结晶中，为用户精心打造出前所未有的驾驶体验。今天让我们用同级竞车--问界M7与之横向对比，带大家看一下如今国内中大型SUV汽车的配置水准究竟怎么样？

对比车型介绍：深蓝G318 2025款 无忧穿越版 四驱秘境版，指导价22.99万；问界M7 2024款 Pro五座后驱智驾版，指导价24.98万。两款车的能源类型均为增程式，车身结构是5门5座SUV。

外观：硬派越野与科技美学的碰撞

深蓝G318无忧穿越版延续了 “方盒子” 造型，这种经典的设计不仅赋予了车辆硬朗的气质，还提升了车内空间的实用性。车头正中的饰板增加了斜向纹理，上方加入间断式灯带，并与C型日间行车灯相连，形成了独特的贯穿视觉效果，使车辆在夜间行驶时具有极高的辨识度。前包围造型复杂，配备银色装饰件以及拖车钩，展现出其硬派越野的本质。车身侧面，新车在前翼子板处增加了黑色饰条，隐藏式门把手和固定式侧踏的设计既美观又实用。侧裙位置的 “G318” 标识，彰显了车辆的独特身份。全新样式的20英寸轮辋搭配大尺寸轮胎，为车辆提供了更好的抓地力和通过性。车尾部分，外挂式备胎增加了车身同色装饰件、深色保护罩以及深蓝汽车车标，尾灯两侧设计有与前格栅相同的斜向纹理，尾窗上方的后扰流板以及两侧的提示灯，都为车辆增添了一份独特的魅力。后包围的银色装饰件与车头相呼应，使整车看起来更加协调统一。

问界M7的外观设计融合了简约与科技元素，整体造型大气稳重。前脸采用封闭式格栅设计，彰显其新能源车型的身份。贯穿式LED灯带将两侧大灯巧妙相连，不仅拉伸了车头的视觉宽度，还在点亮时呈现出极具辨识度的灯光效果，科技感扑面而来。大灯组造型犀利，能够根据不同路况自动调节灯光亮度和照射范围，提供出色的照明效果。车身侧面线条简洁流畅，微微上扬的腰线营造出一种向前俯冲的姿态，增添了几分运动感。悬浮式车顶设计搭配大尺寸轮毂，进一步提升了整车的时尚感和豪华感。采用隐藏式门把手设计，不仅降低了风阻，还使车身侧面看起来更加简洁美观。车尾部分同样采用了贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应，形成了独特的视觉效果。尾灯内部采用了LED灯带，点亮后呈现出绚丽的光影效果，辨识度极高。后保险杠下方采用了黑色包围设计，搭配双边共两出的隐藏式排气布局，使车尾看起来更加简洁大方。

内部装饰：科技与豪华的不同诠释

进入车内，深蓝G318无忧穿越版基本延续了现款车型的对称式布局，给人一种简洁大方的感觉。14.6英寸内嵌式中控屏搭配10.25英寸液晶仪表盘，信息显示清晰全面。平底式多功能方向盘握感舒适，操作便捷。中控屏下方设置了空调系统的实体控制按键，方便驾驶者在行驶过程中进行操作。传统握杆式换挡机构搭配P挡驻车按键及四驱系统调节按键，保留了驾驶的传统手感。车内座椅造型较为厚实，前排座椅支持电动调节，座椅通风、加热、按摩功能的控制按键布局在门板位置，操作方便。副驾还配备有电动腿托，为副驾乘客提供了更加舒适的乘坐体验。后排座椅可以支持4/6比例放倒，且后排同样配备了座椅通风、加热和按摩功能，让后排乘客也能享受到舒适的旅程。此外，车内配备多彩氛围灯、16扬声器高级音响系统，支持车内K歌功能，营造出愉悦的乘车氛围。

进入车内，问界M7的内饰设计让人眼前一亮。车内采用了大量的软性材质和木纹装饰，营造出一种豪华、温馨的氛围。中控台采用了简洁的对称式设计，线条流畅，层次感分明。三幅式多功能方向盘采用了真皮打孔材质，握感舒适，按键布局合理，方便驾驶者在行驶过程中进行操作。仪表盘采用了10.25英寸的全液晶显示屏，显示清晰，信息丰富，能够实时显示车辆的行驶状态和各项参数。15.6英寸的悬浮式中控大屏搭载了华为HarmonyOS智能座舱系统，操作流畅，界面简洁直观，集成了车辆控制、导航、多媒体娱乐等多种功能，为驾驶者提供了便捷的操作体验。座椅采用了真皮材质，柔软舒适，包裹性和支撑性都非常出色。前排座椅支持电动调节、加热、通风和按摩功能。后排座椅同样支持加热、按摩和通风功能，并且可以进行多角度调节，为驾驶者和乘客提供了舒适的乘坐体验。128色主动式环境氛围灯可随音乐律动，哈曼卡顿15扬声器音响系统带来出色的视听体验，进一步提升了车内的豪华感和舒适性。

车身尺寸：空间布局各有侧重

深蓝G318的长宽高分别为5125x2025x1950mm，轴距达2880mm 。凭借较长的轴距和较高的车身，其乘员舱空间长3010mm，车长得房率61%，垂直空间对于身高1.8米以上的乘客也非常友好，不会感到压抑。行李舱容积为818-1747L，可轻松容纳露营装备、自行车等大件物品，40:60放倒后排座椅后能形成纯平空间，配合车顶行李架，十分适合户外探险场景。车内还设置了23处储物空间，包括双层中央扶手箱与门板储物格，方便对越野时的物品进行分类存放。

问界M7长宽高是5020×1945×1760mm，轴距为2820mm 。这样的车身尺寸使得问界M7在同级别车型中具有较大的空间优势。车内空间宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能够获得充足的头部和腿部空间，即使长时间乘坐也不会感到压抑和疲劳。行李舱容积为686-1619L，常规状态下可容纳婴儿车与行李箱，后排座椅放倒后可形成一个几乎全平的空间，方便装载大件物品，如自行车、家具等。此外，车内还设有多个储物格和杯架，方便乘客存放随身物品。

动力表现：增程式动力的不同调校

深蓝G318无忧穿越版搭载深蓝超级增程2.0技术，配备150马力的1.5T涡轮增压发动机作为增程器 ，车辆采用双电机四驱系统，前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，综合最大功率316kW（430Ps），峰值扭矩572N・m，强大的动力输出带来了出色的加速性能，零百加速时间仅需5.9秒，一脚油门下去，强大的推背感瞬间袭来，仿佛身后有一双无形的大手在推着你向前冲，在超车时，轻松就能将大货车甩在身后，带来风驰电掣的驾驶体验。在越野性能方面，该车的表现同样可圈可点。前双叉臂+后五连杆独立悬架兼顾了公路操控性与非铺装路面通过性，最小离地间隙210-240mm，接近角27°，离去角31°，相比老款G318通过性进一步提升，再加上580mm的涉水深度，无论是面对泥泞道路、陡峭山坡还是积水路段，都能轻松应对，带你征服各种艰难险阻。在续航方面，搭载35.07kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航174km，支持3C快充，快充仅需0.25小时（30 - 80%），还支持6kW外放电（VTOV 18kW），能满足户外露营用电需求。

问界M7搭载了1.5T四缸增程器和永磁同步后置单电机组成的增程式电动系统，发动机最大功率112kW；电机最大功率200kW（272Ps），峰值扭矩360N・m，百公里加速8.2秒，动力输出平稳，满足日常城市通勤和高速巡航需求。前麦弗逊 + 后多连杆悬挂调校偏向城市舒适，并且配备了CDC连续可变阻尼减振器，能够根据不同路况和驾驶模式自动调节悬挂的阻尼，提供舒适的驾乘体验。在行驶过程中，悬挂系统能够有效地过滤路面的颠簸和震动，即使在通过减速带或坑洼路面时，车内乘客也几乎感受不到明显的震动。它配备38.5kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航230km，综合续航1290km，快充0.3小时，为用户的出行提供了便利。支持3.5kW对外放电，适合家庭应急用电或户外小型电器供电。

智能驾驶：科技赋能，让驾驶更轻松安全

在智能驾驶辅助方面，深蓝G318无忧穿越版标配深蓝智驾AD PRO，并针对智能换道辅助和智能泊车进行了全面升级，为驾驶者提供了更加便捷、安全的驾驶体验。配备5颗车外摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达，支持全速自适应巡航、自动泊车、循迹倒车等功能。在高速行驶时，开启智驾系统，车子就像被赋予了生命一样，自动保持着与前车的安全距离，遇到慢车时，还能果断地自动变道超车，整个过程流畅自然，就像一位技术娴熟的老司机在驾驶。偶尔遇到弯道，车子也能稳稳地保持在车道中央，精准地沿着弯道行驶。它的泊车入位功能，对于停车技术不太好的驾驶者来说简直就是福音。只需轻松按下自动泊车按钮，车子便开始自动寻找车位，找到后精准地倒入车位，整个过程一气呵成，让停车变得轻松简单。

问界M7搭载HUAWEI ADS 2.0系统，配备10颗车外摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达等丰富的感知硬件，能够实现360°全方位感知周围环境。同时，HUAWEI ADS 2.0还采用了华为自研的拟人化算法和高性能计算平台，能够对传感器采集到的数据进行快速处理和分析，实现精准的驾驶决策。支持高速路段导航辅助驾驶、自动变道、匝道自动驶出等功能，在高速行驶时，开启智驾领航辅助功能后，车辆能够自动保持与前车的安全距离，根据路况自动调整车速，并且能够在合适的时机自动完成变道、超车等操作，大大减轻了驾驶者的驾驶负担。

小编总结：经过以上对比分析我们发现：深蓝G318和问界M7在不同方面各有优势。深蓝G318凭借硬派的外观、强大的越野性能和出色的装载空间，更适合喜欢户外探险、追求越野乐趣的用户；而问界M7则以豪华舒适的内饰、优秀的城市驾驶质感和流畅的智能生态体验，成为家庭用户城市通勤和日常出行的不错选择。建议消费者根据自己的实际需求和偏好来选择适合自己的车型。欢迎在下方评论区留言讨论用车心得。