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上海车展风向标: 合资大批缺席, 理想要被围攻?
来源:中国体育报 2025-04-30 04:41:14
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最近上海车展的关注度很高,这类展会有时候往往会成为一种风向标。

大家都关注一些热门车型,我觉得不如看看那几家品牌不参与了?

我这里引用一下界面新闻的原文报道:韩系品牌现代和起亚将双双缺席,法系品牌东风雪铁龙和东风标致也一同缺席;此外,一汽-大众捷达、东风日产启辰、上汽通用雪佛兰、捷豹路虎等也不会出现在本届上海车展。

对了,特斯拉也如预期般没参加上海车展,而是搞起了Model Y的5年免息(此前特斯拉 Model Y 仅推出过 3 年 0 息和 5 年超低息的方案)。

这次界面新闻里提到没来的(除了特斯拉)都有个共同特点:合资品牌。

所以有一件事很确定:目前汽车市场里,自主品牌不断蚕食合资的市场份额仍然在持续进行,因为这些合资放弃参展,就说明参展对它们而言,已经成了一个投入产出不合适的事情。

国内市场的终局,就是大部分合资品牌都会被迫退出。

现在一个有意思的看点是,哪家传统合资品牌会最先上岸。

目前来看,大众是最有希望的,只要跟小鹏合作的车型能够如期落地,且,价格不要定太高。(目前官方对外公开的消息是2026年上市)

能在中国率先上岸的合资品牌,或者是能率先借助中国供应链完成转型的外资,在后续的全球竞争中一定是占据优势的。

如果大众(代码:PINK:VWAGY)和小鹏(XPEV)的合作只限于国内,那全球范围未来5-6年的竞争中,stellantis(代码:STLA)搞不好会成为最大的“黑马”。

除了大量合资品牌缺席之外,本次上海车展还有一个风向标,就是值得关注的新车型,绝大多数都是大型SUV。以我个人比较关注的车型为例:问界M8,乐道L90,深蓝S09,极氪9X。

我关注的车型,要么是给了“掀桌子”的价格,要么是在产品定位上有很强的独特性,要么就是对车企/市场有重要意义。

问界M8:续M9之后的走量车型,参考M9的销量,以及官方公布的订单情况来看,问界M8毫无疑问是一个爆款车型,接下来要观察的是M9的销量会受到多大程度的影响,这几乎可以决定赛力斯这家公司的上限。

原因很简单,通常情况下M8会吃掉M9的订单,而目前市场对赛力斯的估值里一定考虑到了这一点,赛力斯的股东可以关注一下。

乐道L90:在乐道L60未能按预期走量后,乐道L90就成了非常重要的一张牌,目前来看,240L容积的前备箱是一个很大的亮点,这意味着这台车坐满6个人的时候,行李空间也不成问题——蔚来的股东可以期待一下了。

我个人比较担心的是它的定价,因为从官方透露的信息来看,这台车是有空悬的,作为股东,我希望它的空悬是选配,当前的市场竞争环境下,起步价格低一些会更有利。

深蓝S09:这台车最大的亮点就是它把一台5米2的大SUV起步价格拉低到了23.99万,对于一些价格敏感型的用户而言,他们现在只要L6的预算,就可以把一台尺寸和L9相差无几的大型SUV提回家。

对于零跑来说,后续上市的D级SUV价格必须定在20万出头了。(这台车证明了长安汽车对市场的感知依然是敏锐的,同时也让我们对零跑D级SUV的价格有了更高期待)

极氪9X:这台车外号是“杭州湾库里南”,这台车比起产品卖点,我更关注的是它能不能像极氪009那样每个月稳定卖出几千台销量。因为009是极氪的旗舰级MPV,销量对于它40万以上的价位真的很强了,而9X作为旗舰SUV,如果能有这个销量,就意味着极氪的品牌调性可以上一档次。

毕竟比起在20-30万市场不断出新款去“卷”,极氪要是能把9X做起来,那就意味着有了“品牌转型”的机会。极氪的股东可以关注一下这款车后续的交付情况。

总结:

今年是大型SUV的爆发之年,之前理想汽车在增程式大型SUV这个产品定义上的成功,现在每个厂家都想自己尝试一下。

对于理想汽车来说,除了要保住基本盘之外,还需要开拓新的市场——目前理想预热中的i8对于这家车企而言非常重要——如果i8能成功,那么意味着理想汽车在纯电领域仍然能切下一大块蛋糕,也证明了自己的“产品定义”优势是可以持续下去的。

如果i8销量不理想,就意味着理想汽车会进入艰苦的防守阶段。这一点是理想汽车的股东需要注意的。

补充:

车展里除了车,还有很多机器人,以及飞行汽车,飞行汽车就不用多说了,小鹏的飞行航母预计明年上市。而机器人和新能源车的相关性是很强的——自动驾驶涉及到的技术也都是机器人需要的技术。

更不用说,汽车产业供应链上很多公司本身也在做机器人业务,比如:

特斯拉的供应商拓普集团,重点研发机器人直线执行器和旋转执行器,这类运动执行器是人形机器人的核心部件,单机价值约数万元。产品已多次向客户(如特斯拉)送样并获得认可,技术成熟度较高。

但需要注意的是,人形机器人目前处于0到1的阶段,尚未大规模量产,因此对这些上市公司的业绩的直接影响还不明显,存在不确定性。

所以人形机器人,以及飞行汽车,也会是我们之后的追踪项目。但现在这些公司基本上没什么实在性质的业务,连“市梦率阶段”都还没到。

按照惯例,先聊聊上一轮对于特朗普打关税战预期的投票的情况:

一共两个问题,第一个问题是关于特朗普会不会继续搞幺蛾子,这里预期特别一致,就是认为他还会继续搞,这个预期一定程度上可以对应到黄金的价格,以及股市的波动性。

第二个问题是看大家的“操作倾向”,选择动的和不动的基本上各一半,这种情况下,特朗普对市场的影响会越来越有限。

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