在 2025 年上海车展的舞台上，众多汽车品牌纷纷展示自家的得意之作，其中全新奥迪 A5L 的亮相吸引了无数目光。这款车不仅承载着奥迪品牌深厚的历史底蕴，更在当下汽车智能化、科技化的浪潮中展现出独特的魅力与创新。

从外观来看，全新奥迪 A5L 融合了经典与现代的设计元素。其溜背轿跑造型传承了海外版 A5 的经典风格，车顶线条自 B 柱开始优雅地下倾，与短促紧凑的车尾衔接，勾勒出流畅且富有力量感的轮廓，尽显 Sportback 车型的独特韵味。无框车门与掀背式尾门的设计得以保留，既提升了整车的视觉美感，又增加了日常使用的实用性，方便装载物品的同时，进一步凸显了运动气息。前脸部分，奥迪 A5L 采用六边形大尺寸熏黑进气格栅，内部鱼鳞状纹理精致而独特，格栅边框扁平化处理，有效延伸了横向视觉宽度，使整车前脸更具气势。中央的奥迪四环 Logo 支持发光功能，在夜间行驶时辨识度很高。数字矩阵式 LED 大灯由 53 颗 LED 灯珠组成，不仅支持动态灯光签名，呈现出如转向时的流水效果等多种照明模式切换，而且前大灯下方巧妙隐藏的两颗激光雷达，与 11 个高清摄像头、6 个毫米波雷达共同构成华为 ADS 3.0 智驾系统的感知硬件，在保障功能性的同时，保持了设计的隐蔽性，使车辆外观依然简洁流畅。

车身尺寸上，奥迪 A5L 的长宽高分别为 4903×1883×1427mm，轴距达到 2922mm。相比海外版，轴距加长 22mm，车长增加 74mm，且加长部分集中于 B 柱之后，这一设计在提升后排空间的同时，巧妙地保持了溜背线条的协调性，堪称 “原汁原味的加长”。多段式波浪腰线从翼子板延伸至尾灯，强化了光影流动感，侧窗边框、后视镜及侧裙采用熏黑处理，与车身形成撞色对比，营造出时尚动感的氛围。半隐藏式门把手设计，不仅降低了风阻系数（Cd 值约 0.25），还保留了传统门把手的实用性，避免了冬季结冰等隐患。车尾部分，第二代 OLED 贯穿式尾灯十分夺目，灯腔内部由 168 颗 OLED 单元组成，支持个性化动态灯光标识，如解锁时的渐亮动画等，与可发光 Logo 相互呼应，延续了奥迪 “灯厂” 的科技标签。小鸭尾扰流板微微上翘，优化了空气动力学性能，同时增加了运动质感。双边双出排气布局，后包围采用镀铬装饰的梯形排气口，搭配扩散器造型，进一步强化了性能车的视觉特征。

在车身配色方面，奥迪 A5L 提供经典德系配色，如量子灰、苍穹蓝等，满足追求沉稳大气风格的用户需求；同时推出中国专属色 “外滩红”，彰显独特个性。部分高配车型还支持哑光漆面选装，为用户提供更多个性化选择。轮毂方面，提供 18 - 20 英寸多辐式、双五辐式等 6 种样式可选，支持钻石切割或全熏黑处理，此外还有碳纤维后视镜壳、车身同色扰流板等外观套件可供选装，充分满足不同用户的个性化需求。

坐进车内，奥迪 A5L 的内饰尽显豪华与科技感。超窄边框大屏组合十分吸睛，主驾驶区域配备超薄 OLED 技术打造的液晶仪表盘，与 14.5 英寸曲面大连屏错落有致地布局，兼顾视觉流畅性与操作便捷性。全系标配的 10.9 英寸副驾娱乐屏，为副驾驶乘客提供了丰富的影音娱乐功能，并支持与主屏幕的联动交互，强化了车内的数字化体验。HUD 抬头显示系统将导航、车速等重要信息直接投影至前挡风玻璃，减少驾驶者视线转移，提升驾驶安全性。

车内采用大量软性皮质包裹，搭配金属饰条、碳纤维纹理饰板以及 Alcantara 材质，营造出豪华舒适的驾乘氛围。座椅表面覆盖 Nappa 真皮，并支持通风、加热及按摩功能，进一步提升乘坐舒适性。30 色可调氛围灯灯带贯穿中控台与门板，且支持与驾驶模式联动的动态光效，能营造出沉浸式座舱氛围，让每一次出行都充满仪式感。车机系统深度适配华为应用生态，支持语音控制、在线导航及 OTA 远程升级，为用户带来便捷智能的用车体验。方向盘采用平底设计，集成触控按键，操作更加便利。电子滑块式换挡机构取代传统挡把，使中控区域布局更加简洁，同时保留了手机无线充电面板及杯架等实用配置。

在空间表现上，尽管奥迪 A5L 的轴距有所加长，但受溜背造型影响，后排头部空间对于身高超过 180cm 的乘客来说可能略显局促，不过其横向空间较为宽裕，车身宽度达到 1883mm，后排可舒适容纳三名中等身材乘客。车内配备了常规储物格，如门板槽、中央扶手箱等，中控区域布局紧凑，并未因智能化配置挤压储物功能。掀背式尾门设计是一大亮点，其开口面积比传统三厢车更大，后备箱容积在常规状态下达到 480L，放倒后排座椅后可扩展至近 1300L，能够很好地兼顾日常载物需求和旅行场景的灵活性。而且掀背结构使后备箱地台更低，装卸大件物品更加便捷。

值得一提的是，奥迪 A5L 可选装 19 扬声器的 Bang & Olufsen 音响系统，配合座舱声学优化，能为车内乘客提供剧院级音效，带来出色的听觉享受。四驱版本还提供红色缝线、运动型座椅及碳纤维饰板等选装件，进一步强化内饰的运动属性。

作为搭载华为乾崑 ADS 3.0 的燃油车，奥迪 A5L Sportback 通过 32 个高精度传感器，包括双激光雷达、11 个摄像头、6 个毫米波雷达，构建起 360 度全方位感知网络，支持高速 NOA、城市领航及 AVP 代客泊车等功能。其底层依托全新 PPC 平台打造的 E³ 1.2 电子架构，以千兆以太网实现毫秒级数据传输，配合 48V 轻混系统对动力输出的精准调控，有效解决了燃油车响应延迟的行业难题。据上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇介绍，这套系统历经三年联合开发，并通过超 200 万公里工况测试，确保了安全性与新能源智驾车型同等水准。

在动力系统方面，奥迪 A5L 基于大众集团的 PPC（Premium Platform Combustion）平台打造，深度融合了高效燃油技术与智能化电气架构。其动力核心是第五代 EA888 Evo5 发动机，采用 500Bar 高压直喷与 VTG 可变截面涡轮技术，热效率提升至 39%，配合双 48V 电机，即 P0 启动电机与 PTG 变速箱电机组成的 MHEV Plus 超级轻混系统，可实现低速纯电行驶与 25kW 动能回收。这一组合不仅使低油耗工况覆盖范围扩大 5 倍，综合油耗较同级降低近 10%，还满足了欧 7 排放标准，通过配备 “紧耦合” 排气净化装置，有效降低了污染物排放。quattro ultra 智能四驱系统是奥迪 A5L 操控性能的一大保障，该系统通过每秒 100 次路况监测，实时调整前后轴扭矩分配，在湿滑路面或高速过弯时能提供精准抓地力。底盘经过奥迪工程师专项调校，结合倍耐力定制轮胎与五连杆悬挂，实现了运动操控与舒适性的良好平衡。

在功率与扭矩方面，高功率版本的奥迪 A5L 最大功率可达 200kW（272 马力），峰值扭矩 400N・m，较上一代功率提升 23.5%，扭矩提升 14.3%；低功率版本最大功率为 150kW（204 马力）。前驱版综合油耗约为 6.2L/100km，四驱版略高。VTG 可变截面涡轮增压技术通过调节涡轮叶片角度，兼顾了低转速快速响应和高转速动力输出，有效减少涡轮迟滞。500Bar 超高压燃油直喷则提升了燃油雾化效果，优化了燃烧效率，减少积碳风险。48V 轻混系统的双电机协同工作优化了能效，P0 电机集成于发动机前端，负责启动 / 停止、驱动附件，提升启停平顺性；PTG 电机集成于 7 速湿式双离合变速箱内，提供高达 18kW 的辅助动力和 25kW 的动能回收功率，支持低速纯电行驶和加速助力，在拥堵路段电机辅助可降低 15% 油耗，高速滑行时还可关闭发动机实现零油耗。

通过第五代 EA888 发动机、48V 轻混及 PPC 平台的协同，奥迪 A5L 在动力性能、燃油经济性及智能化控制上达到了较好的平衡，既保留了燃油车的驾驶激情，又融入了新能源车的节能理念。在日常用车过程中，奥迪 A5L 的智能驾驶辅助系统给驾驶者带来了便利。在高速行驶时，高速 NOA 功能能够根据导航路线自动辅助驾驶，包括自动变道、跟车行驶等，减轻驾驶者长途驾驶的疲劳。在城市道路中，城市领航功能也能较好地应对复杂路况，如自动识别红绿灯、避让行人等。AVP 代客泊车功能更是在停车场景中展现出优势，驾驶者只需在停车场入口下车，车辆即可自动寻找车位并完成泊车，取车时也可通过手机操作车辆自动驶出车位，这对于停车不熟练的驾驶者或者在车位紧张的停车场来说，无疑是一项非常实用的功能。

从动力感受来看，高功率版本的奥迪 A5L 在加速时动力强劲，推背感明显，无论是城市道路的超车，还是高速上的再加速，都能轻松应对。低功率版本虽然动力稍逊一筹，但在日常城市通勤中也完全能够满足需求，且其燃油经济性表现更为出色。48V 轻混系统的加入，使车辆在启停过程中更加平顺，几乎感觉不到顿挫，在拥堵路况下，电机的辅助不仅降低了油耗，还减少了发动机频繁启动带来的磨损。

在舒适性方面，奥迪 A5L 的座椅舒适性值得称赞，Nappa 真皮材质柔软细腻，座椅的支撑性和包裹性都很好，长时间驾驶也不易感到疲劳。车内的隔音效果也不错，无框车门采用双层隔音玻璃，有效降低了风噪，在高速行驶时，车内依然能够保持相对安静的环境，配合 Bang & Olufsen 音响系统，能为乘客带来高品质的音乐享受。30 色可调氛围灯营造出的氛围也为日常用车增添了不少乐趣，驾驶者可以根据自己的心情和驾驶场景选择不同的灯光颜色和模式。然而，奥迪 A5L 也有缺点，受溜背造型影响，后排头部空间对于部分身材较高的乘客确实不太友好。虽然车机系统深度适配华为应用生态，但在系统流畅性方面，偶尔也会出现卡顿现象，尤其是在同时运行多个应用程序时。此外，车辆的保养费用相对较高，这也是豪华品牌车型普遍存在的问题。

此次上海车展上，奥迪 A5L Sportback 成为展台焦点，其亮相标志着豪华品牌在智能化赛道的重要突破。现场展车通过动态灯光秀与沉浸式座舱体验，充分展示了数字仪表、14.5 英寸中控屏及副驾娱乐屏的三屏联动效果，配合 B&O 音响系统，为观众带来了剧院级视听享受。据官方透露，新车将于 2025 年夏季正式上市，后续上汽奥迪燃油车型将普及高阶智驾技术。作为传统豪华与智能科技融合的典范，全新奥迪 A5L 不仅延续了德系机械素养的精髓，更以华为乾崑智驾重新书写燃油车的价值定义，为追求驾驶乐趣与智能体验的用户提供了全新选择。相信在上市后，奥迪 A5L 将凭借其出色的产品力在豪华车市场中占据一席之地。